平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
---|---|---|
2,256,471円 (前月比-3,386円 変動率-0.2%) |
3,166,650円 | 399,900円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
---|---|---|---|---|---|
2024年2月 | 2018年 (平成30年) | 白系 | ハイエースワゴン グランドキャビン | 2万〜3万キロ | 2,668,000円 |
2024年2月 | 2017年 (平成29年) | 白系 | ハイエースワゴン DX | 2万〜3万キロ | 1,660,750円 |
2024年1月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 黒系 | ハイエースワゴン GL | 2万〜3万キロ | 2,401,200円 |
2023年12月 | 2020年 (令和2年) | 黒系 | ハイエースワゴン GL | 2万〜3万キロ | 2,883,000円 |
2023年12月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | ハイエースワゴン グランドキャビン | 2万〜3万キロ | 2,677,200円 |
2023年12月 | 2021年 (令和3年) | 黒系 | ハイエースワゴン GL | 2万〜3万キロ | 2,938,800円 |
2023年12月 | 2013年 (平成25年) | シルバ系 | ハイエースワゴン グランドキャビン | 2万〜3万キロ | 2,543,800円 |
2023年12月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | ハイエースワゴン GL | 2万〜3万キロ | 2,883,000円 |
2023年11月 | 1998年 (平成10年) | シルバ系 | ハイエースワゴン SカスタムG | 2万〜3万キロ | 655,320円 |
2023年11月 | 2017年 (平成29年) | 黒系 | ハイエースワゴン GL | 2万〜3万キロ | 2,254,000円 |
2023年11月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | ハイエースワゴン GL | 2万〜3万キロ | 3,064,350円 |
2023年10月 | 2020年 (令和2年) | 黒系 | ハイエースワゴン GL | 2万〜3万キロ | 3,157,350円 |
2023年10月 | 2017年 (平成29年) | 黒系 | ハイエースワゴン GL | 2万〜3万キロ | 2,672,600円 |
2023年9月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | ハイエースワゴン グランドキャビンHR | 2万〜3万キロ | 2,989,950円 |
2023年9月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | ハイエースワゴン GL | 2万〜3万キロ | 3,008,550円 |
2023年8月 | 2014年 (平成26年) | パール系 | ハイエースワゴン GL | 2万〜3万キロ | 2,369,000円 |
2023年8月 | 2021年 (令和3年) | 黒系 | ハイエースワゴン GL | 2万〜3万キロ | 3,045,750円 |
2023年8月 | 2020年 (令和2年) | 黒系 | ハイエースワゴン GL | 2万〜3万キロ | 2,146,360円 |
2023年7月 | 2015年 (平成27年) | シルバ系 | ハイエースワゴン GL | 2万〜3万キロ | 1,815,450円 |
2023年6月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | シルバ系 | ハイエースワゴン GL | 2万〜3万キロ | 2,087,480円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
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1998年 (平成10年) | 20,000km | 762,000円 | 762,000円 | 762,000円 |
2001年 (平成13年) | 25,000km | 465,000円 | 465,000円 | 465,000円 |
2005年 (平成17年) | 27,000km | 1,159,000円 | 1,005,000円 | 1,082,000円 |
2009年 (平成21年) | 22,000km | 1,540,000円 | 1,540,000円 | 1,540,000円 |
2013年 (平成25年) | 22,333km | 2,765,000円 | 1,226,000円 | 1,995,333円 |
2014年 (平成26年) | 23,000km | 2,575,000円 | 2,575,000円 | 2,575,000円 |
2015年 (平成27年) | 26,000km | 3,405,000円 | 1,765,000円 | 2,459,833円 |
2016年 (平成28年) | 24,500km | 2,875,000円 | 1,700,000円 | 2,476,333円 |
2017年 (平成29年) | 25,666km | 3,215,000円 | 1,825,000円 | 2,744,111円 |
2018年 (平成30年) | 23,777km | 3,065,000円 | 1,853,000円 | 2,509,889円 |
2019年 (令和元年/平成31年) | 24,333km | 2,700,000円 | 2,269,000円 | 2,526,333円 |
2020年 (令和2年) | 23,600km | 3,395,000円 | 2,333,000円 | 2,829,600円 |
2021年 (令和3年) | 23,666km | 3,275,000円 | 3,160,000円 | 3,223,333円 |
2022年 (令和4年) | 27,000km | 3,295,000円 | 3,295,000円 | 3,295,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
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1年落ち | 27,000km | 3,295,000円 | 3,295,000円 | 3,295,000円 |
2年落ち | 23,666km | 3,275,000円 | 3,160,000円 | 3,223,333円 |
3年落ち | 23,600km | 3,395,000円 | 2,333,000円 | 2,829,600円 |
4年落ち | 24,000km | 3,065,000円 | 2,205,000円 | 2,551,875円 |
5年落ち | 26,166km | 2,907,000円 | 1,853,000円 | 2,524,167円 |
6年落ち | 23,333km | 3,215,000円 | 1,700,000円 | 2,711,556円 |
7年落ち | 26,142km | 3,405,000円 | 1,765,000円 | 2,449,000円 |
8年落ち | 26,333km | 3,195,000円 | 1,995,000円 | 2,458,333円 |
9年落ち | 22,333km | 2,575,000円 | 1,226,000円 | 1,932,000円 |
10年落ち | 23,000km | 2,765,000円 | 2,765,000円 | 2,765,000円 |
13年落ち | 22,000km | 1,540,000円 | 1,540,000円 | 1,540,000円 |
17年落ち | 27,000km | 1,159,000円 | 1,005,000円 | 1,082,000円 |
21年落ち | 25,000km | 465,000円 | 465,000円 | 465,000円 |
25年落ち | 20,000km | 762,000円 | 762,000円 | 762,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。