平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
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2,914,960円 (前月比4,183円 変動率0.1%) |
4,761,600円 | 1,729,910円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
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2024年3月 | 2023年 (令和5年) | パール系 | ハイエースワゴン GL | 不明 | 2,714,000円 |
2024年3月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | ハイエースワゴン GL | 1万キロ未満 | 2,976,000円 |
2024年3月 | 2023年 (令和5年) | 白系 | ハイエースワゴン グランドキャビン_フクシシャ | 1万キロ未満 | 3,184,320円 |
2024年2月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | ハイエースワゴン ファインテックツアラーGL | 1万キロ未満 | 3,771,150円 |
2024年1月 | 2023年 (令和5年) | 黒系 | ハイエースワゴン グランドキャビン | 不明 | 4,640,700円 |
2023年12月 | 2023年 (令和5年) | 白系 | ハイエースワゴン GL | 不明 | 2,873,700円 |
2023年12月 | 2022年 (令和4年) | シルバ系 | ハイエースワゴン GL | 1万キロ未満 | 2,704,800円 |
2023年12月 | 2023年 (令和5年) | シルバ系 | ハイエースワゴン グランドキャビン | 1万キロ未満 | 3,353,580円 |
2023年12月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | ハイエースワゴン GL | 1万キロ未満 | 2,790,000円 |
2023年12月 | 2020年 (令和2年) | 白系 | ハイエースワゴン GL | 1万キロ未満 | 2,831,850円 |
2023年12月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | ハイエースワゴン ファインテックツアラーGL | 1万キロ未満 | 3,561,900円 |
2023年11月 | 2023年 (令和5年) | パール系 | ハイエースワゴン グランドキャビン | 不明 | 3,699,540円 |
2023年11月 | 2023年 (令和5年) | パール系 | ハイエースワゴン GL | 1万キロ未満 | 3,664,200円 |
2023年11月 | 2021年 (令和3年) | 白系 | ハイエースワゴン DX | 1万キロ未満 | 2,442,600円 |
2023年9月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | ハイエースワゴン GL | 1万キロ未満 | 2,999,250円 |
2023年9月 | 2018年 (平成30年) | シルバ系 | ハイエースワゴン DX | 1万キロ未満 | 1,956,500円 |
2023年9月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | ハイエースワゴン GL | 1万キロ未満 | 2,982,510円 |
2023年9月 | 2022年 (令和4年) | 黒系 | ハイエースワゴン GL | 1万キロ未満 | 3,348,000円 |
2023年9月 | 2021年 (令和3年) | ゴルド系 | ハイエースワゴン グランドキャビン_ファインテックツアラー | 1万キロ未満 | 4,761,600円 |
2023年8月 | 2023年 (令和5年) | パール系 | ハイエースワゴン GL | 不明 | 3,213,150円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
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2012年 (平成24年) | 8,000km | 2,013,000円 | 2,013,000円 | 2,013,000円 |
2013年 (平成25年) | 2,000km | 1,901,000円 | 1,901,000円 | 1,901,000円 |
2014年 (平成26年) | 2,000km | 2,363,000円 | 2,363,000円 | 2,363,000円 |
2017年 (平成29年) | 6,000km | 3,045,000円 | 3,045,000円 | 3,045,000円 |
2018年 (平成30年) | 4,333km | 3,003,000円 | 2,150,000円 | 2,501,000円 |
2020年 (令和2年) | 7,250km | 3,830,000円 | 2,535,000円 | 2,997,500円 |
2021年 (令和3年) | 6,600km | 5,120,000円 | 2,655,000円 | 3,145,700円 |
2022年 (令和4年) | 3,444km | 4,055,000円 | 2,940,000円 | 3,317,111円 |
2023年 (令和5年) | 1,545km | 4,990,000円 | 2,950,000円 | 3,489,364円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
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0年落ち | 1,250km | 3,978,000円 | 2,960,000円 | 3,377,375円 |
1年落ち | 2,700km | 4,990,000円 | 2,940,000円 | 3,396,300円 |
2年落ち | 6,416km | 5,120,000円 | 2,655,000円 | 3,226,000円 |
3年落ち | 7,250km | 3,830,000円 | 2,535,000円 | 2,997,500円 |
5年落ち | 4,750km | 3,045,000円 | 2,150,000円 | 2,637,000円 |
9年落ち | 2,000km | 2,363,000円 | 1,901,000円 | 2,132,000円 |
10年落ち | 8,000km | 2,013,000円 | 2,013,000円 | 2,013,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。