平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
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524,342円 (前月比3,348円 変動率0.6%) |
1,547,000円 | 232,680円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
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2024年2月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | エスクード 1.4tb | 8万〜9万キロ | 1,241,550円 |
2024年2月 | 2012年 (平成24年) | 黒系 | エスクード 2.4XG | 8万〜9万キロ | 277,780円 |
2024年2月 | 2008年 (平成20年) | パール系 | エスクード 2.0XE | 8万〜9万キロ | 286,380円 |
2024年1月 | 2009年 (平成21年) | 黒系 | エスクード 2.4XE | 8万〜9万キロ | 327,660円 |
2023年12月 | 2012年 (平成24年) | 黒系 | エスクード クロスアドベンチャー | 8万〜9万キロ | 477,300円 |
2023年12月 | 2009年 (平成21年) | パール系 | エスクード オニールLtd | 8万〜9万キロ | 361,200円 |
2023年12月 | 4年 () | Lブルー系 | エスクード ハードトップ | 8万〜9万キロ | 325,940円 |
2023年12月 | 2013年 (平成25年) | パール系 | エスクード 2.4XG | 8万〜9万キロ | 352,600円 |
2023年12月 | 2005年 (平成17年) | シルバ系 | エスクード 2.7XS | 8万〜9万キロ | 263,160円 |
2023年11月 | 2009年 (平成21年) | シルバ系 | エスクード 2.4XG | 8万〜9万キロ | 283,800円 |
2023年11月 | 2009年 (平成21年) | パール系 | エスクード オニールLtd | 8万〜9万キロ | 274,340円 |
2023年11月 | 2011年 (平成23年) | パール系 | エスクード 2.4XG | 8万〜9万キロ | 297,560円 |
2023年10月 | 2012年 (平成24年) | パール系 | エスクード 2.4XG | 8万〜9万キロ | 528,900円 |
2023年10月 | 2008年 (平成20年) | 黒系 | エスクード サロモンLtd | 8万〜9万キロ | 309,600円 |
2023年10月 | 2012年 (平成24年) | 黒系 | エスクード 2.4XG | 8万〜9万キロ | 369,800円 |
2023年10月 | 2003年 (平成15年) | パール系 | エスクード ワールドカップ | 8万〜9万キロ | 269,180円 |
2023年9月 | 2004年 (平成16年) | シルバ系 | エスクード ヒョウジュン | 8万〜9万キロ | 423,120円 |
2023年9月 | 2016年 (平成28年) | パール系 | エスクード ヒョウジュン | 8万〜9万キロ | 1,028,840円 |
2023年9月 | 1998年 (平成10年) | シルバ系 | エスクード JZ | 8万〜9万キロ | 340,560円 |
2023年8月 | 2012年 (平成24年) | パール系 | エスクード 2.4XG | 8万〜9万キロ | 520,300円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
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1998年 (平成10年) | 87,000km | 396,000円 | 396,000円 | 396,000円 |
1999年 (平成11年) | 84,000km | 326,000円 | 326,000円 | 326,000円 |
2003年 (平成15年) | 84,000km | 313,000円 | 313,000円 | 313,000円 |
2004年 (平成16年) | 85,000km | 537,000円 | 405,000円 | 478,000円 |
2005年 (平成17年) | 84,000km | 385,000円 | 277,000円 | 322,667円 |
2006年 (平成18年) | 84,333km | 399,000円 | 330,000円 | 367,000円 |
2007年 (平成19年) | 85,333km | 429,000円 | 293,000円 | 360,333円 |
2008年 (平成20年) | 85,250km | 453,000円 | 299,000円 | 361,250円 |
2009年 (平成21年) | 83,400km | 420,000円 | 319,000円 | 362,800円 |
2010年 (平成22年) | 82,000km | 405,000円 | 405,000円 | 405,000円 |
2011年 (平成23年) | 89,000km | 449,000円 | 346,000円 | 397,500円 |
2012年 (平成24年) | 83,111km | 809,000円 | 323,000円 | 547,556円 |
2013年 (平成25年) | 84,875km | 925,000円 | 410,000円 | 671,750円 |
2014年 (平成26年) | 82,000km | 785,000円 | 785,000円 | 785,000円 |
2015年 (平成27年) | 85,000km | 1,161,000円 | 980,000円 | 1,093,667円 |
2016年 (平成28年) | 84,250km | 1,379,000円 | 995,000円 | 1,198,500円 |
2017年 (平成29年) | 82,000km | 1,464,000円 | 1,395,000円 | 1,429,500円 |
2018年 (平成30年) | 86,000km | 1,323,000円 | 1,323,000円 | 1,323,000円 |
2019年 (令和元年/平成31年) | 89,000km | 1,700,000円 | 1,700,000円 | 1,700,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
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4年落ち | 89,000km | 1,700,000円 | 1,700,000円 | 1,700,000円 |
5年落ち | 83,000km | 1,464,000円 | 1,323,000円 | 1,393,500円 |
7年落ち | 84,571km | 1,395,000円 | 995,000円 | 1,212,857円 |
8年落ち | 83,000km | 980,000円 | 785,000円 | 882,500円 |
9年落ち | 84,833km | 925,000円 | 600,000円 | 719,000円 |
10年落ち | 83,333km | 809,000円 | 410,000円 | 623,000円 |
11年落ち | 83,875km | 615,000円 | 430,000円 | 530,625円 |
12年落ち | 87,500km | 346,000円 | 323,000円 | 334,500円 |
13年落ち | 85,000km | 405,000円 | 364,000円 | 384,500円 |
14年落ち | 82,250km | 420,000円 | 299,000円 | 342,000円 |
15年落ち | 85,000km | 453,000円 | 293,000円 | 377,875円 |
16年落ち | 86,500km | 333,000円 | 333,000円 | 333,000円 |
17年落ち | 84,333km | 399,000円 | 330,000円 | 367,000円 |
18年落ち | 85,400km | 537,000円 | 277,000円 | 382,000円 |
19年落ち | 80,000km | 492,000円 | 492,000円 | 492,000円 |
20年落ち | 84,000km | 313,000円 | 313,000円 | 313,000円 |
24年落ち | 84,000km | 326,000円 | 326,000円 | 326,000円 |
25年落ち | 87,000km | 396,000円 | 396,000円 | 396,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。