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マツダ デミオ

一括査定.comでは、デミオ(マツダ)の買取価格・査定相場を一覧で分かりやすく公開。査定時期、車種・グレードやボディー色、年式、走行距離も情報公開されているので、より具体的な価格が分かります。

マツダデミオ(DEMIO)は、車重の軽量化を重視しクルマの基本性能を向上させた5ドアコンパクトカー。車名は、スペイン語を合成した造語で英語の “of mine” に相当する。「私の」、「自分の」、「俺の」という様に、「自分流の工夫をして楽しむ車」という気持ちを込めて命名。3代目モデルはパーソナルでスタイリッシュかつスポーティなクルマへと変身した。ボディの全長を切り詰め、Aピラーを大きく傾斜させた外観デザインは、従来のデミオとは異なりスポーティカーを思わせる仕上がり。5ドアボディは全長や全高を短くしたため、室内空間がやや狭くなり、運転席回りにはタイトなコクピット感覚の空間が作られた。

マツダ デミオ
平均買取価格 最高買取価格 最安買取価格
558,270
(前月比0円 変動率0%)
1,496,950 37,800

マツダデミオの買取取引データ一覧

査定時期 年式 カラー 車名・グレード 走行距離 査定額
2019年10月 2008年 (平成20年) 青系 デミオ 15C 5万〜6万キロ 105,000
2019年10月 2013年 (平成25年) 青系 デミオ 13C-VスマートEd2 6万〜7万キロ 178,920
2019年10月 2014年 (平成26年) ワインR系 デミオ 13-スカイアクティブ 7万〜8万キロ 216,720
2019年10月 2011年 (平成23年) 紫系 デミオ 13C-VスマートEd2 7万〜8万キロ 103,320
2019年10月 2009年 (平成21年) 青系 デミオ 13C 7万〜8万キロ 100,800
2019年10月 2013年 (平成25年) 赤系 デミオ 13-SkyAシューティング 8万〜9万キロ 189,000
2019年10月 2008年 (平成20年) 緑系 デミオ スポルト 9万〜10万キロ 133,560
2019年10月 2008年 (平成20年) 青系 デミオ スポルト 11万〜12万キロ 94,080
2019年10月 2010年 (平成22年) 赤系 デミオ 13C 11万〜12万キロ 73,080
2019年10月 2012年 (平成24年) グレー系 デミオ 13C-VスマートEd2 13万〜14万キロ 156,240
2019年9月 2018年 (平成30年) パール系 デミオ 15Sツーリング 1万キロ未満 1,039,520
2019年9月 2018年 (平成30年) 紺系 デミオ 15S 1万キロ未満 473,000
2019年9月 2017年 (平成29年) マルーン系 デミオ 13Sテーラードブラウン 1万キロ未満 930,050
2019年9月 2017年 (平成29年) シルバ系 デミオ 13C 1万〜2万キロ 503,100
2019年9月 2017年 (平成29年) 青系 デミオ XDツーリング 1万〜2万キロ 604,580
2019年9月 2016年 (平成28年) 紺系 デミオ 13Sツーリング 1万〜2万キロ 921,150
2019年9月 2017年 (平成29年) 青系 デミオ XDテーラードブラウン 2万〜3万キロ 1,100,930
2019年9月 2017年 (平成29年) 紺系 デミオ 13Sツーリング 2万〜3万キロ 960,310
2019年9月 2012年 (平成24年) 紫系 デミオ 13C-VスマートEd2 2万〜3万キロ 204,960
2019年9月 2015年 (平成27年) ワインR系 デミオ 13S_Lパッケ 2万〜3万キロ 801,000