一括査定.comでは、デミオ(マツダ)の買取価格・査定相場を一覧で分かりやすく公開。査定時期、車種・グレードやボディー色、年式、走行距離も情報公開されているので、より具体的な価格が分かります。
マツダデミオ(DEMIO)は、車重の軽量化を重視しクルマの基本性能を向上させた5ドアコンパクトカー。車名は、スペイン語を合成した造語で英語の “of mine” に相当する。「私の」、「自分の」、「俺の」という様に、「自分流の工夫をして楽しむ車」という気持ちを込めて命名。3代目モデルはパーソナルでスタイリッシュかつスポーティなクルマへと変身した。ボディの全長を切り詰め、Aピラーを大きく傾斜させた外観デザインは、従来のデミオとは異なりスポーティカーを思わせる仕上がり。5ドアボディは全長や全高を短くしたため、室内空間がやや狭くなり、運転席回りにはタイトなコクピット感覚の空間が作られた。
平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
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416,540円 (前月比0円 変動率0%) |
1,496,950円 | 37,800円 |
査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
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2021年1月 | 2017年 (平成29年) | 青系 | デミオ 13SツーリングLパッケ | 1万キロ未満 | 683,700円 |
2021年1月 | 2018年 (平成30年) | 青系 | デミオ 13S | 1万〜2万キロ | 756,500円 |
2021年1月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | デミオ XDテーラードブラウン | 2万〜3万キロ | 916,700円 |
2021年1月 | 2013年 (平成25年) | 青系 | デミオ 13-スカイアクティブ | 4万〜5万キロ | 247,800円 |
2021年1月 | 2014年 (平成26年) | 紺系 | デミオ 13-スカイアクティブ | 5万〜6万キロ | 249,480円 |
2021年1月 | 2017年 (平成29年) | シルバ系 | デミオ XD | 5万〜6万キロ | 679,400円 |
2021年1月 | 2010年 (平成22年) | シルバ系 | デミオ 13CスマートEd | 5万〜6万キロ | 61,320円 |
2021年1月 | 2016年 (平成28年) | 青系 | デミオ 13S | 7万〜8万キロ | 431,720円 |
2021年1月 | 2005年 (平成17年) | 黒系 | デミオ スポルト | 7万〜8万キロ | 116,760円 |
2021年1月 | 2014年 (平成26年) | 青系 | デミオ 13S | 8万〜9万キロ | 358,620円 |
2021年1月 | 2014年 (平成26年) | 紺系 | デミオ SkyA_Sスターマゼンタ | 8万〜9万キロ | 246,960円 |
2021年1月 | 2006年 (平成18年) | 黒系 | デミオ スポルト | 8万〜9万キロ | 56,280円 |
2021年1月 | 2011年 (平成23年) | ガンM系 | デミオ 13C | 9万〜10万キロ | 75,600円 |
2021年1月 | 2007年 (平成19年) | 白系 | デミオ 13C-V | 13万〜14万キロ | 50,400円 |
2021年1月 | 2012年 (平成24年) | 茶系 | デミオ 13-スカイアクティブ | 14万〜15万キロ | 92,400円 |
2021年1月 | 2011年 (平成23年) | 黒系 | デミオ スポルト | 16万〜17万キロ | 57,960円 |
2020年12月 | 2017年 (平成29年) | 赤系 | デミオ 13S | 1万キロ未満 | 423,980円 |
2020年12月 | 2017年 (平成29年) | シルバ系 | デミオ 13S | 1万キロ未満 | 623,500円 |
2020年12月 | 2018年 (平成30年) | 青系 | デミオ XDツーリングLパッケ | 1万〜2万キロ | 876,650円 |
2020年12月 | 2018年 (平成30年) | シルバ系 | デミオ 13C | 1万〜2万キロ | 507,400円 |