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マツダ CX-5
一括査定.comでは、CX-5（マツダ）の買取価格・査定相場を一覧で分かりやすく公開。査定時期、車種・グレードやボディー色、年式、走行距離も情報公開されているので、より具体的な価格が分かります。
2012年登場。マツダ独自の次世代技術であるSKYACTIV（スカイアクティブ）を、エンジンやトランスミッション、ボディ、シャーシなど、すべてに採用したコンパクトクロスオーバーSUV。エンジンはスカイアクティブ技術を採用したガソリンユニットとディーゼルユニットの2種類が用意。特にディーゼルは最大トルク420N・mによる力強く豪快な加速フィールと、スカイアクティブ技術の相乗効果で10．15モード20.0km/Lという高い燃費性能を両立させている。その結果、ディーゼル搭載モデルは全モデル100％のエコカー減税対象となる。内外装のデザインには市販車では初となるマツダのデザインコンセプト魂動－SOUL of MOTIONが採用された。
| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 1,515,022円 （前月比0円 変動率0%） |
2,721,360円 | 328,520円 |
マツダCX-5の買取取引データ一覧
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019年11月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | CX-5 4WD25Sプロアクティブ | 1万キロ未満 | 1,547,000円 |
| 2019年11月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | CX-5 25S_Lパッケ | 1万キロ未満 | 1,888,250円 |
| 2019年11月 | 2018年 (平成30年) | グレー系 | CX-5 20S | 1万〜2万キロ | 1,528,800円 |
| 2019年11月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | CX-5 XD_Lパッケ | 1万〜2万キロ | 2,383,720円 |
| 2019年11月 | 2017年 (平成29年) | 黒系 | CX-5 4WD25S | 1万〜2万キロ | 1,956,500円 |
| 2019年11月 | 2016年 (平成28年) | グレー系 | CX-5 XDプロアクティブ | 2万〜3万キロ | 1,201,500円 |
| 2019年11月 | 2015年 (平成27年) | 赤系 | CX-5 20S | 2万〜3万キロ | 996,800円 |
| 2019年11月 | 2017年 (平成29年) | シルバ系 | CX-5 XDプロアクティブ | 3万〜4万キロ | 1,528,800円 |
| 2019年11月 | 2016年 (平成28年) | グレー系 | CX-5 XD | 3万〜4万キロ | 781,420円 |
| 2019年11月 | 2014年 (平成26年) | 黒系 | CX-5 XD_Lパッケ | 3万〜4万キロ | 1,258,460円 |
| 2019年11月 | 2017年 (平成29年) | 黒系 | CX-5 4WD_XD_Lパッケ | 4万〜5万キロ | 1,820,000円 |
| 2019年11月 | 2016年 (平成28年) | 黒系 | CX-5 XD_Lパッケ | 4万〜5万キロ | 1,522,430円 |
| 2019年11月 | 2014年 (平成26年) | 赤系 | CX-5 20S | 4万〜5万キロ | 854,400円 |
| 2019年11月 | 2012年 (平成24年) | 黒系 | CX-5 XD_Lパッケ | 5万〜6万キロ | 1,001,250円 |
| 2019年11月 | 2016年 (平成28年) | 白系 | CX-5 XDプロアクティブ | 5万〜6万キロ | 1,368,640円 |
| 2019年11月 | 2013年 (平成25年) | 黒系 | CX-5 20S_Lパッケ | 5万〜6万キロ | 937,170円 |
| 2019年11月 | 2017年 (平成29年) | シルバ系 | CX-5 XD | 5万〜6万キロ | 1,415,960円 |
| 2019年11月 | 2013年 (平成25年) | 黒系 | CX-5 20S | 7万〜8万キロ | 627,800円 |
| 2019年11月 | 2013年 (平成25年) | 黒系 | CX-5 XD_Lパッケ | 7万〜8万キロ | 877,540円 |
| 2019年11月 | 2013年 (平成25年) | グレー系 | CX-5 20S | 8万〜9万キロ | 721,790円 |