平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
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2,208,636円 (前月比0円 変動率0%) |
3,171,300円 | 1,410,500円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
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2024年3月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | シルバ系 | WRX S4 STIスポーツアイサイト | 3万〜4万キロ | 2,162,920円 |
2024年3月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | ガンM系 | WRX S4 STIスポーツアイサイト | 3万〜4万キロ | 2,242,960円 |
2024年2月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | WRX S4 2.0GT-Sアイサイト | 3万〜4万キロ | 2,088,400円 |
2024年2月 | 2017年 (平成29年) | 青系 | WRX S4 tS_NBRチャレンジP | 3万〜4万キロ | 3,171,300円 |
2024年1月 | 2016年 (平成28年) | パール系 | WRX S4 2.0GT-Sアイサイト | 3万〜4万キロ | 1,638,000円 |
2024年1月 | 2017年 (平成29年) | 黒系 | WRX S4 2.0GT-Sアイサイト | 3万〜4万キロ | 2,313,800円 |
2023年12月 | 2017年 (平成29年) | 黒系 | WRX S4 2.0GT-Sアイサイト | 3万〜4万キロ | 2,166,600円 |
2023年9月 | 2018年 (平成30年) | 黒系 | WRX S4 2.0GT-Sアイサイト | 3万〜4万キロ | 1,674,400円 |
2023年8月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 白系 | WRX S4 STIスポーツアイサイト | 3万〜4万キロ | 2,589,800円 |
2023年7月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | WRX S4 2.0GT-Sアイサイト | 3万〜4万キロ | 1,992,900円 |
2023年7月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | WRX S4 2.0GT-Sアイサイト | 3万〜4万キロ | 1,916,460円 |
2023年4月 | 2017年 (平成29年) | 黒系 | WRX S4 2.0GTアイサイト | 3万〜4万キロ | 1,410,500円 |
2023年4月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | WRX S4 2.0GT-Sアイサイト | 3万〜4万キロ | 1,677,130円 |
2023年4月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | WRX S4 STIスポーツアイサイト | 3万〜4万キロ | 2,525,400円 |
2023年1月 | 2020年 (令和2年) | シルバ系 | WRX S4 2.0GTアイサイト | 3万〜4万キロ | 1,699,880円 |
2022年12月 | 2015年 (平成27年) | シルバ系 | WRX S4 2.0GT-Sアイサイト | 3万〜4万キロ | 1,801,800円 |
2022年12月 | 2016年 (平成28年) | 白系 | WRX S4 2.0GT-Sアイサイト | 3万〜4万キロ | 1,970,150円 |
2022年11月 | 2016年 (平成28年) | パール系 | WRX S4 スポルヴィータ | 3万〜4万キロ | 2,249,400円 |
2022年11月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | WRX S4 2.0GT-Sアイサイト | 3万〜4万キロ | 2,700,200円 |
2022年11月 | 2016年 (平成28年) | 青系 | WRX S4 2.0GT-Sアイサイト | 3万〜4万キロ | 2,456,400円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
---|---|---|---|---|
2015年 (平成27年) | 30,000km | 1,980,000円 | 1,980,000円 | 1,980,000円 |
2016年 (平成28年) | 33,500km | 2,670,000円 | 1,800,000円 | 2,295,000円 |
2017年 (平成29年) | 35,000km | 3,410,000円 | 1,550,000円 | 2,307,429円 |
2018年 (平成30年) | 35,500km | 3,335,000円 | 1,840,000円 | 2,684,833円 |
2019年 (令和元年/平成31年) | 34,666km | 2,815,000円 | 2,351,000円 | 2,534,667円 |
2020年 (令和2年) | 34,500km | 2,190,000円 | 1,868,000円 | 2,029,000円 |
2021年 (令和3年) | 39,000km | 2,745,000円 | 2,745,000円 | 2,745,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
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2年落ち | 39,000km | 2,745,000円 | 2,745,000円 | 2,745,000円 |
3年落ち | 34,500km | 2,190,000円 | 1,868,000円 | 2,029,000円 |
4年落ち | 36,800km | 3,335,000円 | 2,624,000円 | 2,962,800円 |
5年落ち | 34,750km | 2,438,000円 | 1,840,000円 | 2,250,500円 |
6年落ち | 33,700km | 2,670,000円 | 1,550,000円 | 2,209,400円 |
7年落ち | 33,000km | 3,410,000円 | 1,980,000円 | 2,635,000円 |
8年落ち | 34,000km | 1,800,000円 | 1,800,000円 | 1,800,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。