
| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 1,002,140円 (前月比0円 変動率0%) |
1,444,170円 | 438,600円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年3月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | ウェイク L_VS_SA3 | 1万〜2万キロ | 1,170,350円 |
| 2026年2月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 緑系 | ウェイク G_tb_Ltd_SA3 | 1万〜2万キロ | 814,350円 |
| 2026年2月 | 2021年 (令和3年) | 黒系 | ウェイク G_tb_VS_SA3 | 1万〜2万キロ | 1,045,750円 |
| 2026年1月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | ウェイク L_VS_SA3 | 1万〜2万キロ | 1,130,300円 |
| 2026年1月 | 2021年 (令和3年) | 青系 | ウェイク L_SA3 | 1万〜2万キロ | 1,069,780円 |
| 2026年1月 | 2021年 (令和3年) | 青系 | ウェイク L_SA3 | 1万〜2万キロ | 1,069,780円 |
| 2026年1月 | 2022年 (令和4年) | Lブルー系 | ウェイク G_tb_VS_SA3 | 1万〜2万キロ | 1,201,500円 |
| 2026年1月 | 2020年 (令和2年) | 黒系 | ウェイク D_SA3 | 1万〜2万キロ | 760,950円 |
| 2025年12月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | ウェイク G_tb_VS_SA3 | 1万〜2万キロ | 1,061,770円 |
| 2025年12月 | 2022年 (令和4年) | 緑系 | ウェイク L_VS_SA3 | 1万〜2万キロ | 1,085,800円 |
| 2025年10月 | 2020年 (令和2年) | 黒系 | ウェイク L_SA3 | 1万〜2万キロ | 938,060円 |
| 2025年10月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | ウェイク G_tb_Ltd_SA3 | 1万〜2万キロ | 1,124,070円 |
| 2025年10月 | 2021年 (令和3年) | 紫系 | ウェイク LスペシャルLtd_SA3 | 1万〜2万キロ | 814,350円 |
| 2025年10月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | ウェイク D_SA3 | 1万〜2万キロ | 522,880円 |
| 2025年7月 | 2021年 (令和3年) | 緑系 | ウェイク G_tb_VS_SA3 | 1万〜2万キロ | 675,100円 |
| 2025年7月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | ウェイク LスペシャルLtd_SA3 | 1万〜2万キロ | 496,220円 |
| 2025年6月 | 2022年 (令和4年) | 黒系 | ウェイク G_tb_VS_SA3 | 1万〜2万キロ | 1,228,200円 |
| 2025年5月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 緑系 | ウェイク G_tbレジャーEd_SA3 | 1万〜2万キロ | 1,041,300円 |
| 2025年4月 | 2021年 (令和3年) | オレンジ系 | ウェイク G_tb_Ltd_SA3 | 1万〜2万キロ | 1,023,500円 |
| 2025年4月 | 2022年 (令和4年) | グレー系 | ウェイク G_tb_VS_SA3 | 1万〜2万キロ | 1,161,450円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2014年 (平成26年) | 17,000km | 785,000円 | 785,000円 | 785,000円 |
| 2017年 (平成29年) | 14,000km | 1,255,000円 | 510,000円 | 913,333円 |
| 2018年 (平成30年) | 14,500km | 896,000円 | 865,000円 | 880,500円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 14,571km | 1,263,000円 | 608,000円 | 1,103,714円 |
| 2020年 (令和2年) | 14,500km | 1,350,000円 | 855,000円 | 1,085,375円 |
| 2021年 (令和3年) | 13,583km | 1,340,000円 | 567,000円 | 1,070,417円 |
| 2022年 (令和4年) | 15,400km | 1,587,000円 | 577,000円 | 1,300,533円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2年落ち | 15,500km | 1,587,000円 | 1,300,000円 | 1,443,833円 |
| 3年落ち | 14,500km | 1,380,000円 | 567,000円 | 1,110,500円 |
| 4年落ち | 14,545km | 1,350,000円 | 785,000円 | 1,127,636円 |
| 5年落ち | 13,250km | 1,260,000円 | 1,054,000円 | 1,194,750円 |
| 6年落ち | 15,500km | 1,263,000円 | 608,000円 | 942,833円 |
| 7年落ち | 14,000km | 975,000円 | 510,000円 | 800,000円 |
| 8年落ち | 15,000km | 1,255,000円 | 1,255,000円 | 1,255,000円 |
| 10年落ち | 17,000km | 785,000円 | 785,000円 | 785,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。