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トヨタ ヴォクシー
一括査定.comでは、ヴォクシー（トヨタ）の買取価格・査定相場を一覧で分かりやすく公開。査定時期、車種・グレードやボディー色、年式、走行距離も情報公開されているので、より具体的な価格が分かります。
トヨタの主力ミニバンで、ミニバン市場での事実上のベストセラー。ヴォクシーはネッツ店で販売される。2007年6月に登場したのはヴォクシーとなって2代目のモデル。ヴォクシーはより若いユーザーを意識し、外観デザインはクールで個性的かつ若々しい雰囲気が与えられている。基本は 5ナンバー車だが、スポーティなエアロ系のモデルは3ナンバー車。インテリアは機能性と広がりを表現し、室内長を大きく拡大した。センターメーターのデザインを採用し、三角窓によってフロント回りの視界を拡大した。2010年4月のマイナーチェンジでは前後のデザインを変更したほか、全車にバルブマチック仕様のエンジンを搭載するなどして燃費を向上させた。同時に全席に3点式シートベルトとヘッドレストを標準装備した。
| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 1,073,013円 （前月比0円 変動率0%） |
2,732,400円 | 35,280円 |
トヨタヴォクシーの買取取引データ一覧
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019年10月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | ヴォクシー ZS | 1万〜2万キロ | 2,089,320円 |
| 2019年10月 | 2014年 (平成26年) | シルバ系 | ヴォクシー X_Cパッケ | 2万〜3万キロ | 915,810円 |
| 2019年10月 | 2014年 (平成26年) | 黒系 | ヴォクシー ZSキラメキ | 2万〜3万キロ | 1,638,910円 |
| 2019年10月 | 2016年 (平成28年) | パール系 | ヴォクシー ZSキラメキ2 | 3万〜4万キロ | 2,058,960円 |
| 2019年10月 | 2014年 (平成26年) | シルバ系 | ヴォクシー X | 3万〜4万キロ | 1,134,750円 |
| 2019年10月 | 2010年 (平成22年) | 黒系 | ヴォクシー ZS | 4万〜5万キロ | 730,690円 |
| 2019年10月 | 2014年 (平成26年) | パール系 | ヴォクシー ZS | 4万〜5万キロ | 1,567,020円 |
| 2019年10月 | 2014年 (平成26年) | Lグリン系 | ヴォクシー フクシシャ | 4万〜5万キロ | 1,549,730円 |
| 2019年10月 | 2012年 (平成24年) | シルバ系 | ヴォクシー X_L_Ed | 4万〜5万キロ | 369,800円 |
| 2019年10月 | 2015年 (平成27年) | シルバ系 | ヴォクシー X | 5万〜6万キロ | 944,290円 |
| 2019年10月 | 2010年 (平成22年) | 黒系 | ヴォクシー ZS | 5万〜6万キロ | 752,050円 |
| 2019年10月 | 2013年 (平成25年) | グレー系 | ヴォクシー ZSキラメキZ | 5万〜6万キロ | 1,052,870円 |
| 2019年10月 | 2013年 (平成25年) | パール系 | ヴォクシー ZSキラメキ3 | 6万〜7万キロ | 1,100,930円 |
| 2019年10月 | 2002年 (平成14年) | ベジュ系 | ヴォクシー ウェルキャブ | 6万〜7万キロ | 201,600円 |
| 2019年10月 | 2010年 (平成22年) | 黒系 | ヴォクシー X_L_Ed | 6万〜7万キロ | 464,400円 |
| 2019年10月 | 2002年 (平成14年) | 黒系 | ヴォクシー Zキラメキ | 6万〜7万キロ | 58,800円 |
| 2019年10月 | 2009年 (平成21年) | 黒系 | ヴォクシー ZSキラメキ2 | 6万〜7万キロ | 485,900円 |
| 2019年10月 | 2008年 (平成20年) | 紫系 | ヴォクシー X_L_Ed | 6万〜7万キロ | 179,760円 |
| 2019年10月 | 2003年 (平成15年) | パール系 | ヴォクシー Zキラメキ | 6万〜7万キロ | 53,760円 |
| 2019年10月 | 2008年 (平成20年) | 紫系 | ヴォクシー ZSキラメキ | 7万〜8万キロ | 376,680円 |