平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
---|---|---|
3,603,750円 (前月比0円 変動率0%) |
29,188,050円 | 774,300円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
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2024年3月 | 2022年 (令和4年) | 白系 | トゥインゴ インテンス | 1万〜2万キロ | 1,396,850円 |
2024年3月 | 2021年 (令和3年) | Lブルー系 | トゥインゴ EDC | 1万〜2万キロ | 1,228,200円 |
2023年12月 | 2021年 (令和3年) | 赤系 | トゥインゴ インテンス | 1万〜2万キロ | 1,268,250円 |
2023年12月 | 2020年 (令和2年) | グレー系 | トゥインゴ Sリミテ | 1万〜2万キロ | 1,125,850円 |
2023年11月 | 2020年 (令和2年) | Lブルー系 | トゥインゴ EDCキャンパストップ | 1万〜2万キロ | 29,188,050円 |
2023年8月 | 2018年 (平成30年) | オレンジ系 | トゥインゴ GT | 1万〜2万キロ | 1,272,700円 |
2023年6月 | 2018年 (平成30年) | オレンジ系 | トゥインゴ GT | 1万〜2万キロ | 1,272,700円 |
2023年4月 | 2018年 (平成30年) | 白系 | トゥインゴ GT | 1万〜2万キロ | 1,615,250円 |
2023年3月 | 2020年 (令和2年) | 青系 | トゥインゴ シグネチャー | 1万〜2万キロ | 1,299,400円 |
2023年2月 | 2017年 (平成29年) | 青系 | トゥインゴ ゼン | 1万〜2万キロ | 774,300円 |
2022年11月 | 2018年 (平成30年) | 青系 | トゥインゴ インテンスキャンパストップ | 1万〜2万キロ | 1,219,300円 |
2022年8月 | 2017年 (平成29年) | イエロ系 | トゥインゴ インテンス | 1万〜2万キロ | 1,045,750円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
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2017年 (平成29年) | 16,500km | 1,175,000円 | 870,000円 | 1,022,500円 |
2018年 (平成30年) | 13,250km | 1,775,000円 | 1,370,000円 | 1,501,250円 |
2020年 (令和2年) | 11,666km | 31,385,000円 | 1,265,000円 | 11,370,000円 |
2021年 (令和3年) | 11,000km | 1,425,000円 | 1,380,000円 | 1,402,500円 |
2022年 (令和4年) | 11,000km | 1,535,000円 | 1,535,000円 | 1,535,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
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2年落ち | 10,500km | 1,535,000円 | 1,425,000円 | 1,480,000円 |
3年落ち | 11,750km | 31,385,000円 | 1,265,000円 | 8,872,500円 |
4年落ち | 18,000km | 1,370,000円 | 1,370,000円 | 1,370,000円 |
5年落ち | 12,500km | 1,775,000円 | 1,175,000円 | 1,452,500円 |
6年落ち | 18,000km | 870,000円 | 870,000円 | 870,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。