スズキ ツイン  年式毎の買取相場表(2005年 (平成17年))

スズキ ツイン
平均買取価格 最高買取価格 最安買取価格
239,090
(前月比0円 変動率0%)
503,100 90,720

データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。

スズキツイン(2005年 (平成17年) )の買取取引データ一覧

査定時期 年式 カラー 車名・グレード 走行距離 査定額
2024年2月 2005年 (平成17年) 白系 ツイン ガソリンA 10万〜11万キロ 201,600
2023年12月 2005年 (平成17年) 白系 ツイン ガソリンBカラーパッケ 7万〜8万キロ 96,600
2023年9月 2005年 (平成17年) 黒系 ツイン ガソリンV 5万〜6万キロ 395,600
2023年9月 2005年 (平成17年) 青系 ツイン ガソリンBカラーパッケ 9万〜10万キロ 135,240
2023年7月 2005年 (平成17年) ワインR系 ツイン ガソリンB 4万〜5万キロ 318,200
2023年6月 2005年 (平成17年) 黒系 ツイン ガソリンB 8万〜9万キロ 243,600
2023年3月 2005年 (平成17年) 赤系 ツイン ガソリンV 8万〜9万キロ 90,720
2023年2月 2005年 (平成17年) 青系 ツイン ガソリンBカラーパッケ 7万〜8万キロ 209,160
2023年1月 2005年 (平成17年) 赤系 ツイン ガソリンV 9万〜10万キロ 181,440
2022年12月 2005年 (平成17年) 赤系 ツイン ガソリンB 5万〜6万キロ 359,480
2022年11月 2005年 (平成17年) 白系 ツイン ガソリンV 4万〜5万キロ 330,240
2022年11月 2005年 (平成17年) Lブルー系 ツイン ガソリンBカラーパッケ 7万〜8万キロ 282,940
2022年9月 2005年 (平成17年) シルバ系 ツイン ガソリンBカラーパッケ 3万〜4万キロ 436,880
2022年9月 2005年 (平成17年) 緑系 ツイン ガソリンBカラーパッケ 7万〜8万キロ 208,320
2022年7月 2005年 (平成17年) 白系 ツイン ガソリンA 3万〜4万キロ 503,100
2022年7月 2005年 (平成17年) 青系 ツイン ガソリンB 9万〜10万キロ 141,120
2022年5月 2005年 (平成17年) 赤系 ツイン ガソリンB 12万〜13万キロ 168,000
2022年5月 2005年 (平成17年) 赤系 ツイン ガソリンB 12万〜13万キロ 168,000
2022年5月 2005年 (平成17年) 白系 ツイン ガソリンA 14万〜15万キロ 133,560

データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。

スズキツイン(2005年 (平成17年) )の走行距離毎の買取価格相場表

走行距離 年式 最高買取価格 最安買取価格 平均買取価格
30,000km 〜 39,999km 2005年 (平成17年) 585,000 508,000 546,500
40,000km 〜 49,999km 2005年 (平成17年) 384,000 370,000 377,000
50,000km 〜 59,999km 2005年 (平成17年) 460,000 418,000 439,000
70,000km 〜 79,999km 2005年 (平成17年) 329,000 115,000 235,250
80,000km 〜 89,999km 2005年 (平成17年) 290,000 108,000 199,000
90,000km 〜 99,999km 2005年 (平成17年) 216,000 161,000 181,667
100,000km 〜 109,999km 2005年 (平成17年) 240,000 240,000 240,000
120,000km 〜 129,999km 2005年 (平成17年) 200,000 200,000 200,000
140,000km 〜 149,999km 2005年 (平成17年) 159,000 159,000 159,000

データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。