平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
---|---|---|
636,220円 (前月比0円 変動率0%) |
1,647,100円 | 309,600円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
---|---|---|---|---|---|
2024年3月 | 2018年 (平成30年) | イエロ系 | TT クーペ 1.8TFSI | 8万〜9万キロ | 1,294,950円 |
2024年2月 | 2011年 (平成23年) | オレンジ系 | TT クーペ 2.0TFSI_SラインP | 8万〜9万キロ | 344,000円 |
2024年2月 | 2013年 (平成25年) | 白系 | TT クーペ 2.0TFSIクワトロ | 8万〜9万キロ | 448,060円 |
2023年11月 | 2014年 (平成26年) | パール系 | TT クーペ 2.0TFSIクワトロSライン | 8万〜9万キロ | 743,150円 |
2023年10月 | 2014年 (平成26年) | 白系 | TT クーペ Sラインコンペティション | 8万〜9万キロ | 912,250円 |
2023年9月 | 2017年 (平成29年) | 黒系 | TT クーペ 1.8TFSI | 8万〜9万キロ | 1,326,100円 |
2023年9月 | 2007年 (平成19年) | 白系 | TT クーペ 2.0TFSI | 8万〜9万キロ | 361,200円 |
2023年8月 | 2011年 (平成23年) | シルバ系 | TT クーペ 2.0TFSI | 8万〜9万キロ | 313,900円 |
2023年8月 | 2009年 (平成21年) | 黒系 | TT クーペ 2.0TFSI | 8万〜9万キロ | 321,640円 |
2023年7月 | 2011年 (平成23年) | シルバ系 | TT クーペ 2.0TFSI | 8万〜9万キロ | 313,900円 |
2023年7月 | 2009年 (平成21年) | 黒系 | TT クーペ 2.0TFSI | 8万〜9万キロ | 321,640円 |
2023年6月 | 2007年 (平成19年) | 白系 | TT クーペ 2.0TFSI | 8万〜9万キロ | 361,200円 |
2023年4月 | 2008年 (平成20年) | 白系 | TT クーペ 2.0TFSIクワトロ | 8万〜9万キロ | 335,400円 |
2023年4月 | 2015年 (平成27年) | 白系 | TT クーペ 1.8TFSI | 8万〜9万キロ | 554,700円 |
2023年4月 | 2009年 (平成21年) | 青系 | TT クーペ 100th2.0TFSI_Q | 8万〜9万キロ | 376,680円 |
2023年2月 | 2014年 (平成26年) | オレンジ系 | TT クーペ Sラインコンペティション | 8万〜9万キロ | 1,197,050円 |
2023年2月 | 2003年 (平成15年) | シルバ系 | TT クーペ 1.8Tクワトロ | 8万〜9万キロ | 477,300円 |
2023年2月 | 2016年 (平成28年) | 白系 | TT クーペ 2.0TFSI_SラインP | 8万〜9万キロ | 1,647,100円 |
2022年12月 | 2015年 (平成27年) | 青系 | TT クーペ 2.0TFSIクワトロSライン | 8万〜9万キロ | 1,624,350円 |
2022年11月 | 2010年 (平成22年) | 黒系 | TT クーペ 2.0TFSIクワトロ | 8万〜9万キロ | 434,300円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
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2003年 (平成15年) | 88,000km | 555,000円 | 555,000円 | 555,000円 |
2007年 (平成19年) | 86,333km | 420,000円 | 360,000円 | 400,000円 |
2008年 (平成20年) | 84,000km | 475,000円 | 390,000円 | 432,500円 |
2009年 (平成21年) | 88,666km | 438,000円 | 374,000円 | 395,333円 |
2010年 (平成22年) | 80,500km | 603,000円 | 505,000円 | 554,000円 |
2011年 (平成23年) | 82,000km | 400,000円 | 365,000円 | 376,667円 |
2013年 (平成25年) | 85,000km | 800,000円 | 521,000円 | 660,500円 |
2014年 (平成26年) | 84,333km | 1,345,000円 | 835,000円 | 1,068,333円 |
2015年 (平成27年) | 85,500km | 1,785,000円 | 645,000円 | 1,215,000円 |
2016年 (平成28年) | 89,000km | 1,810,000円 | 1,810,000円 | 1,810,000円 |
2017年 (平成29年) | 85,000km | 1,490,000円 | 1,490,000円 | 1,490,000円 |
2018年 (平成30年) | 85,000km | 1,455,000円 | 1,455,000円 | 1,455,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
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6年落ち | 85,000km | 1,490,000円 | 1,455,000円 | 1,472,500円 |
7年落ち | 86,000km | 1,810,000円 | 1,785,000円 | 1,797,500円 |
8年落ち | 88,000km | 645,000円 | 645,000円 | 645,000円 |
9年落ち | 84,000km | 1,345,000円 | 800,000円 | 1,001,250円 |
11年落ち | 87,000km | 521,000円 | 521,000円 | 521,000円 |
12年落ち | 81,250km | 603,000円 | 365,000円 | 459,500円 |
13年落ち | 82,000km | 400,000円 | 400,000円 | 400,000円 |
14年落ち | 88,500km | 475,000円 | 374,000円 | 415,250円 |
15年落ち | 82,500km | 390,000円 | 360,000円 | 375,000円 |
16年落ち | 87,000km | 420,000円 | 420,000円 | 420,000円 |
20年落ち | 88,000km | 555,000円 | 555,000円 | 555,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。