平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
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1,791,464円 (前月比0円 変動率0%) |
2,553,000円 | 734,250円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
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2023年12月 | 2016年 (平成28年) | 白系 | TT クーペ 2.0TFSI | 2万〜3万キロ | 1,965,600円 |
2023年12月 | 2016年 (平成28年) | 白系 | TT クーペ 2.0TFSI | 5万〜6万キロ | 1,330,550円 |
2023年9月 | 2016年 (平成28年) | 黒系 | TT クーペ 2.0TFSI_SラインP | 3万〜4万キロ | 2,226,400円 |
2023年8月 | 2016年 (平成28年) | 白系 | TT クーペ 2.0TFSI_SラインP | 3万〜4万キロ | 2,217,200円 |
2023年6月 | 2016年 (平成28年) | 赤系 | TT クーペ 2.0TFSI | 13万〜14万キロ | 734,250円 |
2023年5月 | 2016年 (平成28年) | 白系 | TT クーペ 2.0TFSI | 3万〜4万キロ | 1,456,000円 |
2023年5月 | 2016年 (平成28年) | 黒系 | TT クーペ 2.0TFSI | 3万〜4万キロ | 1,493,310円 |
2023年3月 | 2016年 (平成28年) | 白系 | TT クーペ 2.0TFSI_SラインP | 2万〜3万キロ | 2,553,000円 |
2023年2月 | 2016年 (平成28年) | 白系 | TT クーペ 2.0TFSI_SラインP | 8万〜9万キロ | 1,647,100円 |
2022年12月 | 2015年 (平成27年) | 青系 | TT クーペ 2.0TFSIクワトロSライン | 8万〜9万キロ | 1,624,350円 |
2022年11月 | 2015年 (平成27年) | 青系 | TT クーペ 2.0TFSI | 2万〜3万キロ | 2,332,200円 |
2022年9月 | 2015年 (平成27年) | 赤系 | TT クーペ 2.0TFSIクワトロ | 4万〜5万キロ | 2,226,400円 |
2022年9月 | 2015年 (平成27年) | パール系 | TT クーペ 1.8TFSI | 5万〜6万キロ | 1,241,550円 |
2022年8月 | 2015年 (平成27年) | パール系 | TT クーペ 2.0TFSIクワトロSライン | 6万〜7万キロ | 2,106,800円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
走行距離 | 使用年数 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
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20,000km 〜 29,999km | 7年落ち | 2,775,000円 | 2,160,000円 | 2,490,000円 |
30,000km 〜 39,999km | 7年落ち | 2,420,000円 | 1,600,000円 | 2,017,750円 |
40,000km 〜 49,999km | 7年落ち | 2,420,000円 | 2,420,000円 | 2,420,000円 |
50,000km 〜 59,999km | 7年落ち | 1,495,000円 | 1,395,000円 | 1,445,000円 |
60,000km 〜 69,999km | 7年落ち | 2,290,000円 | 2,290,000円 | 2,290,000円 |
80,000km 〜 89,999km | 7年落ち | 1,810,000円 | 1,785,000円 | 1,797,500円 |
130,000km 〜 139,999km | 7年落ち | 825,000円 | 825,000円 | 825,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。