トヨタ マークII  走行距離毎の買取相場表(90,000km 〜 99,999km

平均買取価格 最高買取価格 最安買取価格
238,486
(前月比0円 変動率0%)
1,733,550 78,120

データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。

トヨタマークII(90,000km 〜 99,999km )の買取取引データ一覧

査定時期 年式 カラー 車名・グレード 走行距離 査定額
2024年3月 1999年 (平成11年) シルバ系 マークII グランデFOUR 9万〜10万キロ 87,360
2024年3月 7年 () パール系 マークII ツアラーS 9万〜10万キロ 681,980
2024年1月 2000年 (平成12年) パール系 マークII グランデ 9万〜10万キロ 147,000
2023年12月 9年 () 白系 マークII グランデ 9万〜10万キロ 131,040
2023年12月 3年 () パール系 マークII グランデG 9万〜10万キロ 364,640
2023年10月 1999年 (平成11年) パール系 マークII グランデ 9万〜10万キロ 105,840
2023年10月 2000年 (平成12年) パール系 マークII グランデレガリアG_Ed 9万〜10万キロ 90,720
2023年10月 8年 () パール系 マークII グランデ 9万〜10万キロ 105,840
2023年9月 2000年 (平成12年) パール系 マークII グランデレガリアG_Ed 9万〜10万キロ 91,560
2023年7月 4年 () グレー系 マークII グランデ 9万〜10万キロ 168,000
2023年5月 8年 () パール系 マークII グランデレガリア 9万〜10万キロ 186,480
2023年5月 1999年 (平成11年) パール系 マークII グランデレガリア 9万〜10万キロ 103,320
2023年4月 2000年 (平成12年) パール系 マークII グランデレガリアG_Ed 9万〜10万キロ 107,520
2023年4月 2000年 (平成12年) パール系 マークII グランデレガリア 9万〜10万キロ 148,680
2023年3月 8年 () ベジュ系 マークII グランデ 9万〜10万キロ 280,360
2023年1月 1999年 (平成11年) 白系 マークII グランデG 9万〜10万キロ 166,320
2022年12月 1999年 (平成11年) パール系 マークII グランデ 9万〜10万キロ 128,520
2022年11月 1998年 (平成10年) ゴルド系 マークII ツアラーV 9万〜10万キロ 1,733,550
2022年9月 1998年 (平成10年) パール系 マークII グランデG 9万〜10万キロ 205,800
2022年8月 1999年 (平成11年) パール系 マークII グランデ 9万〜10万キロ 115,920

データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。

トヨタマークII(90,000km 〜 99,999km )の年式毎の買取価格相場表

年式 平均走行距離 最高買取価格 最安買取価格 平均買取価格
1998年 (平成10年) 93,500km 1,905,000 93,000 597,250
1999年 (平成11年) 93,857km 355,000 104,000 171,000
2000年 (平成12年) 96,800km 177,000 108,000 139,400

データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。

トヨタマークII(90,000km 〜 99,999km )の使用年数毎の買取価格相場表

使用年数 平均走行距離 最高買取価格 最安買取価格 平均買取価格
23年落ち 96,000km 355,000 108,000 166,857
24年落ち 94,125km 1,905,000 93,000 376,375
25年落ち 90,000km 104,000 104,000 104,000

※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。