平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
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1,631,448円 (前月比0円 変動率0%) |
2,359,800円 | 800,110円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
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2023年12月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 白系 | ザ・ビートル Rラインマイスター | 3万〜4万キロ | 2,359,800円 |
2023年12月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | ザ・ビートル Rライン | 3万〜4万キロ | 2,082,880円 |
2023年9月 | 2013年 (平成25年) | 青系 | ザ・ビートル tb | 3万〜4万キロ | 800,110円 |
2023年9月 | 2018年 (平成30年) | 白系 | ザ・ビートル デザインマイスター | 3万〜4万キロ | 1,815,450円 |
2023年7月 | 2018年 (平成30年) | 白系 | ザ・ビートル デザインマイスター | 3万〜4万キロ | 1,815,450円 |
2023年5月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 青系 | ザ・ビートル Rライン | 3万〜4万キロ | 1,268,250円 |
2023年3月 | 2017年 (平成29年) | 黒系 | ザ・ビートル デューン | 3万〜4万キロ | 1,733,550円 |
2023年1月 | 2017年 (平成29年) | 白系 | ザ・ビートル Rライン | 3万〜4万キロ | 2,093,000円 |
2022年12月 | 2016年 (平成28年) | 赤系 | ザ・ビートル デザイン | 3万〜4万キロ | 1,152,550円 |
2022年6月 | 2017年 (平成29年) | 白系 | ザ・ビートル デザイン | 3万〜4万キロ | 1,165,900円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
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2013年 (平成25年) | 33,000km | 899,000円 | 899,000円 | 899,000円 |
2016年 (平成28年) | 30,000km | 1,295,000円 | 1,295,000円 | 1,295,000円 |
2017年 (平成29年) | 32,000km | 2,275,000円 | 1,310,000円 | 1,830,000円 |
2018年 (平成30年) | 34,000km | 1,995,000円 | 1,995,000円 | 1,995,000円 |
2019年 (令和元年/平成31年) | 31,500km | 2,565,000円 | 1,425,000円 | 1,995,000円 |
2020年 (令和2年) | 39,000km | 2,264,000円 | 2,264,000円 | 2,264,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
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3年落ち | 39,000km | 2,264,000円 | 2,264,000円 | 2,264,000円 |
4年落ち | 31,500km | 2,565,000円 | 1,425,000円 | 1,995,000円 |
5年落ち | 34,000km | 1,995,000円 | 1,310,000円 | 1,766,667円 |
6年落ち | 30,666km | 2,275,000円 | 1,295,000円 | 1,825,000円 |
10年落ち | 33,000km | 899,000円 | 899,000円 | 899,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。