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ダイハツ タントカスタム 走行距離毎の買取相場表（10,000km 〜 19,999km）
| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 1,108,546円 （前月比0円 変動率0%） |
1,582,490円 | 171,360円 |
データは過去２年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
ダイハツタントカスタム（10,000km 〜 19,999km ）の買取取引データ一覧
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年8月 | 2021年 (令和3年) | 黒系 | タントカスタム カスタムRS | 1万〜2万キロ | 1,140,980円 |
| 2026年8月 | 2023年 (令和5年) | パール系 | タントカスタム カスタムRS | 1万〜2万キロ | 1,446,900円 |
| 2026年8月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | シルバ系 | タントカスタム カスタムXトップVS_SA3 | 1万〜2万キロ | 824,140円 |
| 2026年7月 | 2023年 (令和5年) | パール系 | タントカスタム カスタムX | 1万〜2万キロ | 1,290,500円 |
| 2026年7月 | 2023年 (令和5年) | 青系 | タントカスタム カスタムRS | 1万〜2万キロ | 857,960円 |
| 2026年7月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | タントカスタム カスタムRSスタイルセレク | 1万〜2万キロ | 1,241,550円 |
| 2026年7月 | 2018年 (平成30年) | 黒系 | タントカスタム カスタムXトップEd_SA3 | 1万〜2万キロ | 423,980円 |
| 2026年7月 | 2022年 (令和4年) | 黒系 | タントカスタム カスタムRSスタイルセレク | 1万〜2万キロ | 907,800円 |
| 2026年7月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | タントカスタム カスタムXスタイルセレク | 1万〜2万キロ | 885,550円 |
| 2026年7月 | 2021年 (令和3年) | シルバ系 | タントカスタム カスタムXスタイルセレク | 1万〜2万キロ | 1,035,960円 |
| 2026年6月 | 2021年 (令和3年) | 黒系 | タントカスタム カスタムRSスタイルセレク | 1万〜2万キロ | 1,108,050円 |
| 2026年5月 | 2024年 (令和6年) | 紫系 | タントカスタム カスタムRS | 1万〜2万キロ | 1,281,600円 |
| 2026年5月 | 2024年 (令和6年) | パール系 | タントカスタム カスタムRS | 1万〜2万キロ | 1,317,200円 |
| 2026年5月 | 2022年 (令和4年) | 黒系 | タントカスタム カスタムRSスタイルセレク | 1万〜2万キロ | 1,108,050円 |
| 2026年5月 | 2021年 (令和3年) | 黒系 | タントカスタム カスタムXスタイルセレク | 1万〜2万キロ | 1,081,350円 |
| 2026年5月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | タントカスタム カスタムRS | 1万〜2万キロ | 1,112,500円 |
| 2026年4月 | 2023年 (令和5年) | パール系 | タントカスタム カスタムRS | 1万〜2万キロ | 1,369,550円 |
| 2026年4月 | 2021年 (令和3年) | 黒系 | タントカスタム カスタムRSスタイルセレク | 1万〜2万キロ | 1,093,810円 |
| 2026年4月 | 2023年 (令和5年) | 黒系 | タントカスタム カスタムRS | 1万〜2万キロ | 1,460,550円 |
| 2026年4月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | タントカスタム カスタムRS | 1万〜2万キロ | 1,396,850円 |
データは過去２年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
ダイハツタントカスタム（10,000km 〜 19,999km ）の年式毎の買取価格相場表
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2010年 (平成22年) | 18,000km | 204,000円 | 204,000円 | 204,000円 |
| 2014年 (平成26年) | 19,000km | 712,000円 | 712,000円 | 712,000円 |
| 2017年 (平成29年) | 10,000km | 698,000円 | 698,000円 | 698,000円 |
| 2018年 (平成30年) | 15,000km | 1,020,000円 | 493,000円 | 827,667円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 14,428km | 1,285,000円 | 565,000円 | 941,571円 |
| 2020年 (令和2年) | 13,666km | 1,350,000円 | 990,000円 | 1,146,667円 |
| 2021年 (令和3年) | 15,411km | 1,457,000円 | 995,000円 | 1,242,765円 |
| 2022年 (令和4年) | 14,684km | 1,560,000円 | 966,000円 | 1,279,526円 |
| 2023年 (令和5年) | 14,210km | 1,739,000円 | 885,000円 | 1,376,263円 |
| 2024年 (令和6年) | 14,090km | 1,725,000円 | 1,165,000円 | 1,497,727円 |
| 2025年 (令和7年) | 12,000km | 1,488,000円 | 1,488,000円 | 1,488,000円 |
データは過去２年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
ダイハツタントカスタム（10,000km 〜 19,999km ）の使用年数毎の買取価格相場表
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 0年落ち | 12,000km | 1,488,000円 | 1,488,000円 | 1,488,000円 |
| 1年落ち | 13,666km | 1,739,000円 | 885,000円 | 1,374,111円 |
| 2年落ち | 14,944km | 1,690,000円 | 966,000円 | 1,438,333円 |
| 3年落ち | 13,789km | 1,605,000円 | 915,000円 | 1,317,053円 |
| 4年落ち | 15,538km | 1,535,000円 | 1,020,000円 | 1,226,077円 |
| 5年落ち | 14,666km | 1,395,000円 | 565,000円 | 1,158,333円 |
| 6年落ち | 13,750km | 1,285,000円 | 670,000円 | 1,003,000円 |
| 7年落ち | 16,000km | 1,020,000円 | 926,000円 | 972,000円 |
| 8年落ち | 12,500km | 698,000円 | 493,000円 | 595,500円 |
| 11年落ち | 19,000km | 712,000円 | 712,000円 | 712,000円 |
| 16年落ち | 18,000km | 204,000円 | 204,000円 | 204,000円 |
※「使用年数」＝査定時期−年式での計算です。
データは過去２年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。