| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 163,212円 (前月比0円 変動率0%) |
194,880円 | 131,040円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年5月 | 2004年 (平成16年) | Lグリン系 | ブルーバードシルフィ 18Vi-G | 8万〜9万キロ | 178,920円 |
| 2026年1月 | 2005年 (平成17年) | 緑系 | ブルーバードシルフィ 18Vi | 8万〜9万キロ | 194,880円 |
| 2026年1月 | 2004年 (平成16年) | シルバ系 | ブルーバードシルフィ 18Vi-G70th2 | 8万〜9万キロ | 176,400円 |
| 2025年11月 | 2002年 (平成14年) | パール系 | ブルーバードシルフィ 15i-G | 8万〜9万キロ | 172,200円 |
| 2025年11月 | 2004年 (平成16年) | 青緑系 | ブルーバードシルフィ 18Vi | 8万〜9万キロ | 152,880円 |
| 2025年10月 | 2002年 (平成14年) | シルバ系 | ブルーバードシルフィ 18Vi_Ltd | 8万〜9万キロ | 153,720円 |
| 2025年8月 | 2003年 (平成15年) | シルバ系 | ブルーバードシルフィ 18Vi70th | 8万〜9万キロ | 151,200円 |
| 2025年5月 | 2005年 (平成17年) | 緑系 | ブルーバードシルフィ 18Vi-GナビEd | 8万〜9万キロ | 157,080円 |
| 2024年12月 | 2002年 (平成14年) | パール系 | ブルーバードシルフィ 18Vi_Ltd | 8万〜9万キロ | 163,800円 |
| 2024年11月 | 2004年 (平成16年) | パール系 | ブルーバードシルフィ 15i | 8万〜9万キロ | 131,040円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2002年 (平成14年) | 80,666km | 205,000円 | 183,000円 | 194,333円 |
| 2003年 (平成15年) | 83,000km | 180,000円 | 180,000円 | 180,000円 |
| 2004年 (平成16年) | 86,000km | 213,000円 | 156,000円 | 190,250円 |
| 2005年 (平成17年) | 85,000km | 232,000円 | 187,000円 | 209,500円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 20年落ち | 85,500km | 187,000円 | 156,000円 | 171,500円 |
| 21年落ち | 84,500km | 232,000円 | 182,000円 | 207,000円 |
| 22年落ち | 84,250km | 213,000円 | 180,000円 | 199,500円 |
| 23年落ち | 81,000km | 205,000円 | 183,000円 | 194,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。