トヨタ スプリンター  使用年数毎の買取相場表(24年落ち)

トヨタ スプリンター
平均買取価格 最高買取価格 最安買取価格
150,261
(前月比0円 変動率0%)
186,480 89,040

データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。

トヨタスプリンター(24年落ち )の買取取引データ一覧

査定時期 年式 カラー 車名・グレード 走行距離 査定額
2024年2月 2000年 (平成12年) グレー系 スプリンター SEヴィンテージLセレク 8万〜9万キロ 183,960
2024年1月 2000年 (平成12年) シルバ系 スプリンター XEヴィンテージ 10万〜11万キロ 185,640
2023年10月 1999年 (平成11年) パール系 スプリンター SEヴィンテージリビエル 10万〜11万キロ 89,040
2023年9月 1999年 (平成11年) 白系 スプリンター SEヴィンテージ 9万〜10万キロ 142,800
2023年7月 1999年 (平成11年) パール系 スプリンター SEヴィンテージリビエル 17万〜18万キロ 140,280
2023年4月 1999年 (平成11年) グレー系 スプリンター XEヴィンテージLtd 11万〜12万キロ 147,000
2023年4月 1999年 (平成11年) グレー系 スプリンター XEヴィンテージLtd 11万〜12万キロ 109,200
2023年2月 1999年 (平成11年) 白系 スプリンター XEヴィンテージLtd 7万〜8万キロ 186,480
2023年2月 1999年 (平成11年) パール系 スプリンター SEヴィンテージ 11万〜12万キロ 178,920
2023年2月 1999年 (平成11年) シルバ系 スプリンター SEヴィンテージリビエル 14万〜15万キロ 158,760
2023年2月 1999年 (平成11年) シルバ系 スプリンター XEヴィンテージLtd 17万〜18万キロ 146,160
2023年1月 1999年 (平成11年) グレー系 スプリンター SEヴィンテージLセレク 4万〜5万キロ 151,200
2023年1月 1999年 (平成11年) 白系 スプリンター XEヴィンテージLtd 17万〜18万キロ 181,440
2022年11月 1998年 (平成10年) 白系 スプリンター XEヴィンテージ 5万〜6万キロ 154,560
2022年10月 1998年 (平成10年) シルバ系 スプリンター SEヴィンテージL_Ltd 5万〜6万キロ 153,720
2022年9月 1998年 (平成10年) パール系 スプリンター SEヴィンテージ 11万〜12万キロ 139,440
2022年5月 1998年 (平成10年) シルバ系 スプリンター XEヴィンテージ 4万〜5万キロ 105,840

データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。

トヨタスプリンター(24年落ち )の走行距離毎の買取価格相場表

走行距離 使用年数 最高買取価格 最安買取価格 平均買取価格
40,000km 〜 49,999km 24年落ち 180,000 126,000 153,000
50,000km 〜 59,999km 24年落ち 184,000 183,000 183,500
70,000km 〜 79,999km 24年落ち 222,000 222,000 222,000
80,000km 〜 89,999km 24年落ち 219,000 219,000 219,000
90,000km 〜 99,999km 24年落ち 170,000 170,000 170,000
100,000km 〜 109,999km 24年落ち 221,000 106,000 163,500
110,000km 〜 119,999km 24年落ち 213,000 130,000 171,000
140,000km 〜 149,999km 24年落ち 189,000 189,000 189,000
170,000km 〜 179,999km 24年落ち 216,000 167,000 185,667

※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。