平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
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594,127円 (前月比0円 変動率0%) |
1,022,610円 | 258,860円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
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2022年12月 | 2016年 (平成28年) | パール系 | フリードスパイク GプレミアムEd | 5万〜6万キロ | 809,900円 |
2022年9月 | 2016年 (平成28年) | パール系 | フリードスパイク GプレミアムEd | 4万〜5万キロ | 962,090円 |
2022年9月 | 2016年 (平成28年) | 黒系 | フリードスパイク Gジャストセレク | 4万〜5万キロ | 1,022,610円 |
2022年8月 | 2016年 (平成28年) | 黒系 | フリードスパイク GプレミアムEd | 2万〜3万キロ | 845,500円 |
2022年8月 | 2016年 (平成28年) | グレー系 | フリードスパイク G | 8万〜9万キロ | 477,300円 |
2022年6月 | 2016年 (平成28年) | 白系 | フリードスパイク GプレミアムEd | 12万〜13万キロ | 366,360円 |
2022年4月 | 2016年 (平成28年) | パール系 | フリードスパイク GプレミアムEd | 6万〜7万キロ | 549,540円 |
2022年1月 | 2016年 (平成28年) | パール系 | フリードスパイク GプレミアムEd | 6万〜7万キロ | 866,860円 |
2021年12月 | 2015年 (平成27年) | シルバ系 | フリードスパイク GプレミアムEd | 10万〜11万キロ | 361,200円 |
2021年12月 | 2015年 (平成27年) | パール系 | フリードスパイク Gジャストセレク | 11万〜12万キロ | 258,860円 |
2021年9月 | 2015年 (平成27年) | 黒系 | フリードスパイク GプレミアムEd_フクシシャ | 5万〜6万キロ | 558,140円 |
2021年9月 | 2015年 (平成27年) | パール系 | フリードスパイク Gエアロ | 10万〜11万キロ | 410,220円 |
2021年9月 | 2015年 (平成27年) | シルバ系 | フリードスパイク Gエアロ | 11万〜12万キロ | 387,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
走行距離 | 使用年数 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
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20,000km 〜 29,999km | 6年落ち | 950,000円 | 950,000円 | 950,000円 |
40,000km 〜 49,999km | 6年落ち | 1,149,000円 | 1,081,000円 | 1,115,000円 |
50,000km 〜 59,999km | 6年落ち | 910,000円 | 649,000円 | 779,500円 |
60,000km 〜 69,999km | 6年落ち | 974,000円 | 639,000円 | 806,500円 |
80,000km 〜 89,999km | 6年落ち | 555,000円 | 555,000円 | 555,000円 |
100,000km 〜 109,999km | 6年落ち | 477,000円 | 420,000円 | 448,500円 |
110,000km 〜 119,999km | 6年落ち | 450,000円 | 301,000円 | 375,500円 |
120,000km 〜 129,999km | 6年落ち | 426,000円 | 426,000円 | 426,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。