平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
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540,175円 (前月比0円 変動率0%) |
927,380円 | 356,900円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
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2023年4月 | 2012年 (平成24年) | 白系 | フリードスパイク Gエアロ | 2万〜3万キロ | 356,900円 |
2023年4月 | 2014年 (平成26年) | グレー系 | フリードスパイク Gジャストセレクプラス | 2万〜3万キロ | 391,300円 |
2022年11月 | 2015年 (平成27年) | シルバ系 | フリードスパイク G | 2万〜3万キロ | 615,760円 |
2022年8月 | 2016年 (平成28年) | 黒系 | フリードスパイク GプレミアムEd | 2万〜3万キロ | 845,500円 |
2022年8月 | 2010年 (平成22年) | ガンM系 | フリードスパイク Gジャストセレク | 2万〜3万キロ | 430,000円 |
2022年6月 | 2013年 (平成25年) | シルバ系 | フリードスパイク Gジャストセレク | 2万〜3万キロ | 408,500円 |
2022年5月 | 2015年 (平成27年) | グレー系 | フリードスパイク GプレミアムEd | 2万〜3万キロ | 584,800円 |
2022年1月 | 2011年 (平成23年) | シルバ系 | フリードスパイク Gエアロ | 2万〜3万キロ | 361,200円 |
2021年12月 | 2013年 (平成25年) | シルバ系 | フリードスパイク Gジャストセレク | 2万〜3万キロ | 927,380円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
---|---|---|---|---|
2010年 (平成22年) | 29,000km | 500,000円 | 500,000円 | 500,000円 |
2011年 (平成23年) | 28,000km | 420,000円 | 420,000円 | 420,000円 |
2012年 (平成24年) | 20,000km | 415,000円 | 415,000円 | 415,000円 |
2013年 (平成25年) | 23,500km | 1,042,000円 | 475,000円 | 758,500円 |
2014年 (平成26年) | 27,000km | 455,000円 | 455,000円 | 455,000円 |
2015年 (平成27年) | 24,500km | 716,000円 | 680,000円 | 698,000円 |
2016年 (平成28年) | 25,000km | 950,000円 | 950,000円 | 950,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
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6年落ち | 25,000km | 950,000円 | 950,000円 | 950,000円 |
7年落ち | 24,500km | 716,000円 | 680,000円 | 698,000円 |
8年落ち | 27,000km | 1,042,000円 | 1,042,000円 | 1,042,000円 |
9年落ち | 23,500km | 475,000円 | 455,000円 | 465,000円 |
11年落ち | 24,000km | 420,000円 | 415,000円 | 417,500円 |
12年落ち | 29,000km | 500,000円 | 500,000円 | 500,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。