平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
---|---|---|
1,302,632円 (前月比0円 変動率0%) |
1,738,100円 | 520,300円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
---|---|---|---|---|---|
2024年3月 | 2023年 (令和5年) | 黒系 | スペーシアカスタム ハイブリッドXS | 不明 | 1,365,000円 |
2024年3月 | 2023年 (令和5年) | パール系 | スペーシアカスタム ハイブリッドXS_tb | 不明 | 1,738,100円 |
2024年3月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | スペーシアカスタム ハイブリッドXS | 不明 | 1,437,800円 |
2024年3月 | 2023年 (令和5年) | 黒系 | スペーシアカスタム 4WDハイブリッドXS | 1万キロ未満 | 1,435,980円 |
2024年3月 | 2023年 (令和5年) | 赤系 | スペーシアカスタム ハイブリッドXG | 1万キロ未満 | 662,200円 |
2024年3月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | スペーシアカスタム ハイブリッドXS_tb | 1万キロ未満 | 1,068,000円 |
2024年2月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | スペーシアカスタム 4WDハイブリッドXS | 不明 | 1,398,670円 |
2024年2月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | スペーシアカスタム ハイブリッドXS_tb | 1万キロ未満 | 1,474,200円 |
2024年1月 | 2023年 (令和5年) | 黒系 | スペーシアカスタム 4WDハイブリッドGS | 不明 | 1,498,770円 |
2024年1月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | スペーシアカスタム ハイブリッドXS | 不明 | 1,268,250円 |
2024年1月 | 2022年 (令和4年) | 黒系 | スペーシアカスタム 4WDハイブリッドXS | 1万キロ未満 | 1,371,370円 |
2024年1月 | 2018年 (平成30年) | シルバ系 | スペーシアカスタム 4WDハイブリッドGS | 1万キロ未満 | 1,041,300円 |
2023年12月 | 2023年 (令和5年) | パール系 | スペーシアカスタム 4WDハイブリッドXS | 不明 | 1,459,640円 |
2023年12月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | スペーシアカスタム 4WD_HV_XS_tb | 不明 | 1,587,950円 |
2023年12月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | スペーシアカスタム ハイブリッドXG | 不明 | 1,143,650円 |
2023年12月 | 2023年 (令和5年) | 黒系 | スペーシアカスタム 4WDハイブリッドGS | 1万キロ未満 | 1,394,120円 |
2023年12月 | 2023年 (令和5年) | パール系 | スペーシアカスタム ハイブリッドXS_tb | 1万キロ未満 | 1,116,950円 |
2023年12月 | 2023年 (令和5年) | パール系 | スペーシアカスタム ハイブリッドXS | 1万キロ未満 | 992,350円 |
2023年12月 | 2023年 (令和5年) | 黒系 | スペーシアカスタム 4WDハイブリッドGS | 1万キロ未満 | 1,384,110円 |
2023年12月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | スペーシアカスタム 4WDハイブリッドXS | 1万キロ未満 | 1,425,970円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
---|---|---|---|---|
2013年 (平成25年) | 7,000km | 605,000円 | 605,000円 | 605,000円 |
2017年 (平成29年) | 0km | 1,170,000円 | 1,170,000円 | 1,170,000円 |
2018年 (平成30年) | 8,750km | 1,486,000円 | 1,170,000円 | 1,342,750円 |
2019年 (令和元年/平成31年) | 8,000km | 1,268,000円 | 1,268,000円 | 1,268,000円 |
2020年 (令和2年) | 4,800km | 1,650,000円 | 1,180,000円 | 1,461,400円 |
2021年 (令和3年) | 4,833km | 1,720,000円 | 1,020,000円 | 1,358,833円 |
2022年 (令和4年) | 2,560km | 1,873,000円 | 885,000円 | 1,511,902円 |
2023年 (令和5年) | 1,090km | 1,910,000円 | 770,000円 | 1,514,591円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
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0年落ち | 1,176km | 1,735,000円 | 1,115,000円 | 1,524,471円 |
1年落ち | 2,525km | 1,910,000円 | 770,000円 | 1,513,100円 |
2年落ち | 3,666km | 1,720,000円 | 1,020,000円 | 1,398,611円 |
3年落ち | 4,800km | 1,650,000円 | 1,180,000円 | 1,461,400円 |
4年落ち | 8,000km | 1,486,000円 | 1,268,000円 | 1,377,000円 |
5年落ち | 9,000km | 1,465,000円 | 1,250,000円 | 1,357,500円 |
6年落ち | 4,500km | 1,170,000円 | 1,170,000円 | 1,170,000円 |
10年落ち | 7,000km | 605,000円 | 605,000円 | 605,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。