平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
---|---|---|
865,247円 (前月比6,209円 変動率0.7%) |
1,259,350円 | 350,020円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
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2024年3月 | 2022年 (令和4年) | 緑系 | スペーシア ハイブリッドX | 1万〜2万キロ | 1,094,700円 |
2024年3月 | 2021年 (令和3年) | シルバ系 | スペーシア ハイブリッドG | 1万〜2万キロ | 961,200円 |
2024年3月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | スペーシア ハイブリッドX | 1万〜2万キロ | 949,630円 |
2024年2月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | スペーシア ハイブリッドX | 1万〜2万キロ | 1,111,610円 |
2024年2月 | 2020年 (令和2年) | Lグリン系 | スペーシア 4WDハイブリッドX | 1万〜2万キロ | 1,027,950円 |
2024年2月 | 2018年 (平成30年) | 黒系 | スペーシア ハイブリッドG | 1万〜2万キロ | 758,280円 |
2024年1月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 黒系 | スペーシア ハイブリッドX | 1万〜2万キロ | 1,003,920円 |
2023年12月 | 2020年 (令和2年) | 緑系 | スペーシア ハイブリッドX_フクシシャ | 1万〜2万キロ | 1,068,000円 |
2023年12月 | 2022年 (令和4年) | 茶系 | スペーシア ハイブリッドG | 1万〜2万キロ | 881,100円 |
2023年12月 | 2020年 (令和2年) | 青系 | スペーシア ハイブリッドX | 1万〜2万キロ | 1,063,550円 |
2023年12月 | 2020年 (令和2年) | Lブルー系 | スペーシア ハイブリッドG | 1万〜2万キロ | 943,400円 |
2023年12月 | 2015年 (平成27年) | 黒系 | スペーシア X_Ltd | 1万〜2万キロ | 533,200円 |
2023年11月 | 2021年 (令和3年) | 青系 | スペーシア ハイブリッドX | 1万〜2万キロ | 1,029,730円 |
2023年11月 | 2022年 (令和4年) | 黒系 | スペーシア 4WDハイブリッドG | 1万〜2万キロ | 1,068,000円 |
2023年11月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | Lブルー系 | スペーシア ハイブリッドX | 1万〜2万キロ | 996,800円 |
2023年11月 | 2022年 (令和4年) | Lブルー系 | スペーシア ハイブリッドG | 1万〜2万キロ | 565,020円 |
2023年11月 | 2016年 (平成28年) | 茶系 | スペーシア G_Ltd | 1万〜2万キロ | 387,000円 |
2023年10月 | 2020年 (令和2年) | 青系 | スペーシア ハイブリッドX_フクシシャ | 1万〜2万キロ | 755,610円 |
2023年10月 | 2017年 (平成29年) | 赤系 | スペーシア X | 1万〜2万キロ | 478,160円 |
2023年9月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | スペーシア ハイブリッドG | 1万〜2万キロ | 383,560円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
---|---|---|---|---|
2013年 (平成25年) | 19,000km | 590,000円 | 545,000円 | 567,500円 |
2015年 (平成27年) | 17,000km | 781,000円 | 620,000円 | 703,667円 |
2016年 (平成28年) | 16,166km | 940,000円 | 450,000円 | 698,500円 |
2017年 (平成29年) | 16,285km | 866,000円 | 407,000円 | 656,857円 |
2018年 (平成30年) | 16,100km | 1,300,000円 | 742,000円 | 1,047,000円 |
2019年 (令和元年/平成31年) | 13,200km | 1,170,000円 | 805,000円 | 1,072,600円 |
2020年 (令和2年) | 13,071km | 1,277,000円 | 849,000円 | 1,088,714円 |
2021年 (令和3年) | 12,642km | 1,415,000円 | 446,000円 | 1,069,143円 |
2022年 (令和4年) | 12,625km | 1,365,000円 | 657,000円 | 1,125,375円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
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1年落ち | 13,000km | 1,365,000円 | 657,000円 | 1,110,429円 |
2年落ち | 12,615km | 1,415,000円 | 446,000円 | 1,066,846円 |
3年落ち | 12,866km | 1,277,000円 | 849,000円 | 1,094,400円 |
4年落ち | 13,600km | 1,300,000円 | 805,000円 | 1,107,700円 |
5年落ち | 17,000km | 1,181,000円 | 407,000円 | 852,714円 |
6年落ち | 16,400km | 1,067,000円 | 480,000円 | 780,600円 |
7年落ち | 16,250km | 781,000円 | 450,000円 | 604,000円 |
8年落ち | 18,000km | 620,000円 | 620,000円 | 620,000円 |
9年落ち | 19,000km | 590,000円 | 545,000円 | 567,500円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。