
| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 191,100円 (前月比0円 変動率0%) |
216,720円 | 175,560円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025年5月 | 2012年 (平成24年) | 黒系 | スカイラインクロスオーバー 370GT_FOURタイプP | 15万〜16万キロ | 216,720円 |
| 2025年5月 | 2010年 (平成22年) | パール系 | スカイラインクロスオーバー 370GTタイプP | 15万〜16万キロ | 182,280円 |
| 2025年5月 | 2010年 (平成22年) | パール系 | スカイラインクロスオーバー 370GT_FOURタイプP | 15万〜16万キロ | 189,000円 |
| 2025年4月 | 2009年 (平成21年) | 黒系 | スカイラインクロスオーバー 370GT_FOUR | 15万〜16万キロ | 197,400円 |
| 2025年1月 | 2012年 (平成24年) | パール系 | スカイラインクロスオーバー 370GT | 15万〜16万キロ | 177,240円 |
| 2024年10月 | 2010年 (平成22年) | 黒系 | スカイラインクロスオーバー 370GT_FOURタイプP | 15万〜16万キロ | 194,040円 |
| 2024年5月 | 2010年 (平成22年) | グレー系 | スカイラインクロスオーバー 370GT_FOUR | 15万〜16万キロ | 175,560円 |
| 2024年3月 | 2010年 (平成22年) | パール系 | スカイラインクロスオーバー 370GT_FOUR | 15万〜16万キロ | 196,560円 |
| 2023年12月 | 2012年 (平成24年) | 黒系 | スカイラインクロスオーバー 370GT | 15万〜16万キロ | 198,240円 |
| 2023年11月 | 2011年 (平成23年) | パール系 | スカイラインクロスオーバー 370GT_FOUR | 15万〜16万キロ | 183,960円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2009年 (平成21年) | 159,000km | 235,000円 | 235,000円 | 235,000円 |
| 2010年 (平成22年) | 155,200km | 234,000円 | 209,000円 | 223,200円 |
| 2011年 (平成23年) | 159,000km | 219,000円 | 219,000円 | 219,000円 |
| 2012年 (平成24年) | 155,000km | 258,000円 | 211,000円 | 235,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 11年落ち | 154,000km | 236,000円 | 236,000円 | 236,000円 |
| 12年落ち | 159,000km | 219,000円 | 219,000円 | 219,000円 |
| 13年落ち | 155,500km | 258,000円 | 211,000円 | 234,500円 |
| 14年落ち | 155,000km | 234,000円 | 209,000円 | 224,667円 |
| 15年落ち | 155,500km | 225,000円 | 217,000円 | 221,000円 |
| 16年落ち | 159,000km | 235,000円 | 235,000円 | 235,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。