日産 スカイラインクロスオーバー  走行距離毎の買取相場表(130,000km 〜 139,999km

日産 スカイラインクロスオーバー
平均買取価格 最高買取価格 最安買取価格
291,611
(前月比3,824円 変動率1.3%)
418,820 147,840

データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。

日産スカイラインクロスオーバー(130,000km 〜 139,999km )の買取取引データ一覧

査定時期 年式 カラー 車名・グレード 走行距離 査定額
2024年3月 2013年 (平成25年) シルバ系 スカイラインクロスオーバー 370GT_FOURタイプP 13万〜14万キロ 333,680
2024年2月 2009年 (平成21年) パール系 スカイラインクロスオーバー 370GT 13万〜14万キロ 147,840
2024年1月 2009年 (平成21年) パール系 スカイラインクロスオーバー 370GT 13万〜14万キロ 194,040
2024年1月 2009年 (平成21年) 茶系 スカイラインクロスオーバー 370GT_FOURタイプP 13万〜14万キロ 197,400
2023年11月 2011年 (平成23年) シルバ系 スカイラインクロスオーバー 370GT_FOUR 13万〜14万キロ 188,160
2023年5月 2009年 (平成21年) パール系 スカイラインクロスオーバー 370GT_FOUR 13万〜14万キロ 309,600
2023年2月 2011年 (平成23年) パール系 スカイラインクロスオーバー 370GT_FOUR 13万〜14万キロ 358,620
2023年1月 2012年 (平成24年) 黒系 スカイラインクロスオーバー 370GT 13万〜14万キロ 292,400
2022年11月 2011年 (平成23年) グレー系 スカイラインクロスオーバー 370GT_FOURタイプP 13万〜14万キロ 339,700
2022年11月 2014年 (平成26年) グレー系 スカイラインクロスオーバー 370GT_FOURタイプP 13万〜14万キロ 418,820
2022年5月 2010年 (平成22年) 黒系 スカイラインクロスオーバー 370GTタイプP 13万〜14万キロ 350,880
2022年5月 2010年 (平成22年) 黒系 スカイラインクロスオーバー 370GTタイプP 13万〜14万キロ 350,880

データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。

日産スカイラインクロスオーバー(130,000km 〜 139,999km )の年式毎の買取価格相場表

年式 平均走行距離 最高買取価格 最安買取価格 平均買取価格
2009年 (平成21年) 134,750km 360,000 176,000 250,500
2010年 (平成22年) 136,000km 408,000 408,000 408,000
2011年 (平成23年) 133,666km 417,000 224,000 345,333
2012年 (平成24年) 131,000km 340,000 340,000 340,000
2013年 (平成25年) 130,000km 388,000 388,000 388,000
2014年 (平成26年) 133,000km 487,000 487,000 487,000

データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。

日産スカイラインクロスオーバー(130,000km 〜 139,999km )の使用年数毎の買取価格相場表

使用年数 平均走行距離 最高買取価格 最安買取価格 平均買取価格
8年落ち 133,000km 487,000 487,000 487,000
11年落ち 130,333km 395,000 340,000 374,333
12年落ち 135,750km 417,000 224,000 364,250
14年落ち 132,000km 360,000 360,000 360,000
15年落ち 135,666km 235,000 176,000 214,000

※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。