日産 スカイラインクロスオーバー  走行距離毎の買取相場表(130,000km 〜 139,999km

日産 スカイラインクロスオーバー
平均買取価格 最高買取価格 最安買取価格
214,505
(前月比0円 変動率0%)
333,680 147,000

データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。

日産スカイラインクロスオーバー(130,000km 〜 139,999km )の買取取引データ一覧

査定時期 年式 カラー 車名・グレード 走行距離 査定額
2025年4月 2010年 (平成22年) パール系 スカイラインクロスオーバー 370GT 13万〜14万キロ 216,720
2024年12月 2009年 (平成21年) パール系 スカイラインクロスオーバー 370GT_FOURタイプP 13万〜14万キロ 286,380
2024年12月 2011年 (平成23年) 黒系 スカイラインクロスオーバー 370GT 13万〜14万キロ 147,000
2024年11月 2009年 (平成21年) パール系 スカイラインクロスオーバー 370GT_FOURタイプP 13万〜14万キロ 222,600
2024年6月 2013年 (平成25年) 黒系 スカイラインクロスオーバー 370GT 13万〜14万キロ 266,600
2024年6月 2009年 (平成21年) ゴルド系 スカイラインクロスオーバー 370GTタイプP 13万〜14万キロ 179,760
2024年3月 2013年 (平成25年) シルバ系 スカイラインクロスオーバー 370GT_FOURタイプP 13万〜14万キロ 333,680
2024年2月 2009年 (平成21年) パール系 スカイラインクロスオーバー 370GT 13万〜14万キロ 147,840
2024年1月 2009年 (平成21年) パール系 スカイラインクロスオーバー 370GT 13万〜14万キロ 194,040
2024年1月 2009年 (平成21年) 茶系 スカイラインクロスオーバー 370GT_FOURタイプP 13万〜14万キロ 197,400
2023年11月 2011年 (平成23年) シルバ系 スカイラインクロスオーバー 370GT_FOUR 13万〜14万キロ 188,160

データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。

日産スカイラインクロスオーバー(130,000km 〜 139,999km )の年式毎の買取価格相場表

年式 平均走行距離 最高買取価格 最安買取価格 平均買取価格
2009年 (平成21年) 134,666km 333,000 176,000 242,333
2010年 (平成22年) 133,000km 258,000 258,000 258,000
2011年 (平成23年) 136,500km 224,000 175,000 199,500
2013年 (平成25年) 130,500km 388,000 310,000 349,000

データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。

日産スカイラインクロスオーバー(130,000km 〜 139,999km )の使用年数毎の買取価格相場表

使用年数 平均走行距離 最高買取価格 最安買取価格 平均買取価格
11年落ち 130,500km 388,000 310,000 349,000
12年落ち 135,000km 224,000 224,000 224,000
13年落ち 138,000km 175,000 175,000 175,000
15年落ち 134,428km 333,000 176,000 244,571

※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。