日産 スカイラインクーペ  使用年数毎の買取相場表（14年落ち）

日産 スカイラインクーペ
平均買取価格 最高買取価格 最安買取価格
582,650円
（前月比0円 変動率0%）		 1,419,600円 197,400円

データは過去２年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。

日産スカイラインクーペ（14年落ち ）の買取取引データ一覧

査定時期 年式 カラー 車名・グレード 走行距離 査定額
2026年7月 2012年 (平成24年) 青系 スカイラインクーペ 370GTタイプSP 5万〜6万キロ 1,045,750円
2026年7月 2012年 (平成24年) パール系 スカイラインクーペ 370GTタイプSP 8万〜9万キロ 675,100円
2026年5月 2012年 (平成24年) 赤系 スカイラインクーペ 370GTタイプP 16万〜17万キロ 268,320円
2026年3月 2012年 (平成24年) パール系 スカイラインクーペ 370GTタイプSP 12万〜13万キロ 268,320円
2026年2月 2012年 (平成24年) パール系 スカイラインクーペ 370GTタイプSP 3万〜4万キロ 1,387,750円
2025年10月 2011年 (平成23年) パール系 スカイラインクーペ 370GT 8万〜9万キロ 408,500円
2025年9月 2011年 (平成23年) 黒系 スカイラインクーペ 370GTタイプS 19万〜20万キロ 387,000円
2025年5月 2011年 (平成23年) パール系 スカイラインクーペ 370GTタイプS 5万〜6万キロ 1,419,600円
2025年5月 2011年 (平成23年) パール系 スカイラインクーペ 370GTタイプS 6万〜7万キロ 438,600円
2025年5月 2011年 (平成23年) 青系 スカイラインクーペ 370GTタイプS 7万〜8万キロ 803,670円
2025年5月 2011年 (平成23年) パール系 スカイラインクーペ 370GTタイプSP 9万〜10万キロ 503,100円
2025年2月 2011年 (平成23年) 白系 スカイラインクーペ 370GT 13万〜14万キロ 197,400円
2024年12月 2010年 (平成22年) グレー系 スカイラインクーペ 370GTタイプP 10万〜11万キロ 282,940円
2024年11月 2010年 (平成22年) グレー系 スカイラインクーペ 370GTタイプP 10万〜11万キロ 282,940円

データは過去２年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。

日産スカイラインクーペ（14年落ち ）の走行距離毎の買取価格相場表

走行距離 使用年数 最高買取価格 最安買取価格 平均買取価格
30,000km 〜 39,999km 14年落ち 1,525,000円 1,525,000円 1,525,000円
50,000km 〜 59,999km 14年落ち 1,560,000円 1,175,000円 1,367,500円
60,000km 〜 69,999km 14年落ち 510,000円 510,000円 510,000円
70,000km 〜 79,999km 14年落ち 903,000円 903,000円 903,000円
80,000km 〜 89,999km 14年落ち 785,000円 475,000円 630,000円
90,000km 〜 99,999km 14年落ち 585,000円 585,000円 585,000円
100,000km 〜 109,999km 14年落ち 329,000円 329,000円 329,000円
120,000km 〜 129,999km 14年落ち 312,000円 312,000円 312,000円
130,000km 〜 139,999km 14年落ち 235,000円 235,000円 235,000円
160,000km 〜 169,999km 14年落ち 312,000円 312,000円 312,000円
190,000km 〜 199,999km 14年落ち 450,000円 450,000円 450,000円

※「使用年数」＝査定時期−年式での計算です。
データは過去２年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。