平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
---|---|---|
624,823円 (前月比0円 変動率0%) |
1,319,870円 | 350,880円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
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2024年1月 | 2018年 (平成30年) | 青系 | シャトル G・ホンダセンシング | 7万〜8万キロ | 675,100円 |
2023年11月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | シャトル G・ホンダセンシング | 7万〜8万キロ | 1,319,870円 |
2023年11月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | シャトル G | 7万〜8万キロ | 417,100円 |
2023年11月 | 2015年 (平成27年) | シルバ系 | シャトル G | 7万〜8万キロ | 626,940円 |
2023年9月 | 2016年 (平成28年) | パール系 | シャトル G | 7万〜8万キロ | 477,300円 |
2023年7月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 黒系 | シャトル G・ホンダセンシング | 7万〜8万キロ | 1,041,300円 |
2023年6月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 黒系 | シャトル G・ホンダセンシング | 7万〜8万キロ | 627,800円 |
2023年5月 | 2016年 (平成28年) | 黒系 | シャトル G | 7万〜8万キロ | 350,880円 |
2023年4月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | シャトル G | 7万〜8万キロ | 583,080円 |
2022年8月 | 2016年 (平成28年) | 黒系 | シャトル G | 7万〜8万キロ | 454,080円 |
2022年7月 | 2016年 (平成28年) | シルバ系 | シャトル G | 7万〜8万キロ | 497,080円 |
2022年5月 | 2016年 (平成28年) | 黒系 | シャトル G | 7万〜8万キロ | 565,880円 |
2022年5月 | 2016年 (平成28年) | 黒系 | シャトル G | 7万〜8万キロ | 565,880円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
---|---|---|---|---|
2015年 (平成27年) | 75,000km | 729,000円 | 729,000円 | 729,000円 |
2016年 (平成28年) | 75,500km | 658,000円 | 408,000円 | 564,167円 |
2017年 (平成29年) | 73,000km | 678,000円 | 485,000円 | 581,500円 |
2018年 (平成30年) | 70,000km | 785,000円 | 785,000円 | 785,000円 |
2019年 (令和元年/平成31年) | 71,333km | 1,483,000円 | 730,000円 | 1,127,667円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
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4年落ち | 71,333km | 1,483,000円 | 730,000円 | 1,127,667円 |
6年落ち | 74,714km | 785,000円 | 485,000円 | 624,286円 |
7年落ち | 73,000km | 555,000円 | 408,000円 | 481,500円 |
8年落ち | 75,000km | 729,000円 | 729,000円 | 729,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。