平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
---|---|---|
1,011,040円 (前月比0円 変動率0%) |
1,413,230円 | 236,880円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
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2024年1月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 黒系 | シャトル G・ホンダセンシング | 1万〜2万キロ | 1,318,090円 |
2023年9月 | 2020年 (令和2年) | シルバ系 | シャトル G・ホンダセンシング | 1万〜2万キロ | 1,307,410円 |
2023年9月 | 2017年 (平成29年) | シルバ系 | シャトル G・ホンダセンシング | 1万〜2万キロ | 720,900円 |
2023年6月 | 2020年 (令和2年) | 青系 | シャトル G・ホンダセンシング | 1万〜2万キロ | 1,121,400円 |
2023年4月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 紺系 | シャトル G・ホンダセンシング | 1万〜2万キロ | 1,253,120円 |
2023年4月 | 2015年 (平成27年) | グレー系 | シャトル G | 1万〜2万キロ | 236,880円 |
2023年3月 | 2020年 (令和2年) | 紺系 | シャトル G・ホンダセンシング | 1万〜2万キロ | 1,413,230円 |
2022年11月 | 2017年 (平成29年) | シルバ系 | シャトル G・ホンダセンシング | 1万〜2万キロ | 1,041,300円 |
2022年7月 | 2015年 (平成27年) | シルバ系 | シャトル G | 1万〜2万キロ | 648,440円 |
2022年7月 | 2018年 (平成30年) | 黒系 | シャトル G・ホンダセンシング | 1万〜2万キロ | 1,043,970円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
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2015年 (平成27年) | 17,000km | 754,000円 | 282,000円 | 518,000円 |
2017年 (平成29年) | 18,500km | 1,170,000円 | 810,000円 | 990,000円 |
2018年 (平成30年) | 19,000km | 1,173,000円 | 1,173,000円 | 1,173,000円 |
2019年 (令和元年/平成31年) | 16,000km | 1,481,000円 | 1,408,000円 | 1,444,500円 |
2020年 (令和2年) | 14,333km | 1,553,000円 | 1,260,000円 | 1,427,333円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
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3年落ち | 14,333km | 1,553,000円 | 1,260,000円 | 1,427,333円 |
4年落ち | 17,500km | 1,408,000円 | 1,173,000円 | 1,290,500円 |
5年落ち | 17,500km | 1,481,000円 | 1,170,000円 | 1,325,500円 |
6年落ち | 18,000km | 810,000円 | 810,000円 | 810,000円 |
7年落ち | 18,000km | 754,000円 | 754,000円 | 754,000円 |
8年落ち | 16,000km | 282,000円 | 282,000円 | 282,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。