平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
---|---|---|
854,642円 (前月比0円 変動率0%) |
1,241,550円 | 454,080円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
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2024年1月 | 2020年 (令和2年) | シルバ系 | スクラムワゴン PX_tb_HR | 5万〜6万キロ | 734,250円 |
2023年12月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | シルバ系 | スクラムワゴン 4WD_PZ_tb | 2万〜3万キロ | 896,230円 |
2023年12月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 黒系 | スクラムワゴン PZ_tb | 9万〜10万キロ | 477,300円 |
2023年4月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | シルバ系 | スクラムワゴン PX_tb | 2万〜3万キロ | 758,280円 |
2023年4月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | スクラムワゴン PZ_tb_HR | 5万〜6万キロ | 841,940円 |
2022年12月 | 2018年 (平成30年) | シルバ系 | スクラムワゴン PX_tb | 10万〜11万キロ | 454,080円 |
2022年11月 | 2018年 (平成30年) | 紫系 | スクラムワゴン 4WD_PZ_tb | 1万〜2万キロ | 841,050円 |
2022年10月 | 2018年 (平成30年) | シルバ系 | スクラムワゴン 4WD_PZ_tb | 1万キロ未満 | 1,241,550円 |
2022年5月 | 2018年 (平成30年) | シルバ系 | スクラムワゴン PZ_tb | 1万〜2万キロ | 934,500円 |
2022年5月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | スクラムワゴン 4WD_PZ_tb | 3万〜4万キロ | 1,143,650円 |
2022年5月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | スクラムワゴン 4WD_PZ_tbスペシャル | 3万〜4万キロ | 1,045,750円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
走行距離 | 使用年数 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
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〜 9,999km | 4年落ち | 1,395,000円 | 1,395,000円 | 1,395,000円 |
10,000km 〜 19,999km | 4年落ち | 1,050,000円 | 945,000円 | 997,500円 |
20,000km 〜 29,999km | 4年落ち | 1,007,000円 | 852,000円 | 929,500円 |
30,000km 〜 39,999km | 4年落ち | 1,285,000円 | 1,175,000円 | 1,230,000円 |
50,000km 〜 59,999km | 4年落ち | 946,000円 | 825,000円 | 885,500円 |
90,000km 〜 99,999km | 4年落ち | 555,000円 | 555,000円 | 555,000円 |
100,000km 〜 109,999km | 4年落ち | 528,000円 | 528,000円 | 528,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。