マツダ RX-7

一括査定.comでは、RX-7(マツダ)の買取価格・査定相場を一覧で分かりやすく公開。査定時期、車種・グレードやボディー色、年式、走行距離も情報公開されているので、より具体的な価格が分かります。

世界で唯一のロータリーエンジンを搭載するピュアスポーツクーペがRX-7。車名のRはロータリーエンジン、Xは未来を表現。シーケンシャルツインターボ付きの2ローターエンジンは、タイプRSとタイプR用が280馬力、タイプRBのMT用が265馬力、タイプRBのAT用が 255馬力という設定。サスペンションは前後ダブルウイッシュボーンだが、RS用はビルシュタイン、R用は大径ハード、RB用はスタンダードとダンパーの種類が異なっている。また、RSは5速とファイナルギヤの変速比&減速比を他のMTモデルとは違うものを採用し、より走りにふったセッティングとなっている。

マツダ RX-7
平均買取価格 最高買取価格 最安買取価格
1,911,131
(前月比0円 変動率0%)
7,063,350 275,200

マツダRX-7の買取取引データ一覧

査定時期 年式 カラー 車名・グレード 走行距離 査定額
2021年1月 1999年 (平成11年) 青系 RX-7 タイプRB 12万〜13万キロ 2,732,400
2020年12月 2002年 (平成14年) 白系 RX-7 タイプRバサースト 4万〜5万キロ 4,186,860
2020年12月 2000年 (平成12年) シルバ系 RX-7 タイプRS 5万〜6万キロ 2,746,200
2020年12月 1999年 (平成11年) 青系 RX-7 タイプR 5万〜6万キロ 1,624,350
2020年12月 2001年 (平成13年) 赤系 RX-7 タイプRB 6万〜7万キロ 2,245,720
2020年12月 2003年 (平成15年) グレー系 RX-7 スピリットRタイプA 6万〜7万キロ 4,896,450
2020年12月 2001年 (平成13年) 青系 RX-7 タイプRS 8万〜9万キロ 2,845,800
2020年12月 2001年 (平成13年) 白系 RX-7 タイプRZ 8万〜9万キロ 3,589,800
2020年12月 2002年 (平成14年) グレー系 RX-7 スピリットRタイプA 9万〜10万キロ 3,520,050
2020年12月 1998年 (平成10年) 紫系 RX-7 タイプRBバサースト 10万〜11万キロ 1,378,650
2020年12月 2001年 (平成13年) 青系 RX-7 タイプRB_Sパッケ 15万〜16万キロ 1,970,150
2020年11月 2001年 (平成13年) イエロ系 RX-7 タイプRバサーストR 2万〜3万キロ 4,833,210
2020年11月 2001年 (平成13年) 白系 RX-7 タイプRB_Sパッケ 7万〜8万キロ 3,175,950
2020年11月 1999年 (平成11年) 黒系 RX-7 タイプR 7万〜8万キロ 2,139,000
2020年11月 2002年 (平成14年) 青系 RX-7 タイプRB_Sパッケ 8万〜9万キロ 2,880,210
2020年11月 2003年 (平成15年) 青系 RX-7 タイプRバサースト 11万〜12万キロ 2,277,000
2020年11月 2000年 (平成12年) イエロ系 RX-7 タイプRB 12万〜13万キロ 2,277,000
2020年10月 2003年 (平成15年) 黒系 RX-7 スピリットRタイプA 4万〜5万キロ 5,998,500
2020年10月 2000年 (平成12年) シルバ系 RX-7 タイプRS 5万〜6万キロ 2,679,040
2020年10月 1999年 (平成11年) 青系 RX-7 タイプRS 8万〜9万キロ 2,808,600