一括査定.comでは、RX-7(マツダ)の買取価格・査定相場を一覧で分かりやすく公開。査定時期、車種・グレードやボディー色、年式、走行距離も情報公開されているので、より具体的な価格が分かります。
世界で唯一のロータリーエンジンを搭載するピュアスポーツクーペがRX-7。車名のRはロータリーエンジン、Xは未来を表現。シーケンシャルツインターボ付きの2ローターエンジンは、タイプRSとタイプR用が280馬力、タイプRBのMT用が265馬力、タイプRBのAT用が 255馬力という設定。サスペンションは前後ダブルウイッシュボーンだが、RS用はビルシュタイン、R用は大径ハード、RB用はスタンダードとダンパーの種類が異なっている。また、RSは5速とファイナルギヤの変速比&減速比を他のMTモデルとは違うものを採用し、より走りにふったセッティングとなっている。
平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
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1,911,131円 (前月比0円 変動率0%) |
7,063,350円 | 275,200円 |
査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
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2021年1月 | 1999年 (平成11年) | 青系 | RX-7 タイプRB | 12万〜13万キロ | 2,732,400円 |
2020年12月 | 2002年 (平成14年) | 白系 | RX-7 タイプRバサースト | 4万〜5万キロ | 4,186,860円 |
2020年12月 | 2000年 (平成12年) | シルバ系 | RX-7 タイプRS | 5万〜6万キロ | 2,746,200円 |
2020年12月 | 1999年 (平成11年) | 青系 | RX-7 タイプR | 5万〜6万キロ | 1,624,350円 |
2020年12月 | 2001年 (平成13年) | 赤系 | RX-7 タイプRB | 6万〜7万キロ | 2,245,720円 |
2020年12月 | 2003年 (平成15年) | グレー系 | RX-7 スピリットRタイプA | 6万〜7万キロ | 4,896,450円 |
2020年12月 | 2001年 (平成13年) | 青系 | RX-7 タイプRS | 8万〜9万キロ | 2,845,800円 |
2020年12月 | 2001年 (平成13年) | 白系 | RX-7 タイプRZ | 8万〜9万キロ | 3,589,800円 |
2020年12月 | 2002年 (平成14年) | グレー系 | RX-7 スピリットRタイプA | 9万〜10万キロ | 3,520,050円 |
2020年12月 | 1998年 (平成10年) | 紫系 | RX-7 タイプRBバサースト | 10万〜11万キロ | 1,378,650円 |
2020年12月 | 2001年 (平成13年) | 青系 | RX-7 タイプRB_Sパッケ | 15万〜16万キロ | 1,970,150円 |
2020年11月 | 2001年 (平成13年) | イエロ系 | RX-7 タイプRバサーストR | 2万〜3万キロ | 4,833,210円 |
2020年11月 | 2001年 (平成13年) | 白系 | RX-7 タイプRB_Sパッケ | 7万〜8万キロ | 3,175,950円 |
2020年11月 | 1999年 (平成11年) | 黒系 | RX-7 タイプR | 7万〜8万キロ | 2,139,000円 |
2020年11月 | 2002年 (平成14年) | 青系 | RX-7 タイプRB_Sパッケ | 8万〜9万キロ | 2,880,210円 |
2020年11月 | 2003年 (平成15年) | 青系 | RX-7 タイプRバサースト | 11万〜12万キロ | 2,277,000円 |
2020年11月 | 2000年 (平成12年) | イエロ系 | RX-7 タイプRB | 12万〜13万キロ | 2,277,000円 |
2020年10月 | 2003年 (平成15年) | 黒系 | RX-7 スピリットRタイプA | 4万〜5万キロ | 5,998,500円 |
2020年10月 | 2000年 (平成12年) | シルバ系 | RX-7 タイプRS | 5万〜6万キロ | 2,679,040円 |
2020年10月 | 1999年 (平成11年) | 青系 | RX-7 タイプRS | 8万〜9万キロ | 2,808,600円 |