マツダ RX-7

一括査定.comでは、RX-7(マツダ)の買取価格・査定相場を一覧で分かりやすく公開。査定時期、車種・グレードやボディー色、年式、走行距離も情報公開されているので、より具体的な価格が分かります。

世界で唯一のロータリーエンジンを搭載するピュアスポーツクーペがRX-7。車名のRはロータリーエンジン、Xは未来を表現。シーケンシャルツインターボ付きの2ローターエンジンは、タイプRSとタイプR用が280馬力、タイプRBのMT用が265馬力、タイプRBのAT用が 255馬力という設定。サスペンションは前後ダブルウイッシュボーンだが、RS用はビルシュタイン、R用は大径ハード、RB用はスタンダードとダンパーの種類が異なっている。また、RSは5速とファイナルギヤの変速比&減速比を他のMTモデルとは違うものを採用し、より走りにふったセッティングとなっている。

マツダ RX-7
平均買取価格 最高買取価格 最安買取価格
1,968,854
(前月比0円 変動率0%)
7,063,350 275,200

マツダRX-7の買取取引データ一覧

査定時期 年式 カラー 車名・グレード 走行距離 査定額
2021年3月 1999年 (平成11年) 白系 RX-7 タイプRB 10万〜11万キロ 2,093,000
2021年3月 1999年 (平成11年) 白系 RX-7 タイプRB_Sパッケ 12万〜13万キロ 2,116,000
2021年2月 1998年 (平成10年) 白系 RX-7 タイプRS 1万〜2万キロ 4,319,850
2021年2月 2002年 (平成14年) 青系 RX-7 スピリットRタイプA 3万〜4万キロ 5,872,950
2021年2月 2002年 (平成14年) 青系 RX-7 スピリットRタイプB 4万〜5万キロ 5,556,750
2021年2月 2001年 (平成13年) 青系 RX-7 タイプRBバサーストR 7万〜8万キロ 3,223,380
2021年2月 1999年 (平成11年) 青系 RX-7 タイプR 8万〜9万キロ 2,330,360
2021年2月 1998年 (平成10年) シルバ系 RX-7 タイプRBバサースト 9万〜10万キロ 1,838,200
2021年2月 1999年 (平成11年) 白系 RX-7 タイプRS 10万〜11万キロ 2,640,400
2021年1月 2003年 (平成15年) 白系 RX-7 タイプRバサースト 3万〜4万キロ 4,278,000
2021年1月 2002年 (平成14年) イエロ系 RX-7 タイプRバサーストR 5万〜6万キロ 4,650,000
2021年1月 2002年 (平成14年) 青系 RX-7 タイプRバサースト 6万〜7万キロ 2,428,800
2021年1月 2001年 (平成13年) 赤系 RX-7 タイプRS 8万〜9万キロ 2,488,600
2021年1月 1998年 (平成10年) 白系 RX-7 タイプRBバサースト 10万〜11万キロ 1,965,600
2021年1月 1999年 (平成11年) 青系 RX-7 タイプRB_Sパッケ 11万〜12万キロ 1,759,030
2021年1月 1999年 (平成11年) 青系 RX-7 タイプRB 12万〜13万キロ 2,732,400
2021年1月 1999年 (平成11年) 黒系 RX-7 タイプRB 15万〜16万キロ 1,063,550
2020年12月 2002年 (平成14年) 白系 RX-7 タイプRバサースト 4万〜5万キロ 4,186,860
2020年12月 2000年 (平成12年) シルバ系 RX-7 タイプRS 5万〜6万キロ 2,746,200
2020年12月 1999年 (平成11年) 青系 RX-7 タイプR 5万〜6万キロ 1,624,350