マツダ RX-7

一括査定.comでは、RX-7（マツダ）の買取価格・査定相場を一覧で分かりやすく公開。査定時期、車種・グレードやボディー色、年式、走行距離も情報公開されているので、より具体的な価格が分かります。

世界で唯一のロータリーエンジンを搭載するピュアスポーツクーペがRX-7。車名のＲはロータリーエンジン、Ｘは未来を表現。シーケンシャルツインターボ付きの2ローターエンジンは、タイプRSとタイプR用が280馬力、タイプRBのMT用が265馬力、タイプRBのAT用が 255馬力という設定。サスペンションは前後ダブルウイッシュボーンだが、RS用はビルシュタイン、R用は大径ハード、RB用はスタンダードとダンパーの種類が異なっている。また、RSは5速とファイナルギヤの変速比&減速比を他のMTモデルとは違うものを採用し、より走りにふったセッティングとなっている。

平均買取価格	最高買取価格	最安買取価格
1,791,529円（前月比0円変動率0%）	7,063,350円	275,200円

マツダRX-7の買取取引データ一覧

査定時期	年式	カラー	車名・グレード	走行距離	査定額
2019年9月	1998年 (平成10年)	白系	RX-7 タイプRBバサースト	3万〜4万キロ	2,447,200円
2019年9月	1999年 (平成11年)	黒系	RX-7 タイプRB	6万〜7万キロ	1,545,180円
2019年9月	1998年 (平成10年)	白系	RX-7 タイプRS	8万〜9万キロ	1,407,770円
2019年9月	2000年 (平成12年)	青系	RX-7 タイプRS	8万〜9万キロ	1,801,800円
2019年9月	2002年 (平成14年)	シルバ系	RX-7 タイプRB	8万〜9万キロ	2,036,880円
2019年9月	2001年 (平成13年)	シルバ系	RX-7 タイプR	8万〜9万キロ	2,185,000円
2019年9月	2003年 (平成15年)	シルバ系	RX-7 スピリットRタイプA	9万〜10万キロ	3,055,050円
2019年8月	2002年 (平成14年)	白系	RX-7 タイプRバサースト	4万〜5万キロ	3,441,000円
2019年8月	2002年 (平成14年)	青系	RX-7 タイプRバサースト	5万〜6万キロ	2,649,600円
2019年8月	2001年 (平成13年)	パール系	RX-7 タイプRZ	6万〜7万キロ	4,296,600円
2019年8月	2000年 (平成12年)	赤系	RX-7 タイプRB_Sパッケ	6万〜7万キロ	1,277,150円
2019年8月	1998年 (平成10年)	白系	RX-7 タイプRBバサースト	9万〜10万キロ	1,638,000円
2019年8月	1999年 (平成11年)	青系	RX-7 タイプRS	9万〜10万キロ	1,205,950円
2019年7月	2002年 (平成14年)	青系	RX-7 スピリットRタイプA	1万キロ未満	7,063,350円
2019年7月	2000年 (平成12年)	白系	RX-7 タイプRB	2万〜3万キロ	1,921,920円
2019年7月	1999年 (平成11年)	青系	RX-7 タイプRB	3万〜4万キロ	2,332,200円
2019年7月	2002年 (平成14年)	白系	RX-7 タイプRバサーストR	4万〜5万キロ	2,525,400円
2019年7月	2000年 (平成12年)	青系	RX-7 タイプRB	5万〜6万キロ	2,405,800円
2019年7月	2002年 (平成14年)	白系	RX-7 タイプRS	6万〜7万キロ	1,387,750円
2019年7月	1999年 (平成11年)	グレー系	RX-7 タイプR	10万〜11万キロ	1,583,400円