一括査定.comでは、RX(レクサス)の買取価格・査定相場を一覧で分かりやすく公開。査定時期、車種・グレードやボディー色、年式、走行距離も情報公開されているので、より具体的な価格が分かります。
レクサスRXは、トヨタ自動車が生産し、同社が展開している「レクサス」ブランドから販売されているSUVである。セダンとSUVの特長をあわせ持つクロスオーバーモデル「RX450h」/「RX350」。「RX」は「Radiant Crossover」に由来しており、「R」は「Radiant= 輝く、光を放つ」、「X」は「Crossover=交差を意味するx」。 ヨーロッパの一部の国ではRX350は販売されず、RX450hのみの販売となっている。 ハイブリッドモデルのRX450hは、リアモーターを省くことで軽量化を計り、JC08モード燃費で17.4km/Lと同排気量では世界トップクラスの低燃費と4.5Lエンジン並みのパワーを両立した。
平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
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4,453,053円 (前月比0円 変動率0%) |
7,407,450円 | 2,617,400円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
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2023年12月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | RX RX300Fスポーツ | 1万〜2万キロ | 4,660,230円 |
2023年12月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | RX RX300Fスポーツ | 2万〜3万キロ | 4,131,060円 |
2023年12月 | 2018年 (平成30年) | 黒系 | RX RX300_Ver_L | 5万〜6万キロ | 2,617,400円 |
2023年11月 | 2022年 (令和4年) | 紺系 | RX RX300_Ver_L | 1万キロ未満 | 3,999,000円 |
2023年11月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | シルバ系 | RX RX300Fスポーツ | 1万〜2万キロ | 4,403,550円 |
2023年11月 | 2021年 (令和3年) | 白系 | RX RX300_Ver_L | 3万〜4万キロ | 3,431,700円 |
2023年11月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | RX RX300Fスポーツ | 3万〜4万キロ | 3,059,700円 |
2023年11月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | RX RX300Fスポーツ | 3万〜4万キロ | 4,250,100円 |
2023年11月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | RX RX300Fスポーツ | 3万〜4万キロ | 3,276,390円 |
2023年11月 | 2020年 (令和2年) | 黒系 | RX RX300_Ver_L | 4万〜5万キロ | 3,757,200円 |
2023年11月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | RX RX300Fスポーツ | 5万〜6万キロ | 3,962,730円 |
2023年11月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | RX RX300_Ver_L | 6万〜7万キロ | 3,336,840円 |
2023年9月 | 2023年 (令和5年) | 黒系 | RX RX350Fスポーツ | 不明 | 7,300,500円 |
2023年9月 | 2018年 (平成30年) | 紺系 | RX RX300_Ver_L | 1万〜2万キロ | 2,999,250円 |
2023年9月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | RX RX300Fスポーツ | 2万〜3万キロ | 5,184,750円 |
2023年9月 | 2021年 (令和3年) | 黒系 | RX RX300_Ver_L | 2万〜3万キロ | 4,404,480円 |
2023年9月 | 2018年 (平成30年) | シルバ系 | RX RX300_Ver_L | 3万〜4万キロ | 3,668,850円 |
2023年9月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | RX RX300Fスポーツ | 6万〜7万キロ | 3,692,100円 |
2023年9月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 黒系 | RX RX300Fスポーツ | 7万〜8万キロ | 4,398,900円 |
2023年8月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | RX RX300Fスポーツ | 1万キロ未満 | 5,263,800円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
---|---|---|---|---|
2018年 (平成30年) | 47,500km | 5,495,000円 | 2,845,000円 | 4,028,313円 |
2019年 (令和元年/平成31年) | 40,142km | 5,470,000円 | 3,588,000円 | 4,632,214円 |
2020年 (令和2年) | 27,454km | 5,610,000円 | 4,040,000円 | 5,028,636円 |
2021年 (令和3年) | 22,200km | 6,220,000円 | 3,690,000円 | 5,046,700円 |
2022年 (令和4年) | 9,875km | 6,200,000円 | 4,300,000円 | 5,147,625円 |
2023年 (令和5年) | 500km | 7,965,000円 | 7,850,000円 | 7,907,500円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
---|---|---|---|---|
0年落ち | 500km | 7,965,000円 | 7,850,000円 | 7,907,500円 |
1年落ち | 9,875km | 6,200,000円 | 4,300,000円 | 5,147,625円 |
2年落ち | 22,200km | 6,220,000円 | 3,690,000円 | 5,046,700円 |
3年落ち | 27,454km | 5,610,000円 | 4,040,000円 | 5,028,636円 |
4年落ち | 40,142km | 5,470,000円 | 3,588,000円 | 4,632,214円 |
5年落ち | 47,500km | 5,495,000円 | 2,845,000円 | 4,028,313円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
走行距離 | 平均使用年数 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
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〜 9,999km | 1年落ち | 7,965,000円 | 4,300,000円 | 5,867,222円 |
10,000km 〜 19,999km | 3年落ち | 6,200,000円 | 3,225,000円 | 5,202,583円 |
20,000km 〜 29,999km | 2年落ち | 5,575,000円 | 4,442,000円 | 5,105,182円 |
30,000km 〜 39,999km | 4年落ち | 5,362,000円 | 3,290,000円 | 4,267,385円 |
40,000km 〜 49,999km | 3年落ち | 4,215,000円 | 4,040,000円 | 4,140,500円 |
50,000km 〜 59,999km | 3年落ち | 4,663,000円 | 2,845,000円 | 4,008,500円 |
60,000km 〜 69,999km | 4年落ち | 4,205,000円 | 3,588,000円 | 3,898,500円 |
70,000km 〜 79,999km | 4年落ち | 4,730,000円 | 4,533,000円 | 4,631,500円 |
90,000km 〜 99,999km | 5年落ち | 3,915,000円 | 3,915,000円 | 3,915,000円 |
110,000km 〜 119,999km | 5年落ち | 3,845,000円 | 3,845,000円 | 3,845,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。