平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
---|---|---|
3,530,280円 (前月比0円 変動率0%) |
4,687,200円 | 2,074,600円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
---|---|---|---|---|---|
2024年3月 | 2016年 (平成28年) | 黒系 | Q7 2.0TFSIクワトロ | 3万〜4万キロ | 2,074,600円 |
2024年1月 | 2020年 (令和2年) | 白系 | Q7 55TFSIクワトロSライン | 3万〜4万キロ | 4,687,200円 |
2023年9月 | 2016年 (平成28年) | 黒系 | Q7 2.0TFSIクワトロSライン | 3万〜4万キロ | 3,045,750円 |
2023年6月 | 2016年 (平成28年) | 黒系 | Q7 2.0TFSIクワトロSライン | 3万〜4万キロ | 3,045,750円 |
2023年3月 | 2017年 (平成29年) | 白系 | Q7 2.0TFSIクワトロSライン | 3万〜4万キロ | 3,268,950円 |
2023年1月 | 2016年 (平成28年) | 白系 | Q7 2.0TFSIクワトロ | 3万〜4万キロ | 3,357,300円 |
2023年1月 | 2016年 (平成28年) | パール系 | Q7 3.0TFSIクワトロSライン | 3万〜4万キロ | 3,910,650円 |
2022年11月 | 2018年 (平成30年) | 青系 | Q7 3.0TFSIクワトロSライン | 3万〜4万キロ | 4,254,750円 |
2022年11月 | 2017年 (平成29年) | 黒系 | Q7 2.0TFSIクワトロSライン | 3万〜4万キロ | 3,822,300円 |
2022年8月 | 2018年 (平成30年) | 白系 | Q7 2.0TFSIクワトロ | 3万〜4万キロ | 3,813,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
---|---|---|---|---|
2016年 (平成28年) | 34,800km | 4,205,000円 | 2,255,000円 | 3,324,000円 |
2017年 (平成29年) | 39,000km | 4,110,000円 | 3,515,000円 | 3,812,500円 |
2018年 (平成30年) | 34,500km | 4,575,000円 | 4,100,000円 | 4,337,500円 |
2020年 (令和2年) | 32,000km | 5,040,000円 | 5,040,000円 | 5,040,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
---|---|---|---|---|
4年落ち | 33,666km | 5,040,000円 | 4,100,000円 | 4,571,667円 |
5年落ち | 39,000km | 4,110,000円 | 4,110,000円 | 4,110,000円 |
6年落ち | 39,000km | 3,515,000円 | 3,515,000円 | 3,515,000円 |
7年落ち | 34,250km | 4,205,000円 | 3,275,000円 | 3,591,250円 |
8年落ち | 37,000km | 2,255,000円 | 2,255,000円 | 2,255,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。