平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
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4,134,624円 (前月比0円 変動率0%) |
5,017,350円 | 3,450,300円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
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2024年1月 | 2021年 (令和3年) | グレー系 | Q7 45SラインLtd | 2万〜3万キロ | 4,636,050円 |
2023年9月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 黒系 | Q7 ブラックスタイリング | 2万〜3万キロ | 4,068,750円 |
2023年8月 | 2020年 (令和2年) | 紺系 | Q7 55TFSIクワトロSライン | 2万〜3万キロ | 5,017,350円 |
2023年7月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 黒系 | Q7 ブラックスタイリング | 2万〜3万キロ | 4,068,750円 |
2023年4月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | Q7 2.0TFSIクワトロSライン | 2万〜3万キロ | 3,450,300円 |
2022年11月 | 2016年 (平成28年) | 黒系 | Q7 3.0TFSIクワトロ | 2万〜3万キロ | 3,566,550円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
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2016年 (平成28年) | 23,000km | 3,835,000円 | 3,835,000円 | 3,835,000円 |
2018年 (平成30年) | 21,000km | 3,710,000円 | 3,710,000円 | 3,710,000円 |
2019年 (令和元年/平成31年) | 25,000km | 4,375,000円 | 4,375,000円 | 4,375,000円 |
2020年 (令和2年) | 25,000km | 5,395,000円 | 5,395,000円 | 5,395,000円 |
2021年 (令和3年) | 20,000km | 4,985,000円 | 4,985,000円 | 4,985,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
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3年落ち | 22,500km | 5,395,000円 | 4,985,000円 | 5,190,000円 |
4年落ち | 25,000km | 4,375,000円 | 4,375,000円 | 4,375,000円 |
5年落ち | 21,000km | 3,710,000円 | 3,710,000円 | 3,710,000円 |
6年落ち | 23,000km | 3,835,000円 | 3,835,000円 | 3,835,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。