平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
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530,136円 (前月比0円 変動率0%) |
760,950円 | 433,440円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
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2023年12月 | 2012年 (平成24年) | 黒系 | Q5 2.0TFSIクワトロSライン | 9万〜10万キロ | 533,200円 |
2023年11月 | 2012年 (平成24年) | 白系 | Q5 2.0TFSIクワトロSライン | 8万〜9万キロ | 443,760円 |
2023年9月 | 2012年 (平成24年) | 白系 | Q5 2.0TFSIクワトロSライン | 7万〜8万キロ | 485,900円 |
2023年9月 | 2012年 (平成24年) | 黒系 | Q5 2.0TFSIクワトロSライン | 10万〜11万キロ | 433,440円 |
2023年8月 | 2012年 (平成24年) | 黒系 | Q5 2.0TFSIクワトロSライン | 11万〜12万キロ | 449,780円 |
2023年6月 | 2012年 (平成24年) | 黒系 | Q5 2.0TFSIクワトロSライン | 10万〜11万キロ | 433,440円 |
2023年4月 | 2012年 (平成24年) | 白系 | Q5 3.2FSIクワトロSラインP | 9万〜10万キロ | 580,500円 |
2023年2月 | 2012年 (平成24年) | 紺系 | Q5 2.0TFSIクワトロ | 9万〜10万キロ | 623,500円 |
2022年12月 | 2011年 (平成23年) | 白系 | Q5 2.0TFSIクワトロ | 11万〜12万キロ | 535,780円 |
2022年10月 | 2011年 (平成23年) | 赤系 | Q5 3.0TFSIクワトロSライン | 6万〜7万キロ | 760,950円 |
2022年9月 | 2011年 (平成23年) | グレー系 | Q5 2.0TFSIクワトロSライン | 12万〜13万キロ | 509,980円 |
2022年8月 | 2011年 (平成23年) | 黒系 | Q5 2.0TFSIクワトロSライン | 8万〜9万キロ | 473,000円 |
2022年7月 | 2011年 (平成23年) | 黒系 | Q5 3.2FSIクワトロSラインP | 7万〜8万キロ | 662,200円 |
2022年6月 | 2011年 (平成23年) | 黒系 | Q5 3.2FSIクワトロ | 9万〜10万キロ | 460,100円 |
2022年6月 | 2011年 (平成23年) | グレー系 | Q5 2.0TFSIクワトロSライン | 11万〜12万キロ | 438,600円 |
2022年5月 | 2011年 (平成23年) | 黒系 | Q5 2.0TFSIクワトロ | 10万〜11万キロ | 683,700円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
走行距離 | 使用年数 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
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60,000km 〜 69,999km | 11年落ち | 855,000円 | 855,000円 | 855,000円 |
70,000km 〜 79,999km | 11年落ち | 770,000円 | 565,000円 | 667,500円 |
80,000km 〜 89,999km | 11年落ち | 550,000円 | 516,000円 | 533,000円 |
90,000km 〜 99,999km | 11年落ち | 725,000円 | 535,000円 | 638,750円 |
100,000km 〜 109,999km | 11年落ち | 795,000円 | 504,000円 | 601,000円 |
110,000km 〜 119,999km | 11年落ち | 623,000円 | 510,000円 | 552,000円 |
120,000km 〜 129,999km | 11年落ち | 593,000円 | 593,000円 | 593,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。