平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
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3,456,500円 (前月比0円 変動率0%) |
4,929,000円 | 2,162,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
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2024年3月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | Q5 45TFSIクワトロスポーツ | 1万〜2万キロ | 2,580,600円 |
2023年11月 | 2022年 (令和4年) | 黒系 | Q5 45TFSIクワトロSライン | 1万〜2万キロ | 3,980,400円 |
2023年11月 | 2021年 (令和3年) | 白系 | Q5 40TDIクワトロSライン | 1万〜2万キロ | 3,780,450円 |
2023年10月 | 2022年 (令和4年) | 白系 | Q5 40TDIクワトロSライン | 1万〜2万キロ | 3,650,250円 |
2023年9月 | 2022年 (令和4年) | 黒系 | Q5 45TFSIクワトロSライン | 1万〜2万キロ | 4,008,300円 |
2023年9月 | 2020年 (令和2年) | グレー系 | Q5 Sラインコンペティション | 1万〜2万キロ | 3,524,700円 |
2023年5月 | 2021年 (令和3年) | グレー系 | Q5 40TDIクワトロSライン | 1万〜2万キロ | 3,640,950円 |
2023年4月 | 2018年 (平成30年) | 白系 | Q5 2.0TFSIクワトロスポ | 1万〜2万キロ | 2,355,200円 |
2023年4月 | 2020年 (令和2年) | 黒系 | Q5 40TDIスポーツSラインP | 1万〜2万キロ | 3,338,700円 |
2023年1月 | 2021年 (令和3年) | 黒系 | Q5 40TDIクワトロSライン | 1万〜2万キロ | 4,929,000円 |
2023年1月 | 2020年 (令和2年) | 青系 | Q5 40TDIクワトロスポーツ | 1万〜2万キロ | 3,450,300円 |
2022年5月 | 2017年 (平成29年) | 黒系 | Q5 2.0TFSIクワトロSライン | 1万〜2万キロ | 2,162,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
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2017年 (平成29年) | 13,000km | 2,350,000円 | 2,350,000円 | 2,350,000円 |
2018年 (平成30年) | 10,000km | 2,560,000円 | 2,560,000円 | 2,560,000円 |
2020年 (令和2年) | 17,750km | 3,790,000円 | 2,805,000円 | 3,473,750円 |
2021年 (令和3年) | 13,333km | 5,300,000円 | 3,915,000円 | 4,426,667円 |
2022年 (令和4年) | 13,333km | 4,310,000円 | 3,925,000円 | 4,171,667円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
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1年落ち | 13,333km | 4,310,000円 | 3,925,000円 | 4,171,667円 |
2年落ち | 13,333km | 5,300,000円 | 3,915,000円 | 4,426,667円 |
3年落ち | 17,333km | 3,790,000円 | 3,590,000円 | 3,696,667円 |
4年落ち | 19,000km | 2,805,000円 | 2,805,000円 | 2,805,000円 |
5年落ち | 11,500km | 2,560,000円 | 2,350,000円 | 2,455,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。