平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
---|---|---|
1,631,273円 (前月比0円 変動率0%) |
2,920,200円 | 670,800円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
---|---|---|---|---|---|
2024年2月 | 2018年 (平成30年) | 白系 | Q3 1.4TFSIスポーツ | 3万〜4万キロ | 1,560,650円 |
2023年11月 | 2014年 (平成26年) | 黒系 | Q3 クワトロ211PS_Sライン | 3万〜4万キロ | 956,750円 |
2023年11月 | 2014年 (平成26年) | パール系 | Q3 2.0TFSIクワトロ170 | 3万〜4万キロ | 670,800円 |
2023年11月 | 2018年 (平成30年) | 白系 | Q3 Sラインコンペティション | 3万〜4万キロ | 2,346,000円 |
2023年10月 | 2021年 (令和3年) | グレー系 | Q3 35TDIQアドバンスド | 3万〜4万キロ | 2,920,200円 |
2023年9月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | Q3 35TDIQアドバンスド | 3万〜4万キロ | 2,883,000円 |
2023年9月 | 2017年 (平成29年) | 白系 | Q3 2.0TFSIクワトロ180 | 3万〜4万キロ | 1,510,600円 |
2023年9月 | 2018年 (平成30年) | グレー系 | Q3 Sラインコンペティション | 3万〜4万キロ | 2,079,200円 |
2023年8月 | 2018年 (平成30年) | グレー系 | Q3 1.4TFSIスポーツ | 3万〜4万キロ | 1,565,200円 |
2023年8月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | Q3 クワトロ180PS_Sライン | 3万〜4万キロ | 1,847,300円 |
2023年7月 | 2017年 (平成29年) | 白系 | Q3 2.0TFSIクワトロ180 | 3万〜4万キロ | 1,510,600円 |
2023年4月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 白系 | Q3 クワトロ180PS_Sライン | 3万〜4万キロ | 1,824,550円 |
2023年3月 | 2016年 (平成28年) | 白系 | Q3 1.4TFSIスポーツ | 3万〜4万キロ | 1,272,700円 |
2022年12月 | 2015年 (平成27年) | 黒系 | Q3 2.0TFSIクワトロ180 | 3万〜4万キロ | 1,738,100円 |
2022年11月 | 2018年 (平成30年) | グレー系 | Q3 1.4TFSIスポーツ | 3万〜4万キロ | 1,788,150円 |
2022年11月 | 2015年 (平成27年) | 青系 | Q3 1.4TFSIスポーツ | 3万〜4万キロ | 1,277,150円 |
2022年11月 | 2016年 (平成28年) | 白系 | Q3 2.0TFSIクワトロ180 | 3万〜4万キロ | 1,879,150円 |
2022年11月 | 2016年 (平成28年) | 黒系 | Q3 1.4TFSIスポーツ | 3万〜4万キロ | 1,456,000円 |
2022年9月 | 2013年 (平成25年) | パール系 | Q3 2.0TFSIクワトロ211 | 3万〜4万キロ | 1,116,950円 |
2022年6月 | 2016年 (平成28年) | 黒系 | Q3 1.4TFSIスポーツ | 3万〜4万キロ | 1,405,950円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
---|---|---|---|---|
2013年 (平成25年) | 35,500km | 1,255,000円 | 1,055,000円 | 1,155,000円 |
2014年 (平成26年) | 33,000km | 1,075,000円 | 780,000円 | 927,500円 |
2015年 (平成27年) | 34,666km | 1,910,000円 | 1,435,000円 | 1,603,333円 |
2016年 (平成28年) | 34,000km | 2,065,000円 | 1,430,000円 | 1,660,000円 |
2017年 (平成29年) | 37,666km | 1,810,000円 | 1,660,000円 | 1,710,000円 |
2018年 (平成30年) | 34,333km | 2,550,000円 | 1,715,000円 | 2,040,000円 |
2019年 (令和元年/平成31年) | 35,000km | 2,005,000円 | 2,005,000円 | 2,005,000円 |
2021年 (令和3年) | 32,500km | 3,140,000円 | 3,100,000円 | 3,120,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
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2年落ち | 32,500km | 3,140,000円 | 3,100,000円 | 3,120,000円 |
4年落ち | 34,500km | 2,005,000円 | 1,965,000円 | 1,985,000円 |
5年落ち | 36,000km | 2,550,000円 | 1,720,000円 | 2,074,000円 |
6年落ち | 35,000km | 2,065,000円 | 1,545,000円 | 1,707,500円 |
7年落ち | 33,750km | 1,910,000円 | 1,430,000円 | 1,560,000円 |
9年落ち | 34,250km | 1,255,000円 | 780,000円 | 1,041,250円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。