平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
---|---|---|
1,256,392円 (前月比0円 変動率0%) |
2,484,000円 | 199,080円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
---|---|---|---|---|---|
2024年3月 | 2014年 (平成26年) | パール系 | プレミオ 1.8X_Lパッケ | 1万〜2万キロ | 657,900円 |
2024年3月 | 2018年 (平成30年) | 白系 | プレミオ 1.5F | 1万〜2万キロ | 1,115,170円 |
2024年3月 | 2015年 (平成27年) | パール系 | プレミオ 1.8X_Lパッケ | 1万〜2万キロ | 1,032,400円 |
2024年3月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | プレミオ 1.5F_EXパッケ | 1万〜2万キロ | 1,318,980円 |
2024年3月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | プレミオ 1.8X_EXパッケ | 1万〜2万キロ | 2,309,200円 |
2024年3月 | 2017年 (平成29年) | シルバ系 | プレミオ 1.5F_Lパッケ | 1万〜2万キロ | 1,036,850円 |
2024年3月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | プレミオ 1.8X_EXパッケ | 1万〜2万キロ | 1,134,750円 |
2024年3月 | 2011年 (平成23年) | シルバ系 | プレミオ 1.5F_Lパッケ | 1万〜2万キロ | 365,500円 |
2024年2月 | 2021年 (令和3年) | ワインR系 | プレミオ 1.5F_EXパッケ | 1万〜2万キロ | 2,484,000円 |
2024年2月 | 2021年 (令和3年) | シルバ系 | プレミオ 1.8X_EXパッケ | 1万〜2万キロ | 1,565,200円 |
2024年2月 | 2011年 (平成23年) | パール系 | プレミオ 1.8X_Lパッケ | 1万〜2万キロ | 614,900円 |
2024年1月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | プレミオ 1.5F_EXパッケ | 1万〜2万キロ | 2,249,400円 |
2024年1月 | 2018年 (平成30年) | 紺系 | プレミオ 1.5F_Lパッケ | 1万〜2万キロ | 1,729,000円 |
2024年1月 | 2015年 (平成27年) | 青系 | プレミオ 1.8X_EXパッケ | 1万〜2万キロ | 966,540円 |
2024年1月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | シルバ系 | プレミオ 1.5F | 1万〜2万キロ | 1,211,290円 |
2023年12月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | プレミオ 1.5F_Lパッケ | 1万〜2万キロ | 1,698,970円 |
2023年12月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | プレミオ 1.8X_Lパッケ | 1万〜2万キロ | 1,228,200円 |
2023年12月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | プレミオ 1.5F_Lパッケ | 1万〜2万キロ | 1,780,870円 |
2023年12月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | プレミオ 2.0G | 1万〜2万キロ | 952,300円 |
2023年12月 | 2021年 (令和3年) | 紺系 | プレミオ 1.5F_EXパッケ | 1万〜2万キロ | 2,479,400円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
---|---|---|---|---|
2002年 (平成14年) | 15,000km | 237,000円 | 237,000円 | 237,000円 |
2006年 (平成18年) | 18,000km | 417,000円 | 417,000円 | 417,000円 |
2007年 (平成19年) | 14,000km | 646,000円 | 541,000円 | 593,500円 |
2010年 (平成22年) | 15,666km | 902,000円 | 445,000円 | 632,667円 |
2011年 (平成23年) | 15,800km | 905,000円 | 425,000円 | 646,000円 |
2012年 (平成24年) | 12,333km | 757,000円 | 585,000円 | 665,333円 |
2013年 (平成25年) | 17,000km | 800,000円 | 438,000円 | 651,000円 |
2014年 (平成26年) | 12,500km | 765,000円 | 735,000円 | 750,000円 |
2015年 (平成27年) | 14,400km | 1,285,000円 | 656,000円 | 1,058,200円 |
2016年 (平成28年) | 15,200km | 1,470,000円 | 1,076,000円 | 1,262,300円 |
2017年 (平成29年) | 16,111km | 1,480,000円 | 1,070,000円 | 1,219,667円 |
2018年 (平成30年) | 14,052km | 2,566,000円 | 1,223,000円 | 1,863,421円 |
2019年 (令和元年/平成31年) | 14,125km | 2,445,000円 | 1,361,000円 | 1,909,250円 |
2020年 (令和2年) | 14,636km | 2,510,000円 | 1,440,000円 | 1,920,545円 |
2021年 (令和3年) | 14,888km | 2,700,000円 | 1,581,000円 | 2,161,444円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
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2年落ち | 14,714km | 2,695,000円 | 1,581,000円 | 2,147,571円 |
3年落ち | 14,750km | 2,700,000円 | 1,440,000円 | 1,919,667円 |
4年落ち | 14,400km | 2,566,000円 | 1,535,000円 | 2,102,467円 |
5年落ち | 13,916km | 2,445,000円 | 1,071,000円 | 1,635,000円 |
6年落ち | 15,461km | 1,900,000円 | 1,070,000円 | 1,301,692円 |
7年落ち | 15,200km | 1,380,000円 | 1,049,000円 | 1,211,300円 |
8年落ち | 14,833km | 1,285,000円 | 656,000円 | 944,667円 |
9年落ち | 13,000km | 1,160,000円 | 438,000円 | 894,667円 |
10年落ち | 14,500km | 800,000円 | 654,000円 | 733,500円 |
11年落ち | 13,000km | 905,000円 | 585,000円 | 749,000円 |
12年落ち | 16,400km | 650,000円 | 445,000円 | 564,800円 |
13年落ち | 15,800km | 902,000円 | 425,000円 | 659,400円 |
15年落ち | 16,000km | 646,000円 | 646,000円 | 646,000円 |
16年落ち | 12,000km | 541,000円 | 541,000円 | 541,000円 |
17年落ち | 18,000km | 417,000円 | 417,000円 | 417,000円 |
20年落ち | 15,000km | 237,000円 | 237,000円 | 237,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。