
| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 143,487円 (前月比0円 変動率0%) |
155,400円 | 128,520円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025年11月 | 2000年 (平成12年) | シルバ系 | プラッツ F | 11万〜12万キロ | 144,480円 |
| 2025年10月 | 2000年 (平成12年) | シルバ系 | プラッツ F | 13万〜14万キロ | 147,000円 |
| 2025年10月 | 2000年 (平成12年) | シルバ系 | プラッツ F | 13万〜14万キロ | 147,000円 |
| 2025年9月 | 2000年 (平成12年) | シルバ系 | プラッツ X | 8万〜9万キロ | 135,240円 |
| 2025年5月 | 2000年 (平成12年) | シルバ系 | プラッツ F | 5万〜6万キロ | 142,800円 |
| 2025年5月 | 2000年 (平成12年) | 緑系 | プラッツ X | 9万〜10万キロ | 146,160円 |
| 2025年4月 | 2000年 (平成12年) | シルバ系 | プラッツ X | 11万〜12万キロ | 155,400円 |
| 2025年1月 | 2000年 (平成12年) | シルバ系 | プラッツ X_Sパッケ | 7万〜8万キロ | 139,440円 |
| 2024年12月 | 1999年 (平成11年) | 黒系 | プラッツ X_Sパッケ | 4万〜5万キロ | 141,120円 |
| 2024年12月 | 1999年 (平成11年) | ゴルド系 | プラッツ X | 9万〜10万キロ | 151,200円 |
| 2024年7月 | 1999年 (平成11年) | 緑系 | プラッツ F | 7万〜8万キロ | 128,520円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 走行距離 | 使用年数 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 40,000km 〜 49,999km | 25年落ち | 168,000円 | 168,000円 | 168,000円 |
| 50,000km 〜 59,999km | 25年落ち | 170,000円 | 170,000円 | 170,000円 |
| 70,000km 〜 79,999km | 25年落ち | 166,000円 | 153,000円 | 159,500円 |
| 80,000km 〜 89,999km | 25年落ち | 161,000円 | 161,000円 | 161,000円 |
| 90,000km 〜 99,999km | 25年落ち | 180,000円 | 174,000円 | 177,000円 |
| 110,000km 〜 119,999km | 25年落ち | 185,000円 | 172,000円 | 178,500円 |
| 130,000km 〜 139,999km | 25年落ち | 175,000円 | 175,000円 | 175,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。