フォルクスワーゲン パサート  使用年数毎の買取相場表(5年落ち)

フォルクスワーゲン パサート
平均買取価格 最高買取価格 最安買取価格
1,188,650
(前月比0円 変動率0%)
2,116,920 796,550

データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。

フォルクスワーゲンパサート(5年落ち )の買取取引データ一覧

査定時期 年式 カラー 車名・グレード 走行距離 査定額
2024年3月 2019年 (令和元年/平成31年) パール系 パサート TDIハイライン 4万〜5万キロ 1,290,500
2024年2月 2019年 (令和元年/平成31年) 黒系 パサート 2.0TSI_Rライン 8万〜9万キロ 1,051,980
2024年1月 2019年 (令和元年/平成31年) 白系 パサート TSIエレガンスライン 3万〜4万キロ 1,241,550
2023年12月 2018年 (平成30年) 白系 パサート TSIハイライン 8万〜9万キロ 1,174,800
2023年9月 2018年 (平成30年) パール系 パサート TDIハイライン 4万〜5万キロ 1,112,500
2023年9月 2018年 (平成30年) シルバ系 パサート TSIハイライン 11万〜12万キロ 1,099,150
2023年6月 2018年 (平成30年) パール系 パサート TDIハイライン 4万〜5万キロ 1,112,500
2023年4月 2018年 (平成30年) シルバ系 パサート TSIエレガンスライン 8万〜9万キロ 1,137,420
2023年4月 2018年 (平成30年) パール系 パサート TDIハイライン 12万〜13万キロ 1,560,650
2023年1月 2018年 (平成30年) 白系 パサート 2.0TSI_Rライン 2万〜3万キロ 2,116,920
2022年9月 2017年 (平成29年) ガンM系 パサート TSIハイライン 6万〜7万キロ 1,181,920
2022年8月 2017年 (平成29年) 黒系 パサート 2.0TSI_Rライン 5万〜6万キロ 796,550
2022年7月 2017年 (平成29年) パール系 パサート TSIハイライン 7万〜8万キロ 1,139,200
2022年5月 2017年 (平成29年) 白系 パサート TSIエレガンスライン 4万〜5万キロ 1,085,800
2022年5月 2017年 (平成29年) 白系 パサート TSIエレガンスライン 4万〜5万キロ 1,085,800
2022年5月 2017年 (平成29年) 青系 パサート TSIハイライン 11万〜12万キロ 934,500

データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。

フォルクスワーゲンパサート(5年落ち )の走行距離毎の買取価格相場表

走行距離 使用年数 最高買取価格 最安買取価格 平均買取価格
20,000km 〜 29,999km 5年落ち 2,301,000 2,301,000 2,301,000
30,000km 〜 39,999km 5年落ち 1,395,000 1,395,000 1,395,000
40,000km 〜 49,999km 5年落ち 1,450,000 1,220,000 1,278,000
50,000km 〜 59,999km 5年落ち 895,000 895,000 895,000
60,000km 〜 69,999km 5年落ち 1,328,000 1,328,000 1,328,000
70,000km 〜 79,999km 5年落ち 1,280,000 1,280,000 1,280,000
80,000km 〜 89,999km 5年落ち 1,320,000 1,182,000 1,260,000
110,000km 〜 119,999km 5年落ち 1,235,000 1,050,000 1,142,500
120,000km 〜 129,999km 5年落ち 1,715,000 1,715,000 1,715,000

※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。