平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
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1,478,204円 (前月比0円 変動率0%) |
2,116,920円 | 1,099,150円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
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2024年3月 | 2018年 (平成30年) | 白系 | パサート TDIハイライン | 5万〜6万キロ | 1,192,600円 |
2024年3月 | 2018年 (平成30年) | 白系 | パサート TDIハイライン | 5万〜6万キロ | 1,125,850円 |
2023年12月 | 2018年 (平成30年) | 白系 | パサート TSIハイライン | 8万〜9万キロ | 1,174,800円 |
2023年9月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | パサート TDIハイライン | 4万〜5万キロ | 1,112,500円 |
2023年9月 | 2018年 (平成30年) | シルバ系 | パサート TSIハイライン | 11万〜12万キロ | 1,099,150円 |
2023年6月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | パサート TDIハイライン | 4万〜5万キロ | 1,112,500円 |
2023年4月 | 2018年 (平成30年) | シルバ系 | パサート TSIエレガンスライン | 8万〜9万キロ | 1,137,420円 |
2023年4月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | パサート TDIハイライン | 12万〜13万キロ | 1,560,650円 |
2023年1月 | 2018年 (平成30年) | 白系 | パサート 2.0TSI_Rライン | 2万〜3万キロ | 2,116,920円 |
2022年12月 | 2018年 (平成30年) | 黒系 | パサート TSIトレンドライン | 2万〜3万キロ | 1,273,590円 |
2022年12月 | 2018年 (平成30年) | 白系 | パサート 2.0TSI_Rライン | 2万〜3万キロ | 2,116,920円 |
2022年12月 | 2018年 (平成30年) | グレー系 | パサート TDIハイライン | 5万〜6万キロ | 1,824,550円 |
2022年10月 | 2018年 (平成30年) | 黒系 | パサート TDIハイライン | 4万〜5万キロ | 1,783,600円 |
2022年8月 | 2018年 (平成30年) | 青系 | パサート TSIエレガンスライン | 1万〜2万キロ | 1,451,450円 |
2022年7月 | 2018年 (平成30年) | 白系 | パサート 2.0TSI_Rライン | 1万〜2万キロ | 1,929,200円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
走行距離 | 年式 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
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10,000km 〜 19,999km | 2018年 (平成30年) | 2,120,000円 | 1,595,000円 | 1,857,500円 |
20,000km 〜 29,999km | 2018年 (平成30年) | 2,301,000円 | 1,431,000円 | 2,011,000円 |
40,000km 〜 49,999km | 2018年 (平成30年) | 1,960,000円 | 1,250,000円 | 1,486,667円 |
50,000km 〜 59,999km | 2018年 (平成30年) | 2,005,000円 | 1,265,000円 | 1,536,667円 |
80,000km 〜 89,999km | 2018年 (平成30年) | 1,320,000円 | 1,278,000円 | 1,299,000円 |
110,000km 〜 119,999km | 2018年 (平成30年) | 1,235,000円 | 1,235,000円 | 1,235,000円 |
120,000km 〜 129,999km | 2018年 (平成30年) | 1,715,000円 | 1,715,000円 | 1,715,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。