日産 パオ
一括査定.comでは、パオ（日産）の買取価格・査定相場を一覧で分かりやすく公開。査定時期、車種・グレードやボディー色、年式、走行距離も情報公開されているので、より具体的な価格が分かります。
| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 530,062円 （前月比0円 変動率0%） |
1,148,100円 | 131,040円 |
データは過去２年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
日産パオの全買取取引データ一覧
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年7月 | 緑系 | パオ ヒョウジュン | 11万〜12万キロ | 602,000円 | |
| 2026年5月 | 2年 (明治-1866年) | ベジュ系 | パオ ヒョウジュン | 11万〜12万キロ | 438,600円 |
| 2026年4月 | 2年 (明治-1866年) | ベジュ系 | パオ キャンパストップ | 12万〜13万キロ | 447,200円 |
| 2026年2月 | 1年 (明治-1867年) | 青系 | パオ ヒョウジュン | 10万〜11万キロ | 485,040円 |
| 2026年1月 | 2年 (明治-1866年) | 青系 | パオ ヒョウジュン | 11万〜12万キロ | 316,480円 |
| 2026年1月 | 2年 (明治-1866年) | 青系 | パオ ヒョウジュン | 11万〜12万キロ | 316,480円 |
| 2026年1月 | 2年 (明治-1866年) | ベジュ系 | パオ キャンパストップ | 16万〜17万キロ | 226,800円 |
| 2025年12月 | 2年 (明治-1866年) | 緑系 | パオ ヒョウジュン | 9万〜10万キロ | 890,000円 |
| 2025年11月 | 2年 (明治-1866年) | Lブルー系 | パオ ヒョウジュン | 11万〜12万キロ | 559,000円 |
| 2025年10月 | 1年 (明治-1867年) | ベジュ系 | パオ ヒョウジュン | 9万〜10万キロ | 916,700円 |
| 2025年10月 | 2年 (明治-1866年) | Lブルー系 | パオ ヒョウジュン | 11万〜12万キロ | 559,000円 |
| 2025年10月 | 2年 (明治-1866年) | ベジュ系 | パオ キャンパストップ | 12万〜13万キロ | 670,800円 |
| 2025年9月 | 1年 (明治-1867年) | Lブルー系 | パオ キャンパストップ | 4万〜5万キロ | 589,960円 |
| 2025年8月 | 1年 (明治-1867年) | グレー系 | パオ ヒョウジュン | 9万〜10万キロ | 854,400円 |
| 2025年8月 | 1年 (明治-1867年) | Lブルー系 | パオ ヒョウジュン | 13万〜14万キロ | 438,600円 |
| 2025年7月 | 2年 (明治-1866年) | 緑系 | パオ ヒョウジュン | 21万〜22万キロ | 219,240円 |
| 2025年6月 | 1年 (明治-1867年) | 青系 | パオ キャンパストップ | 9万〜10万キロ | 627,800円 |
| 2025年5月 | 1年 (明治-1867年) | アイボリ系 | パオ ヒョウジュン | 8万〜9万キロ | 1,090,250円 |
| 2025年5月 | 1年 (明治-1867年) | 緑系 | パオ キャンパストップ | 12万〜13万キロ | 274,340円 |
| 2025年5月 | 2年 (明治-1866年) | 緑系 | パオ ヒョウジュン | 13万〜14万キロ | 348,300円 |
データは過去２年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。