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三菱 パジェロ
一括査定.comでは、パジェロ（三菱）の買取価格・査定相場を一覧で分かりやすく公開。査定時期、車種・グレードやボディー色、年式、走行距離も情報公開されているので、より具体的な価格が分かります。
三菱パジェロ（PAJERO）は高剛性のラダーフレーム・ビルトイン・モノコックボディに、エンジンは3Lと3.8L V型6気筒SOHCガソリンを搭載。車名は、アルゼンチンの南部に生息する野生の猫の名前。外観デザインは歴代モデルのイメージを踏襲し、ひと目でパジェロと分かるもの。SUVらしい力強さを表現した直線的なイメージが特徴だ。内装は乗用車感覚の質感を備えたインテリアとされた。ボディタイプは7人乗りロングボディと5人乗りショートボディの2種類。
| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 987,755円 （前月比0円 変動率0%） |
3,445,650円 | 68,040円 |
三菱パジェロの買取取引データ一覧
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020年7月 | 2011年 (平成23年) | パール系 | パジェロ エクシード | 1万キロ未満 | 1,642,550円 |
| 2020年7月 | 2012年 (平成24年) | 黒系 | パジェロ GR | 1万〜2万キロ | 1,578,850円 |
| 2020年7月 | 2015年 (平成27年) | パール系 | パジェロ エクシード | 4万〜5万キロ | 2,180,400円 |
| 2020年7月 | 2000年 (平成12年) | シルバ系 | パジェロ エクシード | 4万〜5万キロ | 148,680円 |
| 2020年7月 | 2013年 (平成25年) | パール系 | パジェロ エクシード | 5万〜6万キロ | 1,560,650円 |
| 2020年7月 | 2016年 (平成28年) | 黒系 | パジェロ エクシード | 6万〜7万キロ | 1,609,790円 |
| 2020年7月 | 2015年 (平成27年) | 紺系 | パジェロ Sエクシード | 7万〜8万キロ | 2,171,200円 |
| 2020年7月 | 2012年 (平成24年) | シルバ系 | パジェロ エクシード | 7万〜8万キロ | 809,900円 |
| 2020年7月 | 2005年 (平成17年) | パール系 | パジェロ エクシード | 8万〜9万キロ | 249,480円 |
| 2020年7月 | 2008年 (平成20年) | パール系 | パジェロ GR | 9万〜10万キロ | 814,350円 |
| 2020年7月 | 2006年 (平成18年) | ベジュ系 | パジェロ エクシード | 9万〜10万キロ | 498,800円 |
| 2020年7月 | 1998年 (平成10年) | シルバ系 | パジェロ エクシードミドルR | 9万〜10万キロ | 225,960円 |
| 2020年7月 | 2013年 (平成25年) | シルバ系 | パジェロ GR | 10万〜11万キロ | 1,257,570円 |
| 2020年7月 | 2008年 (平成20年) | ゴルド系 | パジェロ エクシード | 10万〜11万キロ | 380,980円 |
| 2020年7月 | 2009年 (平成21年) | シルバ系 | パジェロ ZR | 11万〜12万キロ | 249,480円 |
| 2020年7月 | 2007年 (平成19年) | Dグリン系 | パジェロ エクシードX | 11万〜12万キロ | 563,300円 |
| 2020年7月 | 2003年 (平成15年) | シルバ系 | パジェロ スーパーエクシード | 12万〜13万キロ | 185,640円 |
| 2020年7月 | 2011年 (平成23年) | イエロ系 | パジェロ エクシード | 12万〜13万キロ | 260,580円 |
| 2020年7月 | 2011年 (平成23年) | パール系 | パジェロ Sエクシード | 13万〜14万キロ | 1,094,700円 |
| 2020年7月 | 2004年 (平成16年) | 白系 | パジェロ アクティブフィールドEd | 13万〜14万キロ | 263,160円 |