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三菱 パジェロ
一括査定.comでは、パジェロ（三菱）の買取価格・査定相場を一覧で分かりやすく公開。査定時期、車種・グレードやボディー色、年式、走行距離も情報公開されているので、より具体的な価格が分かります。
三菱パジェロ（PAJERO）は高剛性のラダーフレーム・ビルトイン・モノコックボディに、エンジンは3Lと3.8L V型6気筒SOHCガソリンを搭載。車名は、アルゼンチンの南部に生息する野生の猫の名前。外観デザインは歴代モデルのイメージを踏襲し、ひと目でパジェロと分かるもの。SUVらしい力強さを表現した直線的なイメージが特徴だ。内装は乗用車感覚の質感を備えたインテリアとされた。ボディタイプは7人乗りロングボディと5人乗りショートボディの2種類。
| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 1,220,036円 （前月比0円 変動率0%） |
3,445,650円 | 85,680円 |
三菱パジェロの買取取引データ一覧
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019年11月 | 2016年 (平成28年) | 黒系 | パジェロ エクシード | 2万〜3万キロ | 2,373,600円 |
| 2019年11月 | 1998年 (平成10年) | シルバ系 | パジェロ エクシードミドルR | 6万〜7万キロ | 288,100円 |
| 2019年11月 | 2007年 (平成19年) | 黒系 | パジェロ Ltd_Ed | 8万〜9万キロ | 546,100円 |
| 2019年11月 | 2007年 (平成19年) | シルバ系 | パジェロ エクシード | 8万〜9万キロ | 520,300円 |
| 2019年11月 | 2006年 (平成18年) | 黒系 | パジェロ ZR-S | 8万〜9万キロ | 395,600円 |
| 2019年11月 | 2002年 (平成14年) | パール系 | パジェロ 20thプレミアムパッケ | 9万〜10万キロ | 148,680円 |
| 2019年11月 | 2007年 (平成19年) | 白系 | パジェロ ZR-S | 10万〜11万キロ | 399,900円 |
| 2019年11月 | 2010年 (平成22年) | パール系 | パジェロ エクシード | 10万〜11万キロ | 921,150円 |
| 2019年11月 | 2011年 (平成23年) | シルバ系 | パジェロ GR | 11万〜12万キロ | 485,900円 |
| 2019年11月 | 2008年 (平成20年) | パール系 | パジェロ エクシード | 12万〜13万キロ | 473,000円 |
| 2019年11月 | 2004年 (平成16年) | パール系 | パジェロ エクシードHDDナビ | 13万〜14万キロ | 193,200円 |
| 2019年11月 | 2006年 (平成18年) | 緑系 | パジェロ エクシード | 13万〜14万キロ | 393,880円 |
| 2019年11月 | 2006年 (平成18年) | パール系 | パジェロ Sエクシード | 16万〜17万キロ | 368,940円 |
| 2019年11月 | 2009年 (平成21年) | 黒系 | パジェロ エクシード | 17万〜18万キロ | 528,900円 |
| 2019年11月 | 2011年 (平成23年) | 黒系 | パジェロ GR | 19万〜20万キロ | 606,300円 |
| 2019年11月 | 2001年 (平成13年) | パール系 | パジェロ エクシード | 21万〜22万キロ | 231,840円 |
| 2019年11月 | 1998年 (平成10年) | 白系 | パジェロ SエクシードミドルR | 22万〜23万キロ | 285,520円 |
| 2019年10月 | 2011年 (平成23年) | シルバ系 | パジェロ エクシード | 2万〜3万キロ | 1,578,850円 |
| 2019年10月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | パジェロ エクシード | 3万〜4万キロ | 2,065,400円 |
| 2019年10月 | 2013年 (平成25年) | 黒系 | パジェロ GR | 3万〜4万キロ | 1,915,550円 |