一括査定.comでは、ノート(日産)の買取価格・査定相場を一覧で分かりやすく公開。査定時期、車種・グレードやボディー色、年式、走行距離も情報公開されているので、より具体的な価格が分かります。
日産ノート(NOTE)は、2004年9月に、ムラーノの発表会においてラフェスタなどとともに先行公開された(但し量産試作車は間に合わず、モックアップでの発表であった)。2代目は、2012年7月にグローバルカーとして発表され、9月に国内で販売開始された。日本仕様車および欧州仕様車のガソリンエンジンは、4気筒から3気筒となり、搭載されるエンジンは1.2L 直3のHR12DE型と1.2L 直3のエンジンをスーパーチャージャーで過給するもので、「ダウンサイジングされた。ただ、シャシーも一つ下のプラットフォームになり70Kgの軽量化がなされ、加速性能などは先代モデルよりも良くなっている。エクステリアデザインは、グローバルカー(世界戦略車)という日産の意気込みを感じるもので、「スカッシュライン」と名付けられたプレスラインが存在し、躍動感を表現している。テールランプはZ34型フェアレディZやジュークと同様にブーメラン型のものが採用されている。テールランプには空気を排出するスリットが設けられており、空気抵抗の低減が図られている。
平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
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546,610円 (前月比4,088円 変動率0.7%) |
1,396,850円 | 31,080円 |
査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
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2019年1月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | ノート X_DIG-S | 1万〜2万キロ | 972,770円 |
2019年1月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | ノート ニスモS | 1万〜2万キロ | 1,332,330円 |
2019年1月 | 2016年 (平成28年) | 赤系 | ノート X_DIG-S_Vセレセフテ2 | 4万〜5万キロ | 487,620円 |
2018年12月 | 2017年 (平成29年) | シルバ系 | ノート S | 1万〜2万キロ | 713,780円 |
2018年12月 | 2017年 (平成29年) | グレー系 | ノート X_DIG-S | 1万〜2万キロ | 796,550円 |
2018年12月 | 2017年 (平成29年) | シルバ系 | ノート X_DIG-S | 2万〜3万キロ | 645,000円 |
2018年11月 | 2016年 (平成28年) | 青系 | ノート X_DIG-S | 1万〜2万キロ | 662,200円 |
2018年11月 | 2016年 (平成28年) | ゴルド系 | ノート メダリストX | 2万〜3万キロ | 593,400円 |
2018年11月 | 2016年 (平成28年) | パール系 | ノート ニスモS | 4万〜5万キロ | 1,027,950円 |
2018年10月 | 2015年 (平成27年) | 黒系 | ノート ニスモS | 1万〜2万キロ | 1,168,570円 |