一括査定.com〜カンタン・無料の買取査定ネットワーク

社団法人 日本自動車流通研究所(JADRI)の公式サイト

全国対応
ありがとう〜サイト開設10周年

日産 ノート

一括査定.comでは、ノート(日産)の買取価格・査定相場を一覧で分かりやすく公開。査定時期、車種・グレードやボディー色、年式、走行距離も情報公開されているので、より具体的な価格が分かります。

日産ノート(NOTE)は、2004年9月に、ムラーノの発表会においてラフェスタなどとともに先行公開された(但し量産試作車は間に合わず、モックアップでの発表であった)。2代目は、2012年7月にグローバルカーとして発表され、9月に国内で販売開始された。日本仕様車および欧州仕様車のガソリンエンジンは、4気筒から3気筒となり、搭載されるエンジンは1.2L 直3のHR12DE型と1.2L 直3のエンジンをスーパーチャージャーで過給するもので、「ダウンサイジングされた。ただ、シャシーも一つ下のプラットフォームになり70Kgの軽量化がなされ、加速性能などは先代モデルよりも良くなっている。エクステリアデザインは、グローバルカー(世界戦略車)という日産の意気込みを感じるもので、「スカッシュライン」と名付けられたプレスラインが存在し、躍動感を表現している。テールランプはZ34型フェアレディZやジュークと同様にブーメラン型のものが採用されている。テールランプには空気を排出するスリットが設けられており、空気抵抗の低減が図られている。

日産 ノート
平均買取価格 最高買取価格 最安買取価格
440,847
(前月比0円 変動率0%)
1,396,850 31,080

日産ノートの買取取引データ一覧

査定時期 年式 カラー 車名・グレード 走行距離 査定額
2019年10月 2014年 (平成26年) 紫系 ノート メダリストエマプレパッケ 2万〜3万キロ 391,300
2019年10月 2011年 (平成23年) ワインR系 ノート 15X_SVプラズマ 2万〜3万キロ 178,920
2019年10月 2010年 (平成22年) 黒系 ノート 15X 2万〜3万キロ 62,160
2019年10月 2016年 (平成28年) シルバ系 ノート X_DIG-S 3万〜4万キロ 451,500
2019年10月 2015年 (平成27年) ピンク系 ノート X_DIG-S 3万〜4万キロ 412,800
2019年10月 2016年 (平成28年) シルバ系 ノート X 4万〜5万キロ 275,200
2019年10月 2011年 (平成23年) パール系 ノート 15X_Vセレク 5万〜6万キロ 144,480
2019年10月 2015年 (平成27年) グレー系 ノート X_FOUR 6万〜7万キロ 328,520
2019年10月 2017年 (平成29年) 黒系 ノート Xエマプレパッケ 6万〜7万キロ 363,780
2019年10月 2006年 (平成18年) 黒系 ノート 15S_FOUR 6万〜7万キロ 129,360
2019年10月 2014年 (平成26年) 青系 ノート X_DIG-SエマプレP 8万〜9万キロ 212,520
2019年10月 2005年 (平成17年) 青系 ノート 15S_Vパッケ 9万〜10万キロ 50,000円以下
2019年10月 2014年 (平成26年) パール系 ノート X_FOUR 11万〜12万キロ 152,040
2019年10月 2005年 (平成17年) 白系 ノート 15E 11万〜12万キロ 50,000円以下
2019年9月 2018年 (平成30年) シルバ系 ノート X_DIG-S 1万キロ未満 593,400
2019年9月 2016年 (平成28年) シルバ系 ノート X_DIG-S_Vセフティ 1万キロ未満 632,100
2019年9月 2015年 (平成27年) シルバ系 ノート X_DIG-Sプランナチュラル 1万キロ未満 602,860
2019年9月 2015年 (平成27年) パール系 ノート メダリスト 1万〜2万キロ 610,600
2019年9月 2006年 (平成18年) グレー系 ノート 15X_Vパッケ 1万〜2万キロ 50,000円以下
2019年9月 2013年 (平成25年) ガンM系 ノート メダリスト 1万〜2万キロ 442,040