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- 走行距離毎の買取相場表（120,000km 〜 129,999km）
日産 ノートeパワー 走行距離毎の買取相場表（120,000km 〜 129,999km）
| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 312,717円 （前月比0円 変動率0%） |
408,500円 | 234,360円 |
データは過去２年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
日産ノートeパワー（120,000km 〜 129,999km ）の買取取引データ一覧
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年7月 | 2021年 (令和3年) | シルバ系 | ノートeパワー eパワーB | 12万〜13万キロ | 408,500円 |
| 2026年7月 | 2021年 (令和3年) | シルバ系 | ノートeパワー eパワーX_FOUR | 12万〜13万キロ | 349,160円 |
| 2026年1月 | 2020年 (令和2年) | シルバ系 | ノートeパワー eパワーB | 12万〜13万キロ | 338,840円 |
| 2025年11月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | ノートeパワー eパワーX | 12万〜13万キロ | 314,760円 |
| 2025年9月 | 2020年 (令和2年) | シルバ系 | ノートeパワー eパワーX | 12万〜13万キロ | 234,360円 |
| 2025年7月 | 2017年 (平成29年) | 黒系 | ノートeパワー eパワーモードプレミアX | 12万〜13万キロ | 248,640円 |
| 2025年5月 | 2016年 (平成28年) | 黒系 | ノートeパワー eパワーX | 12万〜13万キロ | 329,380円 |
| 2025年5月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | ノートeパワー eパワーX | 12万〜13万キロ | 266,600円 |
データは過去２年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
日産ノートeパワー（120,000km 〜 129,999km ）の年式毎の買取価格相場表
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2016年 (平成28年) | 125,000km | 383,000円 | 383,000円 | 383,000円 |
| 2017年 (平成29年) | 128,000km | 310,000円 | 296,000円 | 303,000円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 124,000km | 366,000円 | 366,000円 | 366,000円 |
| 2020年 (令和2年) | 125,500km | 394,000円 | 279,000円 | 336,500円 |
| 2021年 (令和3年) | 123,500km | 475,000円 | 406,000円 | 440,500円 |
データは過去２年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
日産ノートeパワー（120,000km 〜 129,999km ）の使用年数毎の買取価格相場表
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 5年落ち | 124,333km | 475,000円 | 279,000円 | 386,667円 |
| 6年落ち | 124,500km | 394,000円 | 366,000円 | 380,000円 |
| 8年落ち | 128,000km | 310,000円 | 296,000円 | 303,000円 |
| 9年落ち | 125,000km | 383,000円 | 383,000円 | 383,000円 |
※「使用年数」＝査定時期−年式での計算です。
データは過去２年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。