平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
---|---|---|
1,461,403円 (前月比8,065円 変動率0.6%) |
3,185,250円 | 98,280円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
---|---|---|---|---|---|
2024年3月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | ノア Si_WbyB3 | 3万〜4万キロ | 2,129,800円 |
2024年2月 | 2008年 (平成20年) | パール系 | ノア X_Lセレク | 3万〜4万キロ | 325,080円 |
2024年2月 | 2022年 (令和4年) | シルバ系 | ノア S-Z | 3万〜4万キロ | 2,456,400円 |
2024年2月 | 2018年 (平成30年) | 黒系 | ノア Si | 3万〜4万キロ | 1,254,900円 |
2024年2月 | 2004年 (平成16年) | シルバ系 | ノア X | 3万〜4万キロ | 106,680円 |
2024年2月 | 2018年 (平成30年) | シルバ系 | ノア X | 3万〜4万キロ | 902,460円 |
2024年2月 | 2017年 (平成29年) | 黒系 | ノア X | 3万〜4万キロ | 1,145,430円 |
2024年2月 | 2012年 (平成24年) | シルバ系 | ノア XスマートEd | 3万〜4万キロ | 725,350円 |
2024年1月 | 2015年 (平成27年) | パール系 | ノア Si | 3万〜4万キロ | 1,317,200円 |
2023年12月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | ノア X | 3万〜4万キロ | 1,068,000円 |
2023年12月 | 2021年 (令和3年) | シルバ系 | ノア X | 3万〜4万キロ | 1,214,850円 |
2023年12月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | ノア S-Z | 3万〜4万キロ | 3,185,250円 |
2023年12月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | ノア Si_WbyB3 | 3万〜4万キロ | 1,637,090円 |
2023年12月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | ノア Si_WbyB3 | 3万〜4万キロ | 2,088,400円 |
2023年12月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | ノア Si_WbyB | 3万〜4万キロ | 1,661,660円 |
2023年12月 | 2014年 (平成26年) | シルバ系 | ノア X_Vセレク | 3万〜4万キロ | 724,460円 |
2023年12月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | ノア Si | 3万〜4万キロ | 1,683,500円 |
2023年12月 | 2016年 (平成28年) | シルバ系 | ノア Si | 3万〜4万キロ | 1,748,110円 |
2023年11月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | ノア Si_WbyB | 3万〜4万キロ | 1,915,550円 |
2023年10月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | ノア Si | 3万〜4万キロ | 1,992,900円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
---|---|---|---|---|
2002年 (平成14年) | 31,000km | 144,000円 | 144,000円 | 144,000円 |
2004年 (平成16年) | 37,500km | 127,000円 | 117,000円 | 122,000円 |
2005年 (平成17年) | 30,000km | 271,000円 | 271,000円 | 271,000円 |
2006年 (平成18年) | 32,333km | 360,000円 | 121,000円 | 219,667円 |
2008年 (平成20年) | 31,000km | 378,000円 | 378,000円 | 378,000円 |
2012年 (平成24年) | 35,250km | 1,117,000円 | 599,000円 | 881,500円 |
2013年 (平成25年) | 37,666km | 1,100,000円 | 743,000円 | 971,000円 |
2014年 (平成26年) | 34,166km | 1,693,000円 | 814,000円 | 1,364,000円 |
2015年 (平成27年) | 36,400km | 1,675,000円 | 1,480,000円 | 1,596,800円 |
2016年 (平成28年) | 36,833km | 1,921,000円 | 910,000円 | 1,510,167円 |
2017年 (平成29年) | 34,900km | 2,511,000円 | 1,230,000円 | 1,922,550円 |
2018年 (平成30年) | 33,583km | 2,865,000円 | 1,014,000円 | 1,957,500円 |
2019年 (令和元年/平成31年) | 37,250km | 2,190,000円 | 1,340,000円 | 1,859,500円 |
2020年 (令和2年) | 33,000km | 2,330,000円 | 1,200,000円 | 1,924,750円 |
2021年 (令和3年) | 34,333km | 2,315,000円 | 1,365,000円 | 1,948,333円 |
2022年 (令和4年) | 32,000km | 3,425,000円 | 2,670,000円 | 3,047,500円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
---|---|---|---|---|
1年落ち | 32,000km | 3,425,000円 | 3,425,000円 | 3,425,000円 |
2年落ち | 33,666km | 2,670,000円 | 1,365,000円 | 2,066,667円 |
3年落ち | 33,111km | 2,330,000円 | 1,200,000円 | 1,968,111円 |
4年落ち | 35,571km | 2,865,000円 | 1,340,000円 | 2,136,143円 |
5年落ち | 33,809km | 2,511,000円 | 1,525,000円 | 2,039,762円 |
6年落ち | 36,300km | 1,850,000円 | 1,014,000円 | 1,528,500円 |
7年落ち | 36,571km | 1,921,000円 | 910,000円 | 1,459,000円 |
8年落ち | 34,666km | 1,658,000円 | 1,300,000円 | 1,467,667円 |
9年落ち | 35,500km | 1,693,000円 | 814,000円 | 1,331,500円 |
10年落ち | 35,250km | 1,117,000円 | 743,000円 | 988,750円 |
11年落ち | 37,000km | 599,000円 | 599,000円 | 599,000円 |
12年落ち | 39,000km | 815,000円 | 815,000円 | 815,000円 |
16年落ち | 31,666km | 378,000円 | 121,000円 | 286,333円 |
17年落ち | 33,000km | 178,000円 | 178,000円 | 178,000円 |
18年落ち | 30,000km | 271,000円 | 271,000円 | 271,000円 |
19年落ち | 39,000km | 117,000円 | 117,000円 | 117,000円 |
20年落ち | 36,000km | 127,000円 | 127,000円 | 127,000円 |
21年落ち | 31,000km | 144,000円 | 144,000円 | 144,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。