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トヨタ ノアハイブリッド 走行距離毎の買取相場表（90,000km 〜 99,999km）
| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 1,207,352円 （前月比0円 変動率0%） |
2,057,120円 | 620,060円 |
データは過去２年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
トヨタノアハイブリッド（90,000km 〜 99,999km ）の買取取引データ一覧
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年7月 | 2016年 (平成28年) | ワインR系 | ノアハイブリッド ハイブリッドG | 9万〜10万キロ | 620,060円 |
| 2026年5月 | 2015年 (平成27年) | グレー系 | ノアハイブリッド HV_Xディライトプラス | 9万〜10万キロ | 801,000円 |
| 2026年4月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | ノアハイブリッド HV_Si_WbyB3 | 9万〜10万キロ | 1,948,310円 |
| 2026年4月 | 2020年 (令和2年) | 黒系 | ノアハイブリッド ハイブリッドG | 9万〜10万キロ | 1,820,000円 |
| 2026年3月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | ノアハイブリッド HV_Si_WbyB2 | 9万〜10万キロ | 1,577,030円 |
| 2026年3月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | ノアハイブリッド ハイブリッドX | 9万〜10万キロ | 1,369,550円 |
| 2026年3月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | ノアハイブリッド ハイブリッドG | 9万〜10万キロ | 1,256,680円 |
| 2026年2月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | ノアハイブリッド HV_Si_WbyB2 | 9万〜10万キロ | 1,733,550円 |
| 2026年2月 | 2015年 (平成27年) | グレー系 | ノアハイブリッド HV_Xディライトプラス | 9万〜10万キロ | 909,580円 |
| 2026年2月 | 2016年 (平成28年) | 紫系 | ノアハイブリッド ハイブリッドG | 9万〜10万キロ | 846,390円 |
| 2026年1月 | 2016年 (平成28年) | シルバ系 | ノアハイブリッド ハイブリッドG | 9万〜10万キロ | 903,350円 |
| 2025年10月 | 2020年 (令和2年) | 紺系 | ノアハイブリッド HV_Si_WbyB3 | 9万〜10万キロ | 2,057,120円 |
| 2025年10月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | ノアハイブリッド ハイブリッドX | 9万〜10万キロ | 854,400円 |
| 2025年10月 | 2016年 (平成28年) | パール系 | ノアハイブリッド ハイブリッドG | 9万〜10万キロ | 972,770円 |
| 2025年7月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 黒系 | ノアハイブリッド ハイブリッドG | 9万〜10万キロ | 1,215,740円 |
| 2025年7月 | 2021年 (令和3年) | シルバ系 | ノアハイブリッド ハイブリッドX | 9万〜10万キロ | 1,510,600円 |
| 2025年7月 | 2015年 (平成27年) | 白系 | ノアハイブリッド ハイブリッドG | 9万〜10万キロ | 898,010円 |
| 2025年6月 | 2015年 (平成27年) | パール系 | ノアハイブリッド HV_Xディライトプラス | 9万〜10万キロ | 885,550円 |
| 2025年5月 | 2021年 (令和3年) | シルバ系 | ノアハイブリッド ハイブリッドX | 9万〜10万キロ | 1,562,470円 |
| 2025年5月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | ノアハイブリッド HV_Si_WbyB2 | 9万〜10万キロ | 1,547,000円 |
データは過去２年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
トヨタノアハイブリッド（90,000km 〜 99,999km ）の年式毎の買取価格相場表
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2015年 (平成27年) | 94,714km | 1,375,000円 | 900,000円 | 1,023,000円 |
| 2016年 (平成28年) | 96,000km | 1,093,000円 | 721,000円 | 945,000円 |
| 2017年 (平成29年) | 94,714km | 1,442,000円 | 960,000円 | 1,196,143円 |
| 2018年 (平成30年) | 92,000km | 1,481,000円 | 1,445,000円 | 1,457,000円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 96,200km | 1,905,000円 | 1,366,000円 | 1,607,800円 |
| 2020年 (令和2年) | 93,750km | 2,236,000円 | 1,589,000円 | 1,881,250円 |
| 2021年 (令和3年) | 94,666km | 2,141,000円 | 1,660,000円 | 1,839,333円 |
データは過去２年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
トヨタノアハイブリッド（90,000km 〜 99,999km ）の使用年数毎の買取価格相場表
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 4年落ち | 95,000km | 1,717,000円 | 1,660,000円 | 1,688,500円 |
| 5年落ち | 93,750km | 2,236,000円 | 1,589,000円 | 1,916,500円 |
| 6年落ち | 94,800km | 2,000,000円 | 1,366,000円 | 1,557,200円 |
| 7年落ち | 94,285km | 1,905,000円 | 1,121,000円 | 1,472,571円 |
| 8年落ち | 94,000km | 1,350,000円 | 960,000円 | 1,092,333円 |
| 9年落ち | 95,666km | 1,412,000円 | 1,093,000円 | 1,293,333円 |
| 10年落ち | 95,571km | 1,015,000円 | 721,000円 | 935,857円 |
| 11年落ち | 94,500km | 1,022,000円 | 900,000円 | 961,000円 |
※「使用年数」＝査定時期−年式での計算です。
データは過去２年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。