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トヨタ ノアハイブリッド 走行距離毎の買取相場表（100,000km 〜 109,999km）
| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 1,207,359円 （前月比0円 変動率0%） |
2,286,200円 | 720,010円 |
データは過去２年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
トヨタノアハイブリッド（100,000km 〜 109,999km ）の買取取引データ一覧
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年8月 | 2017年 (平成29年) | 茶系 | ノアハイブリッド ハイブリッドG | 10万〜11万キロ | 1,158,780円 |
| 2026年7月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | ノアハイブリッド HV_Si_WbyB2 | 10万〜11万キロ | 1,683,500円 |
| 2026年7月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | シルバ系 | ノアハイブリッド ハイブリッドX | 10万〜11万キロ | 1,292,280円 |
| 2026年7月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | ノアハイブリッド ハイブリッドSi_WbyB | 10万〜11万キロ | 1,289,610円 |
| 2026年6月 | 2017年 (平成29年) | 黒系 | ノアハイブリッド ハイブリッドSi_WbyB | 10万〜11万キロ | 945,180円 |
| 2026年6月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | ノアハイブリッド ハイブリッドSi | 10万〜11万キロ | 1,399,580円 |
| 2026年5月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | ノアハイブリッド ハイブリッドSi_WbyB | 10万〜11万キロ | 1,492,400円 |
| 2026年5月 | 2015年 (平成27年) | 黒系 | ノアハイブリッド ハイブリッドG | 10万〜11万キロ | 743,150円 |
| 2026年5月 | 2017年 (平成29年) | 紺系 | ノアハイブリッド ハイブリッドSi | 10万〜11万キロ | 1,130,300円 |
| 2026年4月 | 2016年 (平成28年) | 黒系 | ノアハイブリッド ハイブリッドSi_WbyB | 10万〜11万キロ | 801,000円 |
| 2026年4月 | 2016年 (平成28年) | 黒系 | ノアハイブリッド ハイブリッドSi_WbyB | 10万〜11万キロ | 992,350円 |
| 2026年3月 | 2022年 (令和4年) | 黒系 | ノアハイブリッド ハイブリッドX | 10万〜11万キロ | 2,143,600円 |
| 2026年3月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | ノアハイブリッド ハイブリッドG | 10万〜11万キロ | 1,865,500円 |
| 2026年1月 | 2016年 (平成28年) | パール系 | ノアハイブリッド HV_Xディライトプラス | 10万〜11万キロ | 876,650円 |
| 2025年12月 | 2016年 (平成28年) | パール系 | ノアハイブリッド HV_Xディライトプラス | 10万〜11万キロ | 876,650円 |
| 2025年11月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | ノアハイブリッド ハイブリッドSi_WbyB | 10万〜11万キロ | 1,193,490円 |
| 2025年10月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | ノアハイブリッド HV_Si_WbyB3 | 10万〜11万キロ | 2,134,400円 |
| 2025年10月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | ノアハイブリッド ハイブリッドSi | 10万〜11万キロ | 1,290,500円 |
| 2025年10月 | 2014年 (平成26年) | 黒系 | ノアハイブリッド ハイブリッドX | 10万〜11万キロ | 809,900円 |
| 2025年8月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | ノアハイブリッド ハイブリッドS-Z | 10万〜11万キロ | 2,286,200円 |
データは過去２年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
トヨタノアハイブリッド（100,000km 〜 109,999km ）の年式毎の買取価格相場表
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2014年 (平成26年) | 108,500km | 910,000円 | 865,000円 | 887,500円 |
| 2015年 (平成27年) | 104,000km | 1,075,000円 | 809,000円 | 887,250円 |
| 2016年 (平成28年) | 104,444km | 1,246,000円 | 840,000円 | 1,010,778円 |
| 2017年 (平成29年) | 104,750km | 1,449,000円 | 1,062,000円 | 1,270,750円 |
| 2018年 (平成30年) | 105,600km | 1,450,000円 | 1,151,000円 | 1,330,400円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 103,750km | 1,850,000円 | 1,452,000円 | 1,625,750円 |
| 2020年 (令和2年) | 103,500km | 2,050,000円 | 1,538,000円 | 1,822,250円 |
| 2021年 (令和3年) | 105,000km | 2,320,000円 | 1,754,000円 | 2,037,000円 |
| 2022年 (令和4年) | 101,000km | 2,485,000円 | 2,330,000円 | 2,407,500円 |
データは過去２年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
トヨタノアハイブリッド（100,000km 〜 109,999km ）の使用年数毎の買取価格相場表
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 3年落ち | 100,000km | 2,485,000円 | 2,485,000円 | 2,485,000円 |
| 4年落ち | 104,000km | 2,330,000円 | 1,754,000円 | 2,134,667円 |
| 5年落ち | 104,000km | 1,945,000円 | 1,756,000円 | 1,850,500円 |
| 6年落ち | 103,666km | 2,050,000円 | 1,538,000円 | 1,716,333円 |
| 7年落ち | 104,750km | 1,850,000円 | 1,151,000円 | 1,449,250円 |
| 8年落ち | 100,000km | 1,110,000円 | 1,110,000円 | 1,110,000円 |
| 9年落ち | 104,300km | 1,449,000円 | 840,000円 | 1,114,500円 |
| 10年落ち | 105,200km | 1,115,000円 | 809,000円 | 927,800円 |
| 11年落ち | 107,666km | 910,000円 | 835,000円 | 870,000円 |
※「使用年数」＝査定時期−年式での計算です。
データは過去２年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。