平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
---|---|---|
215,261円 (前月比0円 変動率0%) |
546,100円 | 112,560円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
---|---|---|---|---|---|
2025年3月 | 2012年 (平成24年) | 赤系 | N-ONE G | 8万〜9万キロ | 164,640円 |
2025年3月 | 2013年 (平成25年) | パール系 | N-ONE ツアラー・Lパッケ | 8万〜9万キロ | 199,920円 |
2025年3月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | N-ONE G・Lパッケ | 8万〜9万キロ | 168,000円 |
2025年2月 | 2016年 (平成28年) | 青系 | N-ONE SSブラウンスタイルパッケ | 8万〜9万キロ | 318,200円 |
2025年2月 | 2013年 (平成25年) | パール系 | N-ONE G・Lパッケ | 8万〜9万キロ | 187,320円 |
2024年12月 | 2014年 (平成26年) | パール系 | N-ONE G_SSパッケ | 8万〜9万キロ | 270,040円 |
2024年12月 | 2013年 (平成25年) | ピンク系 | N-ONE G・Lパッケ | 8万〜9万キロ | 163,800円 |
2024年12月 | 2015年 (平成27年) | 赤系 | N-ONE G | 8万〜9万キロ | 214,200円 |
2024年11月 | 2016年 (平成28年) | パール系 | N-ONE ツアラー | 8万〜9万キロ | 546,100円 |
2024年11月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | シルバ系 | N-ONE STD | 8万〜9万キロ | 209,160円 |
2024年11月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | N-ONE STD | 8万〜9万キロ | 276,920円 |
2024年7月 | 2016年 (平成28年) | 黒系 | N-ONE SSブラウンスタイルパッケ | 8万〜9万キロ | 431,720円 |
2024年6月 | 2013年 (平成25年) | ピンク系 | N-ONE G | 8万〜9万キロ | 196,560円 |
2024年6月 | 2015年 (平成27年) | Lブルー系 | N-ONE G・Lパッケ | 8万〜9万キロ | 204,120円 |
2024年6月 | 2013年 (平成25年) | 青系 | N-ONE G | 8万〜9万キロ | 195,720円 |
2024年5月 | 2012年 (平成24年) | 赤系 | N-ONE G・Lパッケ | 8万〜9万キロ | 112,560円 |
2024年5月 | 2012年 (平成24年) | 青系 | N-ONE ツアラー・Lパッケ | 8万〜9万キロ | 186,480円 |
2024年5月 | 2012年 (平成24年) | イエロ系 | N-ONE G | 8万〜9万キロ | 214,200円 |
2024年4月 | 2015年 (平成27年) | 赤系 | N-ONE G・ローダウン | 8万〜9万キロ | 263,160円 |
2024年4月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | N-ONE STD・ローダウン | 8万〜9万キロ | 212,520円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
---|---|---|---|---|
2012年 (平成24年) | 85,428km | 255,000円 | 134,000円 | 198,571円 |
2013年 (平成25年) | 83,000km | 249,000円 | 195,000円 | 228,286円 |
2014年 (平成26年) | 83,375km | 314,000円 | 160,000円 | 224,500円 |
2015年 (平成27年) | 85,200km | 306,000円 | 195,000円 | 247,400円 |
2016年 (平成28年) | 82,600km | 635,000円 | 151,000円 | 394,400円 |
2017年 (平成29年) | 87,000km | 366,000円 | 200,000円 | 283,000円 |
2018年 (平成30年) | 81,000km | 355,000円 | 355,000円 | 355,000円 |
2019年 (令和元年/平成31年) | 88,333km | 322,000円 | 249,000円 | 274,667円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
---|---|---|---|---|
5年落ち | 88,333km | 322,000円 | 249,000円 | 274,667円 |
6年落ち | 81,000km | 355,000円 | 355,000円 | 355,000円 |
7年落ち | 82,500km | 366,000円 | 314,000円 | 340,000円 |
8年落ち | 84,500km | 635,000円 | 151,000円 | 320,167円 |
9年落ち | 85,000km | 370,000円 | 160,000円 | 250,667円 |
10年落ち | 82,000km | 314,000円 | 165,000円 | 235,000円 |
11年落ち | 84,500km | 249,000円 | 184,000円 | 223,500円 |
12年落ち | 84,166km | 255,000円 | 134,000円 | 204,167円 |
13年落ち | 82,000km | 196,000円 | 196,000円 | 196,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。