平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
---|---|---|
180,083円 (前月比0円 変動率0%) |
237,720円 | 85,680円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
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2024年2月 | 2013年 (平成25年) | 黒系 | N-BOX + カスタム G・Lパッケ | 14万〜15万キロ | 85,680円 |
2024年1月 | 2013年 (平成25年) | 紫系 | N-BOX + カスタム G_フクシシャ | 14万〜15万キロ | 134,400円 |
2023年12月 | 2013年 (平成25年) | ワインR系 | N-BOX + カスタム G_フクシシャ | 14万〜15万キロ | 129,360円 |
2023年10月 | 2014年 (平成26年) | パール系 | N-BOX + カスタム G・Aパッケ | 14万〜15万キロ | 191,520円 |
2023年9月 | 2013年 (平成25年) | 黒系 | N-BOX + カスタム G・tb_SSパッケ | 14万〜15万キロ | 211,680円 |
2023年9月 | 2012年 (平成24年) | パール系 | N-BOX + カスタム G・Lパッケ | 14万〜15万キロ | 194,880円 |
2023年8月 | 2013年 (平成25年) | ワインR系 | N-BOX + カスタム G・Lパッケ | 14万〜15万キロ | 134,400円 |
2023年7月 | 2013年 (平成25年) | パール系 | N-BOX + カスタム G・Lパッケ | 14万〜15万キロ | 161,280円 |
2023年6月 | 2013年 (平成25年) | 紫系 | N-BOX + カスタム G・tbパッケ | 14万〜15万キロ | 206,640円 |
2023年6月 | 2016年 (平成28年) | 青系 | N-BOX + カスタム G・tb_Lパッケ | 14万〜15万キロ | 225,120円 |
2023年4月 | 2012年 (平成24年) | 黒系 | N-BOX + カスタム G・Lパッケ | 14万〜15万キロ | 206,640円 |
2023年2月 | 2012年 (平成24年) | 黒系 | N-BOX + カスタム G・tbパッケ | 14万〜15万キロ | 221,760円 |
2022年10月 | 2012年 (平成24年) | 紫系 | N-BOX + カスタム G | 14万〜15万キロ | 237,720円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
---|---|---|---|---|
2012年 (平成24年) | 142,500km | 283,000円 | 232,000円 | 256,250円 |
2013年 (平成25年) | 142,142km | 252,000円 | 102,000円 | 180,857円 |
2014年 (平成26年) | 149,000km | 228,000円 | 228,000円 | 228,000円 |
2016年 (平成28年) | 145,000km | 268,000円 | 268,000円 | 268,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
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7年落ち | 145,000km | 268,000円 | 268,000円 | 268,000円 |
9年落ち | 149,000km | 228,000円 | 228,000円 | 228,000円 |
10年落ち | 141,500km | 283,000円 | 154,000円 | 214,500円 |
11年落ち | 143,200km | 264,000円 | 102,000円 | 200,800円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。