平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
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205,952円 (前月比0円 変動率0%) |
299,280円 | 136,920円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
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2024年3月 | 2015年 (平成27年) | 赤系 | N-BOX + カスタム G・Lパッケ | 12万〜13万キロ | 268,320円 |
2023年12月 | 2015年 (平成27年) | パール系 | N-BOX + カスタム SSパッケ_フクシシャ | 12万〜13万キロ | 287,240円 |
2023年12月 | 2013年 (平成25年) | パール系 | N-BOX + カスタム G・Lパッケ | 12万〜13万キロ | 153,720円 |
2023年12月 | 2015年 (平成27年) | グレー系 | N-BOX + カスタム SSパッケ_フクシシャ | 12万〜13万キロ | 166,320円 |
2023年9月 | 2012年 (平成24年) | グレー系 | N-BOX + カスタム G・tbパッケ | 12万〜13万キロ | 191,520円 |
2023年6月 | 2014年 (平成26年) | シルバ系 | N-BOX + カスタム G・Aパッケ | 12万〜13万キロ | 161,280円 |
2023年5月 | 2013年 (平成25年) | パール系 | N-BOX + カスタム G・tb_SSパッケ | 12万〜13万キロ | 243,600円 |
2023年4月 | 2013年 (平成25年) | 赤系 | N-BOX + カスタム G・Lパッケ | 12万〜13万キロ | 147,840円 |
2023年4月 | 2013年 (平成25年) | パール系 | N-BOX + カスタム G・tbパッケ | 12万〜13万キロ | 229,320円 |
2022年11月 | 2013年 (平成25年) | 黒系 | N-BOX + カスタム G・tb_SSパッケ | 12万〜13万キロ | 136,920円 |
2022年6月 | 2016年 (平成28年) | 青系 | N-BOX + カスタム G・Lパッケ | 12万〜13万キロ | 299,280円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
---|---|---|---|---|
2012年 (平成24年) | 120,000km | 228,000円 | 228,000円 | 228,000円 |
2013年 (平成25年) | 125,000km | 290,000円 | 163,000円 | 217,000円 |
2014年 (平成26年) | 122,000km | 192,000円 | 192,000円 | 192,000円 |
2015年 (平成27年) | 122,666km | 334,000円 | 198,000円 | 281,333円 |
2016年 (平成28年) | 127,000km | 348,000円 | 348,000円 | 348,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
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6年落ち | 127,000km | 348,000円 | 348,000円 | 348,000円 |
8年落ち | 123,500km | 334,000円 | 198,000円 | 266,000円 |
9年落ち | 123,000km | 312,000円 | 163,000円 | 222,333円 |
10年落ち | 124,750km | 290,000円 | 176,000円 | 230,500円 |
11年落ち | 120,000km | 228,000円 | 228,000円 | 228,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。