平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
---|---|---|
105,323円 (前月比0円 変動率0%) |
273,480円 | 70,560円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
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2023年11月 | 2004年 (平成16年) | シルバ系 | モビリオスパイク W | 15万〜16万キロ | 90,720円 |
2023年9月 | 2004年 (平成16年) | パール系 | モビリオスパイク A | 6万〜7万キロ | 128,520円 |
2023年4月 | 2004年 (平成16年) | シルバ系 | モビリオスパイク A | 23万〜24万キロ | 88,200円 |
2023年3月 | 2004年 (平成16年) | 赤系 | モビリオスパイク W | 11万〜12万キロ | 83,160円 |
2023年3月 | 2004年 (平成16年) | グレー系 | モビリオスパイク A | 14万〜15万キロ | 78,120円 |
2023年1月 | 2004年 (平成16年) | パール系 | モビリオスパイク A_Lパッケ | 10万〜11万キロ | 91,560円 |
2023年1月 | 2004年 (平成16年) | 赤系 | モビリオスパイク A | 15万〜16万キロ | 75,600円 |
2023年1月 | 2004年 (平成16年) | 青系 | モビリオスパイク W_Lパッケ | 21万〜22万キロ | 86,520円 |
2022年11月 | 2003年 (平成15年) | パール系 | モビリオスパイク W_Lパッケ | 4万〜5万キロ | 273,480円 |
2022年9月 | 2003年 (平成15年) | イエロ系 | モビリオスパイク A | 5万〜6万キロ | 129,360円 |
2022年9月 | 2003年 (平成15年) | 青系 | モビリオスパイク W_Lパッケ | 6万〜7万キロ | 84,840円 |
2022年9月 | 2003年 (平成15年) | 青系 | モビリオスパイク W | 12万〜13万キロ | 70,560円 |
2022年7月 | 2003年 (平成15年) | 青系 | モビリオスパイク W | 4万〜5万キロ | 94,920円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
走行距離 | 使用年数 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
---|---|---|---|---|
40,000km 〜 49,999km | 19年落ち | 318,000円 | 113,000円 | 215,500円 |
50,000km 〜 59,999km | 19年落ち | 154,000円 | 154,000円 | 154,000円 |
60,000km 〜 69,999km | 19年落ち | 153,000円 | 101,000円 | 127,000円 |
100,000km 〜 109,999km | 19年落ち | 109,000円 | 109,000円 | 109,000円 |
110,000km 〜 119,999km | 19年落ち | 99,000円 | 99,000円 | 99,000円 |
120,000km 〜 129,999km | 19年落ち | 84,000円 | 84,000円 | 84,000円 |
140,000km 〜 149,999km | 19年落ち | 93,000円 | 93,000円 | 93,000円 |
150,000km 〜 159,999km | 19年落ち | 108,000円 | 90,000円 | 99,000円 |
210,000km 〜 219,999km | 19年落ち | 103,000円 | 103,000円 | 103,000円 |
230,000km 〜 239,999km | 19年落ち | 105,000円 | 105,000円 | 105,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。