平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
---|---|---|
769,058円 (前月比0円 変動率0%) |
1,474,200円 | 352,600円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
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2023年9月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | Dグリン系 | ミニクロスオーバー クーパーD4ノーフォークEd | 11万〜12万キロ | 1,112,500円 |
2023年6月 | 2014年 (平成26年) | 緑系 | ミニクロスオーバー クーパーDクロスオーバー4 | 11万〜12万キロ | 352,600円 |
2023年5月 | 2014年 (平成26年) | 黒系 | ミニクロスオーバー J・C・W・クロスオーバー | 11万〜12万キロ | 649,300円 |
2022年11月 | 2017年 (平成29年) | 紺系 | ミニクロスオーバー クーパーS_Eオール4 | 11万〜12万キロ | 1,474,200円 |
2022年11月 | 2017年 (平成29年) | 白系 | ミニクロスオーバー クーパーDクロスオーバー | 11万〜12万キロ | 567,600円 |
2022年9月 | 2017年 (平成29年) | シルバ系 | ミニクロスオーバー クーパーDクロスオーバー4 | 11万〜12万キロ | 1,214,850円 |
2022年6月 | 2017年 (平成29年) | 緑系 | ミニクロスオーバー クーパーDクロスオーバー4 | 11万〜12万キロ | 520,300円 |
2022年6月 | 2011年 (平成23年) | シルバ系 | ミニクロスオーバー C_Sクロスオーバーオール4 | 11万〜12万キロ | 397,320円 |
2022年5月 | 2015年 (平成27年) | 緑系 | ミニクロスオーバー クーパーSDクロスオーバー | 11万〜12万キロ | 559,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
---|---|---|---|---|
2011年 (平成23年) | 119,000km | 462,000円 | 462,000円 | 462,000円 |
2014年 (平成26年) | 114,000km | 755,000円 | 410,000円 | 582,500円 |
2015年 (平成27年) | 117,000km | 650,000円 | 650,000円 | 650,000円 |
2017年 (平成29年) | 115,000km | 1,620,000円 | 605,000円 | 1,062,500円 |
2019年 (令和元年/平成31年) | 116,000km | 1,250,000円 | 1,250,000円 | 1,250,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
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4年落ち | 116,000km | 1,250,000円 | 1,250,000円 | 1,250,000円 |
5年落ち | 115,000km | 1,620,000円 | 605,000円 | 1,062,500円 |
7年落ち | 117,000km | 650,000円 | 650,000円 | 650,000円 |
9年落ち | 114,000km | 755,000円 | 410,000円 | 582,500円 |
11年落ち | 119,000km | 462,000円 | 462,000円 | 462,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。